Kineski lovac pete generacije J-20

29

Kineski lovac pete generacije J-20

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3574

superfly ::Mislim da je u sustini...to princip kod svakog aviona..
uzgon aviona=uzgon krila+uzgon horizontalca+...
uzgon trupa se takodje mora racunati... npr kao kod F14... gde je rastojanje izmedju krila veliko, pa i ako je malo.... uzgon trupa se mora pridodati


U principu i "jeste" kod svakog aviona slucaj, samo se razlikuje dali je to samo mali procenat ili dali doprinosi pravi dodatak. Kod F-14, Su-27, Mig-29 i Pak-Fa je tako, jer ceo trup aviona je sirok i ima dosta mesta izmedju tunela usisnika i oko njih koje stvara uzgon, jer je ceo avion tako dizajniran da trup sluzi kao veliko, "trece krilo".

Kod F-22, J-20, F-16, Eurofighter, J-10 itd... je to zanemarljivo..

Evo da ilustrujem razliku, da se lakse vidi Very Happy

Kod Pak-Fa se lepo vidi da je ceo trup dizajniran kao jedno veliko krilo, sve do toga da se repna krila uklapaju sa trupom i krilima tako da stvore sto vecu uzgonsku povrsinu, kao kod np. F-14 kad vrati krila nazad (moze se lepo uporediti na slikama). Vidi se i da su mu "prava" krila mala, ali zbog toga da je ceo avion krilo mu i ne trebaju veca. A J-20 ima proporcijonalno istu velicinu krila, ali bez toga da je ceo trup dizajniran kao krilo.

Ovde se lepo vidi kolika je povrsina, i da je znatno veca od samo ta dva tunela, ima izmedju, oko i ispred njih povrsina. Lepo se i vidi kako se uklapaju repna i glavna krila.





http://4.bp.blogspot.com/_GwCPEkxSvHo/TFz6Z60iGfI/.....G_1468.jpg

Ovde se lepo vidi jedan pored drugog. Moze se primetiti koliko je siri pakfa. Kod J-20 motori leze jedan pored drugog i zajedno sa ono malo trupa pored njih ceo trup je sirok od prilike kao kod pakfa tuneli i povrsina izmedju njih, a uz to jos dolazi sva ona povrsina oko njih koja drugome fali.
Inace ove animacije su nove i uklapaju se sta se krila tice sa slikama tog aviona sa krova i sa testiranja gde je na pisti dizao nos, tako da je se videla gornja strana.







F-14 od dole i od gore:





Neznam sa vas, ali ja vidim veliku razliku Very Happy



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1286
  • Gde živiš: Kragujevac

J-20 podseca na holivudski mig-31 Very Happy



offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Ma ne valja ovaj kinez nista.. Najopakije izgleda od svih do sada, ukljucujuci i T-50 koji je ostavio odlican utisak na mene, ali posto je Made in China, nema nista dobro u njemu osim fantasticnog izgleda, doleta (sudeci po enormnoj velicini), ogromne kolicine najmodernijeg naoruzanja (sudeci po ogromnim spremistima i gabaritu celog aviona), najveceg nosnog dela od sva 3 aviona V gen (sto upucuje da ce imati inferiornije performanse radara iako najvecu faznu resetku).
Glupi kinezi, pih, fuj!

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1286
  • Gde živiš: Kragujevac

Samo da dodam, nesto mi govori da ce kinezi kod ovog aviona da idu na 3+ maha.

offline
  • Pridružio: 08 Jan 2011
  • Poruke: 4

Ne slazem se s tobom Besotted. Ovaj avion je super i mislim da je najbolji nacin da Srbija dobije neki dobar avion jeste da se uvuce malo Kinezima pa da nam prodaju J-10 ili JF-17 Thunder po nekom popustu. Nema veze sto je kineski, nije sve iz Kine lose.

offline
  • Pridružio: 08 Jan 2011
  • Poruke: 4

Avion je STRAVAAAA. Meni je bolji i od raptora i od t-50. Po meni najlepsi avion 5. generacije Very Happy

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 5878

@204thWereWolf

A da ponovo procitas sta je Besotted napisao?

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1503

Kristian_KG ::Samo da dodam, nesto mi govori da ce kinezi kod ovog aviona da idu na 3+ maha.

Шта си бре запео за та 3+маха Question Question Question
Са оволиком величином вероватно тежином имаће преко 20т,а још ако додамо да мотори то вероватно неће задовољавати онда незнам како ће да иде 3+маха и оно најбитније погледј му усиснике ако буду могли задовољавали и 2 маха биће добро а камоли 3 маха.

offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1286
  • Gde živiš: Kragujevac

Ne mislim da ce u startu razvijati velike brzine, vec da platforma ima potencijala za velike brzine, a motori za tako nesto kad budu, budu.

offline
  • Taso  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 28 Maj 2008
  • Poruke: 1090
  • Gde živiš: Terra Australis

DJORDJE-NO-1 ::Citat:Da, verovatno WS-10A....ali jos uvek nema potvrde.

Evo ga sa novim motorima. Izgleda da jeste WS-10A.





Samo...da nije ovo drugi prototip 2002? Smile


Skoro je sigurno da vec imaju 2 prototipa...samo se jos ceka na sliku jedan pored drugog. Zanimljivo je da oba dva imaju serijski broj 2001.



Smatra se da je '2001-1' opremljen sa Al-31F dok '2001-2' ima novi Kineski motor WS-10G.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 671 korisnika na forumu :: 34 registrovanih, 4 sakrivenih i 633 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Apok, aramis s, babaroga, Denaya, Fireflake, gasha, Georgius, GUARIN, HrcAk47, hyla, JOntra, LonelyWolf, MB120mm, mb1213, Mimikrija, misasumadinac123, Mixelotti, nemkea71, operniki, Pikac-47, Rakenica, raptorsi, Rocker, ruso, S2M, solic, t84dar, vasa.93, Vlada1389, vladetije, vranjanac29, vsn111, zlaya011