MIG-21 "Fishbed"

1229

MIG-21 "Fishbed"

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Da ,sve je to bilo i ranije kao i ovo u vezi `Delti `



Delti,kao ni Lavova i Gromova vise nema .No i tada kad su nastajali svi ovi kadrovi nije bas cvetalo .U LA je sve bilo koliko toliko u redu do 1992g ,te godine uvodjenjem embarga SRJ ali jos vise stalnim odricanjem politickog rukovodstva od RV-PVO i VJ uopste pocinje jedan dugogodisnji period propadanja i srozavanja tog vida OS ,posebno LA.Secam sa kao da sad citam u VN jedan tekst ( 1993 ili 94 valjda ) o pilotima u LA i RV-PVO u kojem se navodi da su oni tada imali manje plate od vozaca u GSP ,da li je bilo tacno ili ne ali je ukazivalo na veoma lose stanje u tom vidu .

NATO agresija je opet ucinila svoja a danas imamo situaciju da je taj prakticno 25 godina dug period konstantnog umanjivanja ljudskih i tehnickih kapaciteta i potencijala LA dosegao vrhunac .Sa 3 lap u JNA,preko 2 lap u VJ se doslo do toga da imamo svega jedno i to mesovito` lao` ( lov-av. odelenje )

Sto Lazo nedavno rece a njegovi su kadrovi o `Deltama` cak i da dodje ovih 6 29tki iz RF sa 4 ovdasnja to opet nije citava lae ( obicno 16-20 lovaca ,u nekim VS-ma je od 20-25 cak u jednoj esk. ) .

Zato ovi kadrovi iz 90tih imaju tu neku dozu sentimentalnosti,nostalgije eto kao ,fino je sve to gledati ponovo .Posebno imponuje to sto obicno sve to u pozadini prati cuvena mjuza iz `TG` samo da su kadrovi cistiji i da prate glasove i ostalo posto je to redak slucaj ,montaza sta li vec ..

Ovo za pilote -pitomce ili studente kako ih zvase je zaista fascinatno bilo da su u 4toj godini lasirali tako mocnu masinu kao sto je `Kec` sa prelaskom na isti sa omalenog N-62.Nije mi poznato da li je ova praksa uvedena u VVA jel ono bi tokom 80tih radjena u drugim VS-ma sirom sveta ??? Sa 22,23 godine sesti u `krilatu raketu` sposobnu da leti preko 2000km/h je veliki podvig ( jedan nas probni pilot je na L-17 ,mislim bas 17101 `nagurao` oko 2400km/h ) .Dosta puta sam cuo, iz ugla pilota ( cisto tehnika letenja i upravljanja ) da je Kec daleko tezi za upravljanje od 29tke ,posebno do izrazaja dolazi faza sletanja kao najteza faza jel ,leta uopste ,izuzetno velika brzina prilaza ,cak i sa otvorenim koc. padobranom brzina protrcavanja je cini mi se 290km/h .

Sve su ovo morali da savladaju mladjani piloti koju se maltene tek `juce postali punoletni` .Za divljenje . Smile



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Konstruktor
  • Pridružio: 01 Nov 2013
  • Poruke: 1233

Da nije slučajno kao priprema za MiG-21 sa školskih aviona bilo uvežbavano sletanje sa nedovoljno izvučenim zakrilcima?



offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6350
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

ВЗ МоСт, недавно.







[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3485

Ove 21ice dugo stoje tu,mislim da sam ih video i licno jednom prilikom iz daljine
Prvi put vidim da je tu i jedan Galeb verovatno
Za 21ice je zanimljivo da deluju kao da im je boja u potpunosti skinuta sto je bila praksa u Zmaju a verovatno i u Momi 90tih
Pitanje je i koji su im evidencijski brojevi?Svakako nisu iz poznatog niza onih koji su se vodili u VS zadnjih 15tak godina
Cak sam razmisljao da li postoji mogucnost da su ovo neki od Irackih Confused

offline
  • Pridružio: 14 Apr 2011
  • Poruke: 310
  • Gde živiš: Beograd

Jel ga vracaju u letno stanje ?

offline
  • krunc 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 20 Jun 2012
  • Poruke: 1772
  • Gde živiš: Moslavina

Napisano: 26 Maj 2017 19:41

nebkv ::Ove 21ice dugo stoje tu,mislim da sam ih video i licno jednom prilikom iz daljine
Prvi put vidim da je tu i jedan Galeb verovatno
Za 21ice je zanimljivo da deluju kao da im je boja u potpunosti skinuta sto je bila praksa u Zmaju a verovatno i u Momi 90tih
Pitanje je i koji su im evidencijski brojevi?Svakako nisu iz poznatog niza onih koji su se vodili u VS zadnjih 15tak godina
Cak sam razmisljao da li postoji mogucnost da su ovo neki od Irackih Confused


Vrlo vjerojatno da se radi o djelu od 42 aviona iz Zmaja.

Dopuna: 26 Maj 2017 19:47

Jedini u svijetu, još dva nova sa Pc-9M na Mig-21




Citat:U 91. zrakoplovnoj bazi HRZ i PZO-a u Velikoj Gorici, vojni piloti natporučnici Šime Alić i Krešimir Oštrić uspješno su izveli prvi samostalni let na borbenom avionu MiG-21 bisD, poznatom i pod NATO oznakom "Fishbed“.
Riječ je o iskusnim vojnim pilotima koji su do dolaska na obuku za borbenog pilota obnašali dužnost nastavnika letenja u Eskadrili aviona 93. ZB u Zemuniku. Nakon uspješno položenog ispita iz Tehničke učionice za nadzvučni avion MiG-21 u Središtu za obuku HRZ i PZO "Rudolf Perešin", obuku su nastavili u 91. zrakoplovnoj bazi, gdje su se upoznali s radnjama, postupcima i tehnikom pilotiranja na avionu MiG-21.
Za njihovu obuku zaduženi su nastavnici letenja iz Eskadrile borbenih aviona (EBA) bojnici Zvonimir Milatović i Mario Brajković, koji su im prenijeli svoja znanja, vještine i iskustvo letenja. Voditelj obuke za natporučnike Alića i Oštrića bio je zamjenik zapovjednika Eskadrile borbenih aviona bojnik Christian Jagodić koji je izrazio zadovoljstvo tijekom i načinom provedbe obuke. Najvažniji dio prvog razdjela obuke bio je prvi samostalni let na borbenom avionu MiG-21 bisD, među zrakoplovcima poznat kao "laširanje", kojem je prethodio kontrolni let za samostalno letenje na dvosjedu MiG-21 UMD s ispitivačem pukovnikom Željkom Ninićem.
Zapovjednik Eskadrile borbenih aviona pukovnik Ninić čestitao je, nakon laširanja, vojnim pilotima na postignutim odličnim rezultatima tijekom obuke, te nastavnicima letenja i zrakoplovnim tehničarima koji su profesionalno proveli postavljene zadaće i ispunili zajedničke ciljeve. „ Prvi samostalni let na novom tipu aviona za svakog pilota je prvi cilj koji sam sebi postavi. Ujedno, to je i let koji se nikad ne zaboravlja. Dodatno, prvi let na MiG-u nešto je što ostaje trajno zapisano u sjećanja svakog od nas, borbenih pilota, jer je to prvi let u borbenom avionu jednosjedu. Iskreno čestitam svima, pilotima Kreši i Šimetu, nastavnicima letenja, ali i cijeloj eskadrili i 91. ZB koji su uistinu dali maksimum napora da se ovaj, izuzetno važan korak sigurno realizira. Budite ponosni na to što ste postigli i čime smo dodatno obilježili proslavu 26-te obljetnice OSRH“ naglasio je pukovnik Ninić

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37407
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Indijci danas obeležavaju sećanje na stradalog pilota u MiG-21....

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Posto se u komentaru pominje i MiG-27 evo nesto o tom dogadjaju ,zapravo dva

How many IAF fighters were shot down by the PAF during the Kargil War, and how?

Citat:The first fighter loss was not a shootdown (Wikipedia disagrees). It happened when (then) Flt. Lt. Nachiketa’s MiG-27 suffered an engine shutown, possibly caused by ingestion of gun gases at high altitude while making a strafing pass against a Pakistani position. He was caught in a terrible position; the barometric altitude was ‘high’, so relighting that stalled engine in the thin air was problematic, but actual height above ground level (AGL) was ‘low’ (he was flying in the freaking Himalayas). This meant he did not have much time before he had to make the decision to punch out.Two (three?) engine relight attempts later, Nachiketa ejected. And no, you cannot just crash land a disabled MiG-27 in such terrain.

The second loss happened when a MiG-21 recce flight being flown by Squadron Leader Ajay Ahuja was shot down by a stinger missile. I have no wish to discuss what happened to these men in the aftermath.


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • EOD 
  • Legendarni građanin
  • UES
  • Pridružio: 03 Okt 2011
  • Poruke: 3575
  • Gde živiš: Tanhauser Gate

Mig-21F13 gate keeper.

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 111647

Rumun sa Litening

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 777 korisnika na forumu :: 129 registrovanih, 14 sakrivenih i 634 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 15204 - dana 01 Feb 2026 12:26

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aero.rs, ambra, aramis s, Atomski čoban, avalon, Bbbggg1979, blatruc82, Bob.Rock, Boris.A, borya90, braca57, brufen, Bubimir, casual03, CHARLIE JA., chichabg, cole77, comi, cuvarkuca, cyprus, Dannyboy, dd201176, DeerHunter, Dimitrije Paunovic, Djole3621, DJUNTA, doragan, draganl, drimer, Drug Mimi, dulleo, Džekson, Feller, Fog of War, FOX, Gheljda, goran.vvv, goxin, helen1, IpMan, Jaxupa, Jaz, Jelly4183, jodzula, Jomini, Kajzer Soze, kibihrchak, Koca Popovic, Komanca, Kum Ruzvelt, kybonacci, Leonov, Levi, Mae, Marko Marković, markolopin, marsi, Meklejn, mercedesamg, Miki 84, mikrimaus, milenko crazy north, Miler88, Milos ZA, milos97, MilosM, milutin134, mino bosanac, mnn2, Morava71, nenad81, nerislav2025, nisamBot, Nmr, Nomica, obsc, OgnjenMitric, ostoja, pablojepao, Papadubi, Parker, pds, Pekman, peraklio, Perudin_92, perunnurep, proka1ng, proka89, promajauglavi, Sale0501, Samo gledam, Sirius, Sićko, SlaKoj, Sledge Hammer, Sone0883, sony771, Srle993, stegonosa, Str2022, t.e.m.p.l.a.r., Tas011, Teodor60, tmanda323, travisrise, Tribal, Uros Cuore Sportivo, Vanderx, Vaske8990, vathra, vazduh, vdeki, Velizar Laro, Veljko™, vensla, vidra boy, virked, Vlado82, VPV, vukajlo71, vukovi, Zadonbas, Zanzibar, Zastava, Zmaj Tolak, zombicar153, Zoran1959, zziko, Đurđevdan