MIG-21 "Fishbed"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo je reci na drugom forumu da je bojevo gadjanje sa R60MK,sa nasih 21-ca izvedeno uz upotrebu izuzetno kvalitetne kamere.Podatke sam zaboravio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U pitanju je TOC-ovo ispitivanje raketa R-60.Narandžasta greda sa reflektorom je nosač kamere.

• 11Ovo se svidja korisnicima: Mercury, djox, awathorn, ozzy, MB120mm, lacko, Georgius, pedja63, jazbar, sasans23, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Danas istražujemo šta su Rusi nezvanično ponudili Srbiji i kako bi modernizacija MiG-a 21 izgledala.

tangosix.rs/2013/08/06/kako-bi-izgledala-srpska-modernizacija-mig-a-21/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tim ruskih stručnjaka RSK MiG i OAO od 23.1. do 2.2. 2011. su bili u RH, 18.3. dostavili su službeno izvješće u kojem za modernizaciju na Mig 21-93 UPG kažu sljedeće.

...." provođenje modernizacije na standard MiG-21UPG (MiG-21-93), nije isplativo rješenje ponajprije zbog nedostatka ovog tipa aviona na svjetskom tržištu, pouzdane nabave pričuvnih dijelova, te visoke cijene uređaja predviđenih za ugradnju prilikom modernizacije."

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 08 Jun 2013 16:22

Kunc@
Kolega meni jedna stvar nije jasna.Nedostatak rezervnih delova za odrzavanje MIG 21,moze generalno biti prepreka(ili razlog da se dobro razmisli),po pitanju daljeg zadrzavanja ovog tipa aviona u upotrebi.Potenciranje tog aspekta od strane Rusa meni (u slucaju HRV)vise lici na izgovor.Ukoliko nema rezervnih delova,avion nece leteti,...bez obzira da li je modernizovan,ili samo sa produzenim resursima.Sumnjam da moze biti nestasice komponenti,utrosenih u proces modernizacuje na standard 21-93.Naprotiv i ta tehnologija bi trebalo da je nesto napredovala.Koliko se na forumu moze iscackati,Srbija ima solidnu bazu rezervnih delova,a Indija verovatno jos uvek proizvodi nesto od toga,obzirom na veliki broj ovih aviona koje jos uvek koristi(Moja pretpostavka).

Dopuna: 08 Jun 2013 16:28

I nadopuna da bi sve bilo jasnije.Normalno da razumem poentu vaseg stava (Rizicno je ULOZITI u modernizaciju aviona sa sumnjivom bazom rezervnih delova)Znaci akcenat je na stepenu rizika ulozene sume novca.Pitanje je (na koje jos uvek ne znamo odgovor),je su li i nama dali takvo misljenje,ili ne.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@krunc
Da je tako onda bi i kod ukrainske modernizacije Mig-21 delovi bili problem. Saćekaćemo rusku ekspertizu za srbske migove pa ćemo više znati u ćemu je stvar. No siguran sam da bi Rusi odmah odbacili mogučnost modernizacije i pregled srbskih migova ako nebi bilo delova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Interesantno, da rusi niso htijeli modernizirati hrvatske migove, a srpske moze

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

S-lash ::Interesantno, da rusi niso htijeli modernizirati hrvatske migove, a srpske moze
Jeste. Sad mozemo tvrditi da je to po vezi, da Rusi vise vole Srbe. Ali ne znamo koliko su ukupno sati naleteli Hrvatski migovi (a Hrvati lete vise od Srba, a i MiG-ovi su nabavljani od Nemaca koji su leteli mnogo vise), a koliko Srpski (koji zadnjih godina lete na kasicicu).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisu nabavljeni od Nemaca.