Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

109

Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

raskoljnikov ::.. za gospodina 'doktopra' .. Smile

dakle .. saznacu ocene Vasih fakultetskih umotvorenija i uciniti ih dostupnim ostalim diskutantima .. uz, dabome, Vase dopustenje .. ne sumnjajte u to .. Zagrljaj

.. a do tada .. predlazem da se poklonite senima prof. Danila P. Raskovica .. i da .. uzgred .. zaboravite na bilo koju pod/varijantu kragujevackog obrazovanja ././


Objasni mi cemu toliko duplih tacaka i nepovezanog pisanja? Pokusao sam da procitam dva tvoja posta ali mi nije poslo za rukom da ih razumem.
Citajuci takve recenice dobijam utisak da stucas dok pricas (pises). Nema potrebe za toliko interpunkcija ako sve moze da se napise i da stane u jednu recenicu.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12560

sebab ::pa to je samo jedan primer za raspodelu brzina f22 - to ne znaci da f22 ne moze da leti duze od tih 10 ili 12 min nadzvucno.

Moze ali koliko bi bio borbeni radijus u tom slucaju? Ne koristi vorp drive za super krstarenje vec sagoreva kerozin i to osetno vise nego u normalnom rezimu leta ali ipak manje nego na forsazu.

Ali ti uporno zanemarujes cinjenicu da MiG-31 ima borbeni radijus od 780km pri 2.35maha znaci veci borbeni radijus nego F-22 u ekonomicnom rezimu leta. A vec se ozbiljno prica da se Su-35S ozbiljno priblizio MiG-31 sto se tice borbenog supersonicnog radijusa. I sada ce Rusi da batale taktiku koju imaju jos MiG-31 pa ce da naprave PAK-FA da bude sto slicniji F-22?

Jok. Ici ce na nizu brzinu super krstarenja ali da to traje dugo Cool

Dopuna: 20 Okt 2010 16:11

Cak mi se cini da je o tome pricao Viktor Cepkin kada je objasnjavao zasto im se ne svidja ravni izduvnik. Zbog velike toplote superkrstarenje ne bi moglo da traje koliko oni smatraju potrebnim a danasnja metalurgija za to barem po Rusima nema resenje (a svi znamo da su itekako dobri sto se tice metalurgije).



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4234

nisam ja rekao da je f22 najbolji bas u svemu. u doletu kao sto si i sam rekao, imaju tankere, pa mogu da lete koliko hoce. poenta je u tome da prema tvom pisanju, ispada da f22 ima ograniceno vreme leta bez forsaza.

nisam ja rekao da su rusi napravili pak-fa da bude sto slicniji sa f22. pre su go govorili drugi, koj misle da su rusi iskopirali americka resenja sa f22.

cinjenica je da se pricalo i o 2d izduvniku na pak-fa.

offline
  • Pridružio: 18 Okt 2010
  • Poruke: 97
  • Gde živiš: Kragujevac

Evo jednog zanimljivog linka, izvinjavam se ako je vec bilo.

dailyairforce.com/301/Avionics-Speciali.....-Unmatched

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30231

Kalifornija-oktobar

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4994
  • Gde živiš: Šid

F-22 iz raznih uglova


offline
  • Pridružio: 03 Sep 2009
  • Poruke: 1752
  • Gde živiš: Zemun

miodrag2 ::
Rusi su krenuli u razvoj stealth tehnologije odmah po pojavi americkog ATF programa .
Problem je bio sto je ekonomska kriza uhvatila projekat MFI u sredini razvoja , i sa razvojem se stalo .

Po meni, ovo je jos ispalo odlicno za Ruse na kraju, kad se sad pogleda rezultat. Da nije tako bilo, Rusija bi nastavila sa MFI-em za koji, slozicete se, nema govora da se moze nazvati stelth avionom (za koji se ne moze reci da bi bio nista posebno steltniji od postojece MiG/Su familije). Berkut nije ni bio pravljan da zazivi, makar ne u trenutku nastanka, ma kako god ga neki 97' najavljivali i predstavljali.

Citat:I ovde se neprekidno ponavlja prica o zaostajanju , uz prenebregavanje jedne cinjenice : najveci razvoj tokom zadnjih dvadeset godina je dozivela poluprovodnicka tehnologija , a sa njom i racunarska tehnika i telekomunikacije . Ono sto su osamdesetih godina bile svemirske tehnologije , uvijene u velo tajne , danas se nalaze u vecini kucnih uredjaja koje koristimo . Racunar koji je 1991.-ve bio cudo tehnologije , i zauzimao pola sobe , danas je manjih mogucnosti od onih koje imaju nasi mobilni telefoni .
Ovo niko ne moze da pobije. Ali ista i Amerikancima otvara put brzeg napretka na posotjecoj platformi nego da su isto sprovodili pocetkom 90-ih.

Citat:Razviti F-22 u vreme kada je razvijan je bilo ravno cudu . Razviti danas T-50 je nesto sasvim drugo .
100% se slazem ali bi ja ipak izostavio rec cudo (mada nije daleko od toga).

Citat:Dok su amerikanci morali da krce put i sami otkrivaju mnogo toga , rusi su mogli mirno da analiziraju sta su protivnici napravili , da uce na njihovim greskama i stvore novi kvalitet uz znatno manje muke .
Rusi tu nisu bili nista bolji , ili pametniji , jednostavno , koliko im sticaj okolnosti nije bio na ruku devedesetih , toliko im je nagli razvoj racunarske tehnike , telekomunikacija , i optoelektronike isao na ruku . Koliko su izgubili vremena tokom tih godina , toliko sada zbog tehnoloskog napretka u svetu taj nedostatak mogu brze da nadoknade .

Tacno tako, samo vidim da se sad ovde mnogi vode misljenjem da se T-50 nece puno menjati ako stvarno zele da postignu da se isti uvede 2015-16 jer avion takvih zahteva koji su u suprotnosti sami sebi ipak trazi vreme za svaku nacinjenu promenu. Ovo pominjem jer sam odavno naveo da mi uz neke iole znacajnije promene deluje prerano da se PAK-FA "pojavi" ocekivane 2015-16. Nesumnjivo je da ce mu put razvoja biti kraci nego Raptoru ali bas da ce biti vise nego duplo brzi - uz doterivanja - mi ipak deluje preoptimisticno, a ovakav kakav je danas 95% nece izgledati.

Citat:Takodje , prenebregava se cinjenica dve filozofije razvoja . Amerikanci su isli pre svega na stealth , rusima to nije bio prevashodni cilj . Rusi su isli na kompromis izmedju stealth-a i pokretljivosti , istovremeno razvijajuci optoelektronske sisteme i radare L opsega , znajuci da je stealth protivnickih lovaca prilagodjen pre svega za radare koji rade u X opsegu .
Ovde se slazem za filozofiju ali ne i za nacin kako si to predstavio jer po ovome ispade kao da je na Raptorima jedino stvarno dobra stvar stelth, a to ni izbliza nije tako. Necu reci da je manevarbilno najbolji kao sto neko rece jer je to ipak iz fotelje cak malko i glupo tvrditi ali bi ga stavio ako ne u sam vrh, onda pri vrhu. Voleo bi da vidim kako bi prosao protiv Su-37 ili Su-35 (naravno mislim na BM), to bi otprilike pokazalo gde je, a i jos bitnije, gde ce biti jer ipak mislim da su oni merilo manevarbilnosti (i ako je F-22 jedini serijski avion za sad, u ozbiljnom broju, od pobrojanih) koju ne verujem da ce lako dostici, kamoli prevazici ni T-50. Sto se tice Rusa nisam siguran koliko im stelth nije bio prevashodni cilj, pre mi deluje kao njihova procena koliko mogu u datom momentu da postignu na tom polju, pa da je onda usledilo prilagodjavanje zahteva dobijenom rezultatu jer avion koji je sto manje vidljiv nije nikako na odmet (bilo kome). Iznenadjenje je najace oruzije i to niko ne moze da pobije - ma koliko se trudio.

Citat:Mnogi ovde pisu o avionu kao sistemu , platformi , celini , a ne o pojedinacnim osobinama . T-50 ce , kako stvari stoje , kao sistem biti bolja celina .
Ovo bi voleo, ako te ne mrzi, samo malo poblize da objasnis, zasto tako mislis (u ovom trenutku)? Iskljuci nisan na kacigi jer ako bude potrebe za tim, to mogu da dodaju bilo kad i jedni i drugi (to vise nije spansko selo bilo kome).

Citat:Da li ce se i kada tehnologije sa F-35 ugraditi na F-22 , da li ce to uopste biti isplativo , da li ce se to uopste moci izvesti s obzirom na konstrukciju aviona i raspored vec postojecih sistema bez vecih intervencija i na oplati , odnosno u unutrasnjoj konstrukciji aviona , veliko je pitanje . I koliko ce to biti isplativo . A svi se slazemo da ce T-50 za F-35 biti azdaja , isto kao sto je to za njega F-22 .
Ovde se slazemo skroz, mada ni ne vidim potrebu da kako neko rece F-22 nosi bombe i ide u strike misije, to je po meni pored F-35 klasicna nebuloza. F-22 Raptor je nastao kao cistokrvni lovac za takticku prevlast i to treba i da ostane.

Citat:Krajnji rezultat ce pokazati vreme .
Ziveli .

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 889

Da ne citiram stavku po stavku , a i da Salesam ne misli da odgovaram samo njemu , odgovaram na sve primedbe na moj post .
Deo oko znacaja stealth-a pri konstrukciji F-22 , niko nije mislio da kaze da je F-22 isto sto i F-117 , vec da je manji klompromis pravljen izmedju pokretljivosti i stealth-a . Ko je citao o ATF programu , mogao je da procita izjave americkih strucnjaka da je YF-23 po mnogim letnim parametrima bio bolji , ali da je odluka palla na F-22 , kao i da su bili svesni da ce osnovna platforma donekle biti ogranicene pokretljivosti , ali da su to kompenzovali vektorisanim potiskom . Znaci , sam avion bez 2D mlaznika bi , po njihovom priznanju , bio mnogo manje pokretljiv .
Rusi su u samom startu rekli , i sa tom filozofijom krenuli , da im je cilj sto bolji kompromis izmedju pokretljivosti i stealth-a . Ruske izjave su bile : F-22 je dobar kompromis izmedju dva zahteva , ali je daleko od idealnog , i nas avion ce to i biti , idealan kompromis izmedju dva zahteva .
Salesam , T-50 ce kao platforma biti kompletniji upravo zbog celog aviona kao sistema . Pri tome mislim i na samu konstrukciju , i na radar , i na radare L opsega u krilima , i na OLS , i na nisansku kacigu . Ukupno , kada se pogleda celokupan avion kao sistem , zajedno sa naoruzanjem , T-50 ce biti kvalitetniji avion .
Sto se tice unapredjenja F-22 elektronikom razvijenom za F-35 , pogledaj samo linkove koje su postavili ostali clanovi foruma na ovoj temi , na temi o F-35 i temi o T-50 , upravo su pre neki dan postavljeni clanci koji govore o tome . F-22 i F-35 , osim izgleda i motora , ne dele skoro nista sto se elektronsek opreme tice , kod F-35 se krenulo u potpuno drugom pravcu . Upravo se trenutno u Americi vodi rasprava da li se isplati uci u program unifikacije opreme na oba aviona , kada je ostao mali broj F-22 koje treba proizvesti , a prepravka vec proizvedenih bi bila skup posao . Pogledaj malo linkove , i videces . O tome sam pricao . Jednostavno , pitanje je da li je moguce , kao , uz kolike prepravke , i da li je uopste isplativo vrsiti takvo osavremenjavanje elektronske i optoelektronske opreme na F-22 . Program je spreman , ali je pitanje da li se sve to isplati . I koliko vremena i prepravki sve to zahteva .
To je ista razlika kao razlika izmedju gradjenja nove kuce iz temelja , i prepravke stare . Cesto se vise isplati da srusis celu kucu i gradis nbovu iz temelja , nego da renoviras postojece .

offline
  • kripo  Male
  • Počasni građanin
  • Hvatac zjala
  • Pridružio: 19 Sep 2006
  • Poruke: 761
  • Gde živiš: Citizen of World

Ovi ce proizvesti identicne F22 i cim Rusi naparave 10-ak komada T50 onda ce lobi reci da im hitno treba modernizacija na F22 kako bi zadrzali air supremacy.... Tako se odrzava vojna industrija izmedju ostalog.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12560

@miodrag2

Svaki cigo svoga konja hvali pa i Rusi T-50. Ajde da sacekamo da krene leteti na mitinzima pa da vidimo sta stvarno moze.

Tokom 1990' kada nisu ni razmisljali o PAK-FA tj. pravom steltu, stelt je za Ruse bila glupost. Zato kazem da prvo mi vidimo PAK-FA na mitingu pa cemo onda da procenjujemo ko bolje leti Wink

Dopuna: 31 Okt 2010 10:10

kripo ::Ovi ce proizvesti identicne F22 i cim Rusi naparave 10-ak komada T50 onda ce lobi reci da im hitno treba modernizacija na F22 kako bi zadrzali air supremacy.... Tako se odrzava vojna industrija izmedju ostalog.

Moguce ali to je itekako skupa rabota. Tada linija za proizvodnju nece postojati. Morali bi je oformiti. Postavio sam link sa procenom cene za valjda novih 50aviona. Cifra je preko je znatno visa od 200miliona dolara. Poredjenja radi proizvodnja jednog F-22 je kostala 140-150 miliona dolara (bez uracunatog R&D)

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 867 korisnika na forumu :: 12 registrovanih, 2 sakrivenih i 853 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: draggan, KOV, Kriglord, Kristian_KG, mikki jons, nenooo, robytz, scimitar19, slonic_tonic, sovanova95, Vitomir, wizzardone