MIG-21 "Fishbed"

120

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 06 Avg 2009
  • Poruke: 320

Koliko sam upoznat imamo 6 MIG-21 i resursi im isticu 2012. Inace Rusi su prestali da ga proizvode 85, nema vise ni rezervnih delova. Tako da je modernizacija i tehnicki nemoguca.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 27 Dec 2007
  • Poruke: 772

Oko modernizacije Mig21 i Indija i Romunija su imale vlastite remontne kapacitete, dobrog partnera za modernizaciju te dovoljni broj avijona te dosta para. Svega toga u Srbiji nema. A ni tvrdka Mig nije više ozbiljni partner za neku ovakvu modernizaciju.

Inače ugodan termin za modernizaciju Migo-va 21 su bile godine od 1995 - 2000.



offline
  • vlvl 
  • Super građanin
  • Pridružio: 14 Jun 2010
  • Poruke: 1098

Ukoliko je verovati onom prilogu nase vazduhoplovstvo ima 14 aviona tipa Mig 21.Mozda ih je toliko ukupno.licno ne verujem da je toliko njih operativno.Mozda nekoliko njih.

offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 12058
  • Gde živiš: Srbija

vlvl ::Ukoliko je verovati onom prilogu nase vazduhoplovstvo ima 14 aviona tipa Mig 21.Mozda ih je toliko ukupno.licno ne verujem da je toliko njih operativno.Mozda nekoliko njih.

Neki dan je sedam njih letelo.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Na papiru nase vazduhoplovstvo ima 27 aviona i to: 11 aviona MiG-21bis SAU, 12 aviona MiG-21bis LAZUR i 4 aviona MiG-21UM.

Vlado odakle info da je letelo 7?

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Na Ladjevcima su letela 3, to svi znamo.

Cinjenica je da je vecina aviona vec prestala davno da leti, ima sigurno 5-10 godina. To su stariji MiG-21bis SAU uvedeni 1977. I to su avioni sa ev.brojevima 171xx. Nema nijednog operativnog.

offline
  • Sall  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1957

Ako je letelo 7 komada...Masala...

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12559

misaiv ::Koliko sam upoznat imamo 6 MIG-21 i resursi im isticu 2012. Inace Rusi su prestali da ga proizvode 85, nema vise ni rezervnih delova. Tako da je modernizacija i tehnicki nemoguca.

Ako postoji zelja moze se odraditi i to vrlo jeftino. Remont MiG-21 se radi u par zemalja (nekada smo i mi (sfrj) radili remont), ako ti treba nov motor Kina ih pravi. Ko sto rece Jethro postoji cak mogucnost ugradnje RD-33.

P.S. Ali opet ostaje pitanje volje.

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2007
  • Poruke: 1160

janezek67 ::Oko modernizacije Mig21 i Indija i Romunija su imale vlastite remontne kapacitete, dobrog partnera za modernizaciju te dovoljni broj avijona te dosta para. Svega toga u Srbiji nema. A ni tvrdka Mig nije više ozbiljni partner za neku ovakvu modernizaciju.

Inače ugodan termin za modernizaciju Migo-va 21 su bile godine od 1995 - 2000.
Sve ovo je samo delimično tačno, ili je netačno.
Pare: nije tačno, jer da su imali para kupili bi novo, pogotovo su Rumuni bili u stisci a Indijci i da i ne. Za Rumune ovo je bila najeftinija mogućnost da se unapredi avijacija i da se uhvati priključak sa modernim tehnologijama. Pa koliko bi koštalo 110 novih lovaca, bilo kakvih, pobogu? Naravno što se para tiče isto važi i za nas, ali i za bilo koga drugog.
Remontni kapaciteti: ne treba nam mnogo aviona pa ni neznam kakvi veliki remontni kapaciteti. Mi smo na Momi već uradili neku stvar sa MiG-21, pisalo je to u "Aeromogazinu", nešto kao petogodišnji produžetak resursa ili šta već a što ipak zahteva dosta veliki nivo znanja. A verovatno i postoji sva dokumentacija o održavanju koja je preneta iz zagrebačkog RZ Zmaj. Za remont ne treba bogzna kakvo inženjersko znanje već dobra dokumentacija i saradnja sa isporučiocem dok se posao ne uhoda. Mislim da za MiG-21 mi to znanje posedujemo, uostalom i stvari u Momi se menjaju na bolje. I da nemamo dobru dokumenataciju, Rusi bi nam to sada dali bez problema, to više nije aviona koji ih interesuje ili im nešto znači.
Tvrtka MiG: i to je delimično tačno, rekao bih da malo "usporeno" reaguju. To se vidi i na slučaju našeg dvosedog MiG-29 koji je dugo čekao na neki deo koji se pokvario a avion bio u garantonom roku. To se sa MiG-29 može rešiti (verovatno) kupovinom dodatnih rezervnih delova pa na tref da li će se nešto toga što imam u rezervi baš pokvariti ili ne. To je dodatni troša i rizik, ali ne verujem da bi Rusi dali da mi proizvodimo delove za MiG-29 koji bi bili viđeni kao mogući da se najviše kvare (to se može da odredi po statistici kvarova). Za MiG-21 bi takav dil mogao da se napravi.
Vreme: uvek je dobro vreme ako imaš potrebu da nešto uradiš i imaš budžet kakav imaš. Niko na forumu ne primeti da mi nemamo mogućnost iole ozbiljnijeg ugroženja iz vazduha te da bi u tom slučaju za svakodnevne poslove (tipa "air policing" i slične) MiG-21 bio više nego dovoljan. Najviše para treba da uložimo u modernizaciu G-4/J-22 i našu domaću avioindustriju.
Evo na primer šta su Rumuni dobili modernizacijom svojih MiG-21MF (tekst iz Aeromagazina od pre 1999):
a) u tehnološkom pogledu:
Rumunija je ušla u kooperaciju sa veoma poznatom i tehnološki veoma moćnom firmom;
u remontnom zavodu "Aerostar" je integrisan izraelski Cimatron CAD/CAM sistem;
uvedena je stroga kontrola kvaliteta i efikasna organizacija projekta, zahvaljujući kojoj je "Aerostar" već dobio sertifikat standarda ISO 9000;
rumunski stručnjaci su OSVOJILI INTEGRACIJU MODERNE AVIONIKE I NAORUŽANJA, čime su ostvarili značajan tehnološki napredak;
STVORENI SU USLOVI ZA DALJU MODERNIZACIJU RUMUNSKIH VAZDUHOPLOVA KAO ŠTO SU IAR-99 I IAR-93 ORAO, KAO I USLOVE ZA IZVRŠNJE MODERNIZACIJE ZA TREĆE ZEMLJE, A TO ZNAČI I NOVI PROFIT.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Ubrzani remont MiG-a 21 je trajao samo dva meseca a resurs je produzen za 5 godina ili 500 sati.

Rumuni mozda jesu osvojili integraciju moderne elektronike ali gde ce to znanje dalje primeniti? Koliko znam zavrsena je modernizacija IAR-99.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1099 korisnika na forumu :: 54 registrovanih, 8 sakrivenih i 1037 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Asparagus, babaroga, bankulen, bojanM84, bokisha253, BORUTUS, ccoogg123, CrazyDiablo, Dannyboy, djboj, Djokkinen, DonRumataEstorski, DragoslavS, Duh sa sekirom, dule10savic, GandorCC, GenZee, Georgius, havoc995, helen1, ikan, Ivan Campo, Karla, kunktator, kybonacci, ljuba, ljubacv, LUDI, Luka Blažević, Metanoja, mgolub, milenko crazy north, misa1xx, naki011, Nemanja.M, nenad81, Panter, panzerwaffe, Parker, raptorsi, royst33, sap, sasakrajina, savaskytec, Seeker, slonic_tonic, solic, Stija zmija, theNedjeljko, VJ, vladulns, voja64, Wrangler