|
Poslao: 30 Jan 2012 12:23
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24128
|
@taran
Kolega imas i objasnjenje na onom dijagramu sa predhodne strane .
`Shimi demfer` ( kao na 29-ci ) .
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2012 14:42
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 955
- Gde živiš: Polska
|
Citat:hydraulic steering unit-
No, to objašnjenje je na slici nije u redu. "глушитель вибраци " nije dio kontrola hidrauličnih prednje noge podvozje.
Mehanizam RDM za MiG-29 ispunjava dvije funkcije, suzbijanje i kontrolu. Za razliku od 21.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2012 20:04
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
babcia131 ::Citat:hydraulic steering unit-
No, to objašnjenje je na slici nije u redu. "глушитель вибраци " nije dio kontrola hidrauličnih prednje noge podvozje.
Mehanizam RDM za MiG-29 ispunjava dvije funkcije, suzbijanje i kontrolu. Za razliku od 21.
Тако је колега!
Шимиденфер(шими осцилације) је ублазивач врвудања носног точка, а у циљу постизања "путне стабилности" авиона при већим брзинама при протрачавању после слетања и при залету за полетање.
Уколико неби постојао, пилот неби био у стању да одржи потребан правац при већим брзинама са стајним трапом у контакту са пистом(трицикл).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Jan 2012 20:12
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
taran
Да сачекамо још мало неког од колега да нам објасни намену Вентури трубе, за коју сте поставили питање, колега.
Колега Бабција 131 је авиомеханичар и та вентури труба није из система којима влада авиомеханичар специјалности авион-мотор, па је једноставно рекао да тај склоп није из његове специјалности.
Да, сачекамо на некога из специјалности инструменти или радарска техника?
|
|
|
|
|
|
