Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Uh bre mean pa YF-22 je dosta drugaciji od F-22A.

Pa to je priblizan primer. Ako se dobro secam najbitnija promena je oblik uvodnika. Za PAK-FA ne treba ocekivati ni takvu promenu ako planiraju da ih krenu praviti 2016godine.

Inace ja mislim da ce PAK-FA nastaviti svoju evoluciju ko sto se desilo sa Su-27. Rusi danas odgovora i onaj goli prototip PAK-FA. Cak i takav znatno je ispred Su-27.

Dopuna: 19 Okt 2010 0:09

Besotted ::Da. od kada to prototip treba da pretrpi milione simulacija na kompu sto se tice stealth-nosti? Pa to je vec gotov proizvod fakticno. Moguce su jako sitne i za oko mozda i neupadljive promena ali se nece znatno razlikovati to budite uvereni.

Tacno tako.

Dopuna: 19 Okt 2010 0:16

AF-1 ::Kada ce T-50 postici pocetne operativne sposobnosti, block 0,5 recimo?
A kada postigne, da li ce F-22 tada biti jos u A verziji ili ce dobiti C ili koju vec?

Jel F-22 ima nisansku kacigu? Ako nema kada ce je dobiti? Kada ce dobiti IRST? Jel moze da ponese 2000lb JDAM ili neki bunker buster naravno u unutrasnjem spremistu?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najveci problem F-22 je sto vec u ovoj ranoj fazi eksploatacije postoje ozbiljni propusti. Danas nisu toliko kriticni koliko ce doci do izrazaja za 10 do 15 godina. Nedostatak novca, pri cemu ce F-35 biti prioritet, moze ugroziti njegovu superiornost.

PAK-FA sigurno nece nadmasiti F-22 kroz 10 godina. Koliki je vek ovih masina? Proci ce dosta godina. Ukoliko nas ne zadesi neki novi ekonomski krah. Realno je za ocekivati da ce PAK-FA postati najbolji.

Medjutim, mislim da je nova generacija tu nege odma iza "horizonta".

@mean
Zaboravio si probleme oko odrzavanja (materijali).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda to nekome izgleda kao sitna promena, izmeniti malo uvodnike, doterati nos i slicno, ali je sve to posledica sveobuhvatnih opseznih ispitivanja, nista se ne desava slucajno. Da bi se nesto poboljsalo, ne mora da se u potpunosti izmeni da ne lici na ono prethodno, sve je u detaljima i njihovom odnosu.
A T-50 ima dosta prostora za napredak po pitanju steltnosti, jer trenutno verovatno nije previse paznje obracano na skrivanje ventilatora i izduvnike zbog toga sto jos nije ugradjen odgovarajuci motor.
Sto se tice nedostataka F-22, naravno da ni on nije savrsen, i sigurno ce se konstantno unapredjivati kao i svi drugi americki avioni. To da Ameri nemaju pare za nesto tako je smesno. Sada im to jednostavno nije potrebno jer nemaju konkurenciju na tom polju, ali kako bude napredovao T-50 i F-22 ce adekvatno odgovoriti bez sumnje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AF-1 ::Mnogo mocan avion, tesko da ce ikada dobiti iole ozbiljnog konkurenta...
Nothing comes close!!

Zar to nije citat iz reklama za Eurofighter

Dopuna: 19 Okt 2010 0:32

Leonardo ::Najveci problem F-22 je sto vec u ovoj ranoj fazi eksploatacije postoje ozbiljni propusti. Danas nisu toliko kriticni koliko ce doci do izrazaja za 10 do 15 godina. Nedostatak novca, pri cemu ce F-35 biti prioritet, moze ugroziti njegovu superiornost.

Ma glavni propust kod F-22 je to sto su planirali da bude cistokrvan lovac. Danas oni vode ratove protiv zemlja cije RV se ne moze nazvati RV-om. I tu nastaje problem. F-35 sa druge strane ima gomilu spravica koje se mogu upotrebiti na takvim ratistima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ali mnogo bolje lezi uz Raptora.

Ako se ukaze potreba, lako ce se pojaviti Strike Raptor, vec oproban recept sa F-15.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Leonardo

Sto se tice odrzavanja to su navodno sredili. Ostaje problem elektronike kojoj istice vek trajanja a delova je sve manje. Tu bi trebala da uskoci elektronika F-35 kao zamena ali tek kada krene proizvodnja F-35. I ko zna sta ce tada biti jer zamena elektronike na floti tako sofisticiranih aviona sigurno kosta mnogo. Mozda ce neki nov presednik reci "a koji ce mi F-22"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Treba biti oprezan. Rusi su sigurno u proteklih 20 godina u svojim laboratorijama ispitali i ono cega mozemo da se setimo i sve ono cega ne mozemo.

Oni prosto ne idu na to da postignu isti nivo smanjene vidljivosti kao kod F-22. Odgovor je jednostavan. Nabavna cena, troskovi odrzavanja i svakako uslovi eksploatacije.

Zadesio ih je bankrot '98. Nije proslo ni 12 godina. Velika je stvar sto su Rusi uopste izbacili T-50.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

AF-1 ::Ali mnogo bolje lezi uz Raptora.

Ako se ukaze potreba, lako ce se pojaviti Strike Raptor, vec oproban recept sa F-15.

Da ali Strike Eagle bombe nosi spolja, F-22 ih nosi u spremistima. Imas tekst od pukovnika Everst Riccioni-ja. On je radio na projektu ATF. Covek je seo i napisao opsirnu analizu F-22. I lepo je objasnio zasto su bilo kakve promene na F-22 skupa rabota.

Dopuna: 19 Okt 2010 0:42

Leonardo ::Treba biti oprezan. Rusi su sigurno u proteklih 20 godina u svojim laboratorijama ispitali i ono cega mozemo da se setimo i sve ono cega ne mozemo.

Oni prosto ne idu na to da postignu isti nivo smanjene vidljivosti kao kod F-22. Odgovor je jednostavan. Nabavna cena, troskovi odrzavanja i svakako uslovi eksploatacije.

Zadesio ih je bankrot '98. Nije proslo ni 12 godina. Velika je stvar sto su Rusi uopste izbacili T-50.

A da batalimo direktnu raspravu F-22 vs. PAK-FA?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo je dosta puta reci na raznim temama o mogucnostima nosenja spoljasnjeg naoruzanja i taktikama takve primene steltnih aviona, Sigurno jedan F-22 nece u isto vreme vrsiti i air superiority i strike misije. Za svaki zadatak je tu poseban hardware.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imas F-35 koji to radi umesto njega i to znatno bolje.