|
Poslao: 22 Okt 2012 16:47
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 111647
|
Jos jedna fotka iz Odese bivseg jemenskog MiG-21BIS
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2012 16:59
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3784
- Gde živiš: JAGODINA
|
Stvarno, čemu bi moglo da služi ono čudo ispod krila?
Da nije neki instrument za kalibraciju?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2012 17:35
|
offline
- Pridružio: 11 Avg 2011
- Poruke: 56
|
randja26 ::Причао сам са другаром из детињства који се сада пилот на Батаји о Фишбедима. Фрапантан је податак, а можда и не толико за нас који пратимо ловачку авијацију у српском В и ПВО, да окосницу наше ловачке авијације што се тиче МиГ-21 чини дежурни пар и још једн пар двоседа за обуку. На крају ће Орлови и Супер галебови (а можда и Ласте) да пресрећу уљезе на српском небу.
Pa onda bi mogli da se potpomognu i sa 29-kom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Okt 2012 18:23
|
offline
- babcia131
- Počasni građanin
- Jerzy
- retired soldier Polish AF
- Pridružio: 28 Nov 2011
- Poruke: 955
- Gde živiš: Polska
|
Citat:CHARLIE JA.Stvarno, čemu bi moglo da služi ono čudo ispod krila?
Da nije neki instrument za kalibraciju?
Nijemci ne znaju, Poljaci ne znaju, Rusi ne znaju, Ukrajinci ne odgovaraju  
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Okt 2012 13:27
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23228
- Gde živiš: Beograd
|
ВЗ Мома Станојловић може да продужује век на двоседима. На жалост не и на МиГ-21бис. То ће морати да ураде Руси. Када нико не зна а време истиче...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 23 Okt 2012 23:29
|
offline
- randja26
- Počasni građanin
- Pridružio: 06 Jul 2011
- Poruke: 887
|
zixo ::ВЗ Мома Станојловић може да продужује век на двоседима. На жалост не и на МиГ-21бис. То ће морати да ураде Руси. Када нико не зна а време истиче...
То ме подсећа на ону чувену реченицу из "Маратонаца" када богдан Диклић каже: "Њему се не исплати да устаје из гроба". Ако се нашим Бис-овима полако суше крила само су два избора: или набавити "свежу крв" (нпр. МиГ-35) или откупити неки модернизовани Бис (као индијски Бизон, ако су индијци заинтересовани да нам продају бар једну ескадрилу). Ови ремонтовани двоседи тј. Монголи које поседује наше В и ПВО могли би да послуже за тренажу свих пилота-ловаца у 101 лае, а нарочито оним који лете на оно мало Фулкрума да би сачували и тај један МиГ-29УБ.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2012 00:35
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3784
- Gde živiš: JAGODINA
|
Veliki problem kod nas je što imamo 7-8 lovačkih nadzvučnih aviona i 3 trenažna (i to dva tipa).
A uskoro bi se moglo desiti da imamo 3 lovačka nadzvučna aviona i 3 trenažna (opet dva tipa).
Da li iko ovde misli da je 3 aviona dosta?
Novi avioni se ne kupuju preko noći. Čak i u slučaju da ih naručimo sutra (bukvalno) bi trebalo barem godinu dana da prvi stigne kod nas.
A ni to ne znači da će onda biti operatvni ida će odmah moći da se koriste.
Podsećanja radi '87 smo dobili 29-ke i to kao SFRJ, a tek '90 su one u potpunosti postale borbeno sposobne.
Dakle velika je verovatnoća da će u jednom trenutku u doglednoj budućnosti naše RV imati samo 3 presretača (jednu jedinu paru).
Nažalost...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Okt 2012 21:00
|
offline
- sasans23
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Jun 2007
- Poruke: 6350
- Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija
|
Три расклопљена 21-ца у Моми. У позадини се на једном крилу види број 153.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Okt 2012 09:27
|
offline
- Pridružio: 18 Apr 2012
- Poruke: 71
|
Nekoliko opšti podataka o avionu L-14.Zanima me kako se određuje (računa) koeficijent opterećena lomni.
Da li netko zna čime se može očistiti šikljač uređaja za pokretanje koji je zagušen "zakoksovan" .Upustv kaže da otvor treba bit 0,45mm i ako je zagušen stvara veliki pritisak goriva i da ga treba zamjeniti ali ja nemam drugog .Hvala.
|
|
|
|
|
|
