|
Poslao: 21 Mar 2012 09:16
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2388
- Gde živiš: Beograd
|
Svaka im cast kada mogu to da odrzavaju na nivou potrebnom za bezbedno letenje. Mi izbacujemo avione mladje po 15 godina u odnosu na taj RF iz Egipta.
Uzgred, kada smo vec kod te teme, koliko sam shvatio, mi od sledece godine ostajemo na pet Migova 21? (17407 i 409, koji su 1983. godiste, remontovani 16180 i 182 - ako se zavrsi do tada i 185 koji je 1985/6 godiste). Bogami, usitnilo... Moracemo nesto da smislimo ili da pitamo Egipcane kako se to produzava resurs do u nedogled.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:18
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Тема је, цењени колега, ваздухопловства у окружењу Србије!?
О чему дискутовати осим о ХРЗ-у? Остала ваздухопловства од бивших република Југославије не постоје. За Бугарско ваздухопловство постоји посебна тема?!
Србија није имала разлога да купује нове ваздухоплове од 1990. Та потреба ће бити изражена у овој години, када нам истичу ресурси авиона МиГ 21 БИС.
И не заборавите да Србија још увек има 2 јаке јединице борбене млазне авијације. А Хрватска?
Gosn. Djordje
Nije ovo tema samo o borbenim avionima/helikopterima vazduhoplovnih snaga iz okruzenja Srbije, vec o svim komponentama koje cine ratna vazduhoplovstva. Tema se odnosi i na slovenacki PC-9M i na makedonski Zlin-242L, albanski AS-532AL itd. Dakle odnosi se na sve drzave iz okruzenja Srbije a ima ih znamo svi 8.
Dve srpske borbene eskadrile su jake ali samo u odnosu na vazduhoplovne snage drzava ex-YU. Nikako nisu jake ako gledamo Madjarsku, Rumuniju i Bugarsku.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:21
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Najmljadji srpski MiG-21 je NL-16 185 koji je proizveden 1986. I jeste sto se tice zivotnog veka, sledece godine ostajemo samo sa 5 MiG-21 od kojih cak 3 dvoseda.
A Egipcani su remontovali svoje avione u Odesi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:29
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
zixo ::Citat:Тема је, цењени колега, ваздухопловства у окружењу Србије!?
О чему дискутовати осим о ХРЗ-у? Остала ваздухопловства од бивших република Југославије не постоје. За Бугарско ваздухопловство постоји посебна тема?!
Србија није имала разлога да купује нове ваздухоплове од 1990. Та потреба ће бити изражена у овој години, када нам истичу ресурси авиона МиГ 21 БИС.
И не заборавите да Србија још увек има 2 јаке јединице борбене млазне авијације. А Хрватска?
Gosn. Djordje
Nije ovo tema samo o borbenim avionima/helikopterima vazduhoplovnih snaga iz okruzenja Srbije, vec o svim komponentama koje cine ratna vazduhoplovstva. Tema se odnosi i na slovenacki PC-9M i na makedonski Zlin-242L, albanski AS-532AL itd. Dakle odnosi se na sve drzave iz okruzenja Srbije a ima ih znamo svi 8.
Dve srpske borbene eskadrile su jake ali samo u odnosu na vazduhoplovne snage drzava ex-YU. Nikako nisu jake ako gledamo Madjarsku, Rumuniju i Bugarsku.
Ма немам ја ништа протов змајева,једриличарства,Пилатуса, Злинова итд.?!
Но под озбиљним ваздухопловством сматрам млазну борбену компоненту?!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:36
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 955
- Gde živiš: Polska
|
Korisni život MiG-21 je 30 godina. Nakon toga nije radova i nadogradnje neće pomoći.
U nas nije bilo novca za popravke i MiG-21bis su povučeni nakon 23 godina. A ti avioni je samo jedan popravak.
To je mudrost političara i vojnih časnika na visokim pozicijama.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:37
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Jeste ali opet ponavljam da mi ovde ne pricamo samo o borbenim vazduhoplovima u sastavu RV zemalja iz naseg okruzenja. Rekli ste da ostala vazduhoplovstva drzava ex-YU ne postoje, sto i nije bas tacno. Nemaju borbene avione a po svemu sudeci nece ih ni imati, osim verovatno Hrvatske.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 09:38
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:Korisni život MiG-21 je 30 godina. Nakon toga nije radova i nadogradnje neće pomoći.
Kako onda pojedini egipatski MiG-ovi 21RF lete vec 44 godine? U mnogim vazduhoplovstvima sveta imamo i verzije M i MF stare 37-42 godine.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 10:01
|
offline
- Voja1978
- Elitni građanin
- Pridružio: 11 Dec 2010
- Poruke: 2388
- Gde živiš: Beograd
|
babcia131 :: To je mudrost političara i vojnih časnika na visokim pozicijama.
Ne bih mogao da se slozim. Vasi politicari su imali ipak dovoljno mudrosti da pre toga nabave solidan broj Mig-29 i F-16, pa tek onda da izbace iz upotrebe Mig-21. Kod nas ce da se desi samo ovo drugo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 10:16
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23229
- Gde živiš: Beograd
|
A eto Egipćani ne povlače iz naoruzanja MiG-21, F-7, Mirage V, i F-4 Phantom II iako imaju preko 220 F-16 i 19 Mirage-2000.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Mar 2012 10:27
|
offline
- Pridružio: 03 Maj 2011
- Poruke: 2345
|
babcia131 ::Korisni život MiG-21 je 30 godina. Nakon toga nije radova i nadogradnje neće pomoći.
U nas nije bilo novca za popravke i MiG-21bis su povučeni nakon 23 godina. A ti avioni je samo jedan popravak.
To je mudrost političara i vojnih časnika na visokim pozicijama.
Ма све може у земљи "експерата"? И да као код хрвата, делови са БИС-а отпадају у току лета?!
БИС је свој животни век отслужио и од "бабе се не прави девојка"?
|
|
|
|
|
|
