Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

naravno.. Raptor moze svasta zbog tvc ali sav je u sloumousnu ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

12 sekundi 9g turn koji ce vecinu pilota poslati u komu ili sa ostecenjem ocne retine ili ovaj "slowmotion" oko ose mini looping koji traje 2 sekunde i kosta pilota samo 3G i dovede ga u idealnu situaciju za pracenje protivnika pa da vidimo koji ce bolje da se provede. Cela poenta post stall manevrisanja je da avion ostane u kontrolisanom letu pri minimalnim brzinama (sto ti zoves slow motion), i da se okrecuci se oko sopstvene ose ili upravljanjem nosa ka neprijatelju drzeci ga u konstantnom lock-u posalje raketu ili salvo iz topa bez gubitka uzgona i padanja u kovit.
Gledao sam na desetine sati dokumentaraca gde F/A-18 NASA testbed "pada" sa neba i okrece nos u kontrolisanom letu konstanto drzeci F-16 u HUD-u i obarajuci ga nekoliko puta u procesu. Dok je F-16 manevrisao 9G konstanto klasicnim levim zaokretom pokusavajuci da mu udje u rep, F/A-18 je sa 2g uspevao da ga bez opterecenja i jakog manevrisanja prati celim 360 stepeni nekoliko puta..
Znaci mala brzina + kontrolisan let = malo opterecenje na pilota i extra pokretljivost.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

e sada da li to vazi i za Ruske avione...pa neki se ubise ovde da objasne da mala brzina i kontrola nemaju nikakve koristi,ali samo dotle dok se o ruskim avionima radi.chim je to neki americhki ili evropski avion sve vazi..samo je kod Rusa puj pike ne vazi...polako ali sigurno se samodemantujete.kao i oni americhki piloti sa F22 .vasarski manevri ali ako ih izvodi F22 onda su to borbeno upotrebljivi manevri...how yes no

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam o kojima to govoris ali nije tajna da neki demantuju takve manevre pri malim brzinama kao pogubne i mogao bih da se slozim da jesu ali samo ako postoji jos jedan avion u jednacini koji bi iskoristio taj momentum dok taj avion pokusava da napravi cigru oko prvog i dodje u idealnu situaciju, u ostalim 1:1 ili situacijama gde nema treceg mislim da je post stall idealno resenje.
Problem sa Ruskim avionim ja imam kod upotrebljivosti u BVR i stealth-u ili nemanje istog u poredjenju sa tehnologijom (radarima, raketama i simbiozom svih tehnologija) na zapadnim avionima.
Pokretljivost veca ili manja kod svih aviona slicne generacije je zanemarivo mala ali je mogucnost detekcije, zahvata i pracenja ciljeva kao i stealth do sada na strani zapadnih aviona.
Sve te silne IRST i kacige na Ruskim avionima tek treba da se upisu u makar jednoj borbi u realnom ratu da bi se pokazalo, dok su zapadni avioni vec imali 30-ak godina dokazivanja u F-16, F/A-18 i F-15 svih verzija.
Radi se o nemanju konkretnih informacija i baratanjem podataka iz PDF-a ili kataloga kod Rusa i konkretnih informacija iz dokazane tehnologije zapada.
Tu proizilazi vecina frikcija i to sto neki prisvaju meni i sl, da smo pro zapadni i sta sve ne..
Ovde smo da raspravljamo a ne da kacimo etikete. Kome smeta moje vidjenje moze da odgovori sa dokumentovanim dokazima ili bar pojasni logicki zasto bi taj i taj bio bolji od tog i tog..
Svi ostali podaci vadjeni sa zvanicnih sajtova za PAK-FA, Kung-Fu i sl, ja bacam u vodu dok ih ne vidim u akciji na vezbama i posle testiranja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A dobro Bessoted i ti ga sad pretera. Kakvo dokazivanje zapadnih aviona 30 godina? Protiv koga?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nemoj skretati diskusiju u drugom pravcu...jer dok su neki pisali i raspravljali da su svi oni manevri sto rade Ruski aparati na maloj brzini i pod kontrolom pilota su "vasarski manevri" i neupotrebljivi u borbi,ali chim to isto izvede pandan sa druge strane atlantika e to ima svrhu.
BVR je izvodjen uvek i ponavljam uvek sa protivnikom na nivou nas 99 te...
i opet su se izmasali posteno.pa i corava koka jedno zrno ubode.
pa normalno da imaju borbenog iskustva kada zadnjih 50 godina haraju planetom.pravi su cowboys

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od Izraelaca koji poseduju sve osim F/A-18 preko rata u zalivu, stotina raznih vezbi u svetu od mediterana do Red Flag-a. Sve ostale ruske pticurine super performansi i stealth-a su jos u Katia programu ili u razmatranju.

Dopuna: 17 Jan 2010 18:08

X9, nemoj opet molim te kao Maksim.. Svi znamo da je njihov C3 najsavrseniji i da je sve to prevaglo na njihovu stranu ali ovde pricamo o samoj tehnologiji jednog aviona bez velike slike u koriscenju u sadejstvu sa AWACS-om ili Wild Weasel avionima i sl.. To da li su cowboy's ili ne uopste nema veze sa performansama F-22.
Pokusavamo da vidimo koliko i da li je F-22 superiorniji kao jedna celina integrisanog sistema upravljanja vatrom i stealth-om u odnosu na sadasnje avione sa druge strane. Ne mozemo da ubacujemo avione koji su tek na tabli za crtanje i da se koristimo informacijama koje uopste nisu relevantne jer ti avioni nisu sisli jos ni sa platna Disney produkcije a ne u zbilji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Od Izraelaca koji poseduju sve osim F/A-18 preko rata u zalivu, stotina raznih vezbi u svetu od mediterana do Red Flag-a. Sve ostale ruske pticurine super performansi i stealth-a su jos u Katia programu ili u razmatranju.


Aha super moderni izraelski F-15 i 16 protiv eksportnih MiG-23MS i MF, da ne pricam o MiG-u 21. A tek o podrsci aviona AWACS kao i aviona za EI i PED da ne pricamo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

samo ovo za sloumousn .. nisam rekao za onaj skraceni luping nego za sve manevre koje radi f-22

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Ne mozemo da ubacujemo avione koji su tek na tabli za crtanje i da se koristimo informacijama koje uopste nisu relevantne jer ti avioni nisu sisli jos ni sa platna Disney produkcije a ne u zbilji.

Pa Bessoted vec smo rekli da dosta toga ne znamo ni o F-22. Npr. kolika mu je pocetna brzina penjanja, maksimalna brzina, borbeni radijus.