Poslao: 27 Avg 2012 23:48
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
Ajd jedno pitanje za vas prave poznavaoce MiG-21.
Dakle nije važna verzija neka je smao jedna od dve tri posledneje npr bis, SMT ili već.
Najveći mogući podvesni rezervoar goriva pod trupom.
Dva najveća moguća podvesna rezevoara goriva pod krilima (el to uopšte bilo moguće?)
JATO rakete.
Dve rakete vazduh vazduh.
Koliki je mogao da bude najveći dolet sve podzvučno i visoko podzvučno u visoko-visoko-visoko?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 11:38
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3698
- Gde živiš: JAGODINA
|
Ja baš i nisam neki "pravi poznavalac" 21-ce ali sam shvatio do sada da je to bilo otprilike ovako:
Količina goriva u spoljnim rezervoarima je ograničena max. poletnom masom aviona a ne zapreminom rezervoara.
Jer max. masa korisnog tereta je 1500-1800 Kg (ekstremno).
A podtrupni rezervoar je težak oko 870Kg, a potkrilni oko 650Kg (više-manje 10-15Kg).
Teoretski može da se napakuje preko 2.100Kg samo u rezervoarima pa plus rakete V-V.
P.S. Zar se JATO kačile i pod MiG-21?
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 12:04
|
online
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 19102
|
CHARLIE JA. ::...Jer max. masa korisnog tereta je 1500-1800 Kg (ekstremno)...
1000kg, 1300kg "peregruz".
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 12:06
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
To ti garantujem ali samo za Ruse i to ne naravno za sve ne poznajem tehniku JATO raketa ali sam video sasvim lepo seriju fotografija MiG-21 (tada nisam uopšte razlikovao modele...možda je neka ekstremno stara verzija) sa JATO raketama na uzletanju.
Pitanje je radi modeliranja bojišta, čista igra (istina ratna) sa ciljem da se proveri da li je MiG-21 mogao pod tim uslovma sa dve rakete V-V da dosegne Foklande iz Rio Grandea sa samo jednim zalaskom na cilj (vazdušni) i odmah nazad.
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 12:16
|
offline
- CHARLIE JA.
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Apr 2009
- Poruke: 3698
- Gde živiš: JAGODINA
|
Nosivost nosača je 250+500+x+500+250 kg, ali što reče kolega moguće da je stvarno mogao da ponese samo 1000-1300Kg. To bi objasnilo nemogućnost postavljanja sva tri rezervoara istovremeno i česte slike sa dva podkrilna i + dve rakete (male težine oko 100Kg).
A u toj konfiguraciji imao je dolet od 1510Km, odnosno radius od oko 500-550km.
Pod uslovom da nema vetra, velike vlage, da je temperatura povoljna, da se leti na velikoj visini itd...
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 13:45
|
offline
- vrabac
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Dec 2010
- Poruke: 4963
|
E ovo je profi odgovor. Nema JATO ako ideš na rezervoare.
E sad tablica 3a variajnta 7 koliki je dolet, cilj Foklandi baza Rio grande, visoko visoko visoko, jedan zalaz na cilj i izvalčenje (jbg. ko zna koliko se tu mora manevristati), koliki je dolet iili bolje rečeno borbeni radijus sa minimizovanom borbom (ako se to uopšte možereći...)
Uzgred mislite li da je SMT verzija objektivno imala variajntu kačneja u kojoj bi dolet bio veći?
Kako god računam nekako mu fali 150 do 250 km minimalno za povratak u bazu.
Probo i sa Su-11 i nje mnogo bolje da ne pričam što je on za 21-keca ko .... da ne psujem Suhoja.
Paradoks je kod njega da bi kada lansira IC raketu a Herijer pređe u spori vertikalni ili horizontalni polulebdeći manevar radi izbegavanja stare RS-2US radile, mada se verovatno nebi izvukao ako bi uopšte i doterao vođenje.
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Avg 2012 23:57
|
offline
- Pridružio: 18 Jul 2012
- Poruke: 30
|
A blagodarim Bubi nema nikakve više potrebe za računanjem...Čuj 250...dobar mi račun omanuo sam 100%... Nema ništa bez algoritma...
|
|
|
|