MIG-21 Fishbed

833

MIG-21 Fishbed

offline
  • Pridružio: 14 Feb 2012
  • Poruke: 885
  • Gde živiš: Beograd

Pilot JNA o rušenju helikoptera EEZ
IZVOR: TANJUG, VEČERNJE NOVOSTI
Beograd -- Povodom nedavne odluke suda u Rimu da Srbija plati odštetu za rušenje helikoptera EEZ 1992. pilot koji je oborio tu letelicu kaže da je postupio po dužnosti.
Penzionisani pilot JNA Emir Šišić kaže da je za vest čuo sasvim slučajno na Internetu.
Treći apelacioni sud u Rimu, naime, ovih dana obavezao je Srbiju da isplati odštetu od 950.000 evra zbog helikoptera EEZ, oborenog pre 21 godine u Hrvatskoj, tokom rata.
Tada su poginula četvorica italijanskih diplomata i jedan francuski pripadnik vojske.
Šišić (50) je za sutrašnje "Večernje novosti" rekao da je za vest iz Italije saznao sasvim slučajno preko interneta i da nije dobio nikakvo obaveštenje od srpskih državnih organa.
Major Šišić je rekao da mu se steglo grlo, prvi put posle pet godina, koliko je proteklo otkako je izašao na slobodu posle odslužene kazne za rušenje helikoptera EEZ.
Ovaj slučaj već je bio zatvoren, ali je ponovo aktiviran posle žalbe porodica poginulih članova misije EEZ.
Najnovijom presudom, italijanski sud, na osnovu komandne odgovornosti za obaranje helikoptera EEZ, osudio je u odsustvu na po 28 godina zatvora penzionisanog generala JNA Ljubomira Bajića i potpukovnika Dobrivoja Opačića.
Pre njih osuđen je Šišić, koji je kao pilot "MiG-a 21" pogodio tu letilicu, a Srbija je kao naslednica JNA pozvana da isplati odštetu porodicama stradalih u iznosu od gotovo milion evra, navode "Novosti".
"Nisam do sada o tome dobio nikakvo obaveštenje od naših državnih organa, a ni od italijanskog pravosuđa" rekao je "Novostima" Šišić.
Pošto je posle sedam godina ponovo zakoračio u slobodu, Šišićeve prve reči bile su da mu je sa profesionalnog stanovišta savest čista.
"Jedan italijanski pukovnik rekao mi je da bi uradio isto što i ja. I svaki moj kolega bi to uradio, ja sam tada postupio po dužnosti, bio sam toga dana dežurni", kazao je Šišić.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23209
  • Gde živiš: Beograd

Листајући разну литературу, и ону да кажемо озбиљну и ону мање вредну закључих да није било верзије ПФМА. Smile

Прототипови авиона Је-7Р (МиГ-21Р) су изведени из верзије МиГ-21ПФС. Први производни примерци су били у основи МиГ-21ПФМ. Како је текла производња варијанта Р се мењала и усавршавала.

Постојао је један модификовани МиГ-21Р који је имао радар РП-22 и могао је да носи Р-3Р али се од ове модификације одустало.

Прототипови МиГ-21С су изведени из МиГ-21ПФМ и добио је радар РП-22 као и ракете Р-3Р.

Прва варијанта са интегрисаним топом ГШ-23 је МиГ-21М.

МиГ-21МФ има РП-22 и први је добио ракете Р-60 док је МиГ-21М имао радар РП-21МА.

Дакота исправљај ако треба. Smile



offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Tablica svim [ ? ] verzije 21 z forum :
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:Экспериментальные машины, прототипы и опытные образцы:
Е-1 ( Х-1)
Е-2
Е-2А ( МиГ-21)
Е-50
Е-50/1
Е-50/2
Е-50/3
Е-2А ( МиГ-23, "Изделие 63")
Е-50А ( МиГ-23У, "Изделие 64")
Е-50П
Е-5 ( Х-5, И-5)
Е-4
Е-5
Е-5/1
Е-5/2 ( МиГ-21, "Изделие 65")
Е-5/3
( то ли я просто не нашел, то ли самолета с индексом Е-5/4 не существовало)
Е-5/5
Е-6/1
Е-6/2 ( МиГ-21Ф, "Изделие 72")
Е-6/3
Е-6Т/1
Е-6Т/2 ( МиГ-21Ф-13, "Изделие 74")
Е-6Т/3
Е-6/9 ( МиГ-21Ф )
Е-6В/1 ( МиГ-21, "Изделие 73 (?)")
Е-6В/2
Е-6У/1
У-6У/2 ( МиГ-21У, "Изделие 66")
Е-6У/3 ( МиГ-21У, "Изделие 67")
Е-6УС ( МиГ-21УС, "Изделие 68")
Е-6УМ ( МиГ-21УМ, "Изделие 69")
Е-6УБис ( МиГ-21УБис, "Изделие 70 (?)")
Е-7 ( МиГ-21П)
Е-7/1 ( МиГ-21П-13)
Е-7/2
Е-7/3
Е-7/4 ( МиГ-21ПФ, "Изделие 76")
Е-7СПС ( МиГ-21ПФС, "Изделие 94")
Е-7Р ( МиГ-21Р, "Изделие 94Р", "Изделие 03")
Е-7М ( МиГ-21ПФМ, "Изделие 94М")
Е-7С ( МиГ-21С, "Изделие 95")
Е-7СМ ( МиГ-21СМ, "Изделие 95М", "Изделие 15")
Е-7СМТ ( МиГ-21СМТ, "Изделие 50")
Е-7ПД ( МиГ-23, "Изделие 23-31", "Изделие 92")
Е-8/1
Е-8/2

Список серийных, малосерийных самолетов и "изделий":
МиГ-23 ( "Изделие 63", Е-2А)
МиГ-23У ( "Изделие 64", Е-50А)
МиГ-21 ( "Изделие 65", Е-5/2)
МиГ-21У ( "Изделие 66", Е-6У/2)
МиГ-21У ( "Изделие 67", Е-6У/3)
МиГ-21УС ( "Изделие 68", Е-6УС)
МиГ-21УМ ( "Изделие 69", Е-6УМ)
МиГ-21УБис ( "Изделие 70", Е-6УБис)
МиГ-21Ф ( "Изделие 72", Е-6/2)
МиГ-21 ( "Изделие 73", Е-6Т/2)
МиГ-21Ф-13 ( "Изделие 74", Е-6У/2)
МиГ-21П ( "Изделие ?", Е-7)
МиГ-21П-13 ( "Изделие ?", Е-7/3)
МиГ-21Бис ( "Изделие 75") с аппаратурой наведения "Лазурь-М"
МиГ-21Бис ( "Изделие 75") с аппаратурой слепой посадки "Полет-ОИ"
МиГ-21Бис ( "Изделие 75А")
МиГ-21Бис ( "Изделие 75Б")
МиГ-21Бис ( № 75002198 с модифицированным воздухозаборником
МиГ-21ПФ ( "Изделие 76", Е-7/4)
МиГ-21ПФ ( "Изделие 76А")
МиГ-21ПФ ( "Изделие 76Б")
МиГ-21ПФМ ( "Изделие 76А", Миг-21ПФ)
МиГ-21ПФЛ ( "Изделие 76А")
МиГ-21ФЛ( "Изделие 76Б", "Изделие 77")
МиГ-21У-ОП ( Е-6У/ ОП)
МиГ-23 ( "Изделие 92", "Изделие 23-31", Е-7ПД)
МиГ-21Р ( "Изделие 93", Е-7Р)
МиГ-21Р ( "Изделие 94Р") с разведывательным контейнером "Д"
МиГ-21Р ( "Изделие 94Р") с разведывательным контейнером "Н"
МиГ-21Р ( "Изделие 94Р") с разведывательным контейнером "Р"
МиГ-21Р ( Е-7Р) с модифицированным гаргротом фюзеляжа
МиГ-21ПФС ( "Изделие 94", Е-7СПС)
МиГ-21ПФМ ( "Изделие 94М", Е-7М)
МиГ-21ПФМ ( Миг-21СПС-К)
МиГ-21Р ( "Изделие 94Р-А)
МиГ-21С ( "Изделие 95", Е-7С)
МиГ-21СМ ( "Изделие 95М", "Изделие 15", Е-7СМ)
МиГ-21М ( "Изделие 96")
МиГ-21МФ ( "Изделие 96Ф")
МиГ-21Бис-САУ ( "Изделие 75А" )
МиГ-21СМТ ( "Изделие 50")
МиГ-21СТ ( "Изделие 50А")
МиГ-21-93
МиГ-21И/1 ( "Изделие 21-11")
МиГ-21И/2 ( "Изделие 21-11" )
МиГ-21-98/1
МиГ-21-98/2
МиГ-21-2000 ( IAI)
МиГ-21Бис-UPG
МиГ-21 Bison
MiG-21 RF
MiG-21 FR
MiG-21 Lancer-A
MiG-21 Lancer-B
MiG-21 Lancer-C
MiG-21 Bis-D
NATO-вские обозначения основных версий:
Fishbed-A (1957) МиГ-21 ("Изделие 65", Е-5/2)
Fishbed-В (1959) МиГ-21Ф ("Изделие 72", Е-6/2)
Fishbed-С (1960) МиГ-21Ф-13 ("Изделие 74", Е-6Т/2)
Fishbed-D (1961) МиГ-21ПФ ("Изделие 76", Е-7/4)
Fishbed-E (1961) МиГ-21 ("Изделие ?", Е-6В/1)
Fishbed-F (1963/64) МиГ-21ПФС/ПФМ ("Изделие 94", Е-7СПС/ Е-7М)
Fishbed-G (1964) МиГ-21? ("Изделие ?")
Fishbed-H (1966 (?)) МиГ-21Р ("Изделие 94","Изделие 03", Е-7р)
Fishbed-J (1964 (?)) МиГ-21С ("Изделие 95", Е-7С)
Fishbed-K (1971) МиГ-21СМТ ("Изделие 50")
Fishbed-L (1972) МиГ-21Бис ("Изделие 75")
Fishbed-M (1972) МиГ-21Бис ("Изделие 75")
Fishbed-N (1975) МиГ-21Бис ("Изделие 75А")
Fishbed-0 (1969 (?)) МиГ-21СМ ("Изделие 95М", "Изделие 15)
Fishbed-P (1975 (?)) МиГ-21 ?("Изделие ?")

Mongol-A (1962) МиГ-21У ("Изделие 66", Е-6У)
Mongol-В (1966) МиГ-21УC ("Изделие 68", Е-6УС)
Mongol-В2 (1971) МиГ-21УМ ("Изделие 69", Е-6УМ)
Mongol-С (1975 (?)) МиГ-21УБис ("Изделие ?", Е-6УБис)

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23209
  • Gde živiš: Beograd

Румуни



offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Citat:Ovo je transliteracija s francuskog - bis-još.
Така došao odgovor c Ruski forum na pitanje " Što značiti skraćenica bis "

Shocked Shocked Nema komentara - Very Happy [ MiG-21 još, MiG-21ponovno , .....] Ziveli

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24128

^

Hm,malo mi to cudno ...ali opet ...

Npr. na ruskom sajtu Airwar.ru BIS se uopste i ne pise velikim slovima kao sto je uobicajno za odredjene varijante ( oznacavanje akronima ) .

МиГ-21бис

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Svakako hvala kolega Ziveli

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Citat:Не "Бис" а бис, все буквы маленькие обязательно! [ Forum airforce.ru ]
Trebam li napisati mala slova MiG-21бис

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24128

^

Jedna potvrda toga

MiG-21bis likely to serve IAF until 2019

Citat:The first supersonic fighter jet of the Indian Air Force — Russian MiG-21bis —which completed 50 years in service this April despite facing criticism following a substantial number of accidents, is likely to remain operational in its upgraded version until 2019 — two years later than they were originally scheduled to be decommissioned.



Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2013
  • Poruke: 6161

Mozda znaci da bisMO ih trebali remontovati (a i modernizirati) Wink

offline
  • Jerzy
  • retired soldier Polish AF
  • Pridružio: 28 Nov 2011
  • Poruke: 955
  • Gde živiš: Polska

Postoje je novac - oni će remontovati i modernizirati.
Novac čini čuda.No problem. Ziveli

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1558 korisnika na forumu :: 18 registrovanih, 4 sakrivenih i 1536 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Akiro, BUDDAR70, Crazzer, Ilok93, klepesina, Komder, komsija1, maCvele, Mercury, mile.ilic75, oermigriro, Orijen, RajkoB, Sharpshooter, suhoj27, tomigun, Trpe Grozni, voja64