|
Poslao: 12 Maj 2016 07:54
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Jeste malo off, ali samo da znate da je istovetno letelište postojalo kod Skopskog Petrovca u vreme JNA.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 08:12
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7590
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
^ kako bi danas moderna tehnologija funkcionisala , kada bi se upotrebljavala ta improvizovana letelista?
S obzirom da moderni avioni zahtjevaju klimatizovane hangare , da li bi ostali ispravni poslije noci provedene na minusu sakriveni u nekom zbunju pored puta.
Prije par godina sam isao prema Glamocu, na jednom mjestu cesta je bila prosirena, receno mi je da je tu poginuo Ivo Lola Ribar , to je bilo improvizovano leteliste .
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 10:50
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Postoje klimatizovani baloni-skloništa za privremena letilišta. Ima ih u temi o avio skloništima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 15:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30256
|
Nijedan borbeni avion nezahteva klimatizovane hangare, to je kafanski mit nastao od uvodjenja B-2, ili bese od F-117...
Vlaga je neprijatelj elektronike, pravi hangari se oduvek rade sa sistemom za ventilaciju, ali da moraju da sede pod klimom je mit.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Maj 2016 16:36
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24370
|
^^^
Zabrovljamo da se ta `klimatizacija` vrsi kondicioniranjem uz pomoc specijalizovane kondicir-opreme na stajanci u toku pred-poletne pripreme aviona .
The Soviet MiG-23 Flogger Show!
Citat:In the second half of the seventies, the Soviet leadership decided that it is necessary to demonstrate the Soviet Air Force abroad. At the beginning of 1978 a new Air Display unit was set up in the Soviet Union. The staff was formed by the 9th Fighter Division's two regiments.
At the spring of 1978 the 234th Guard Fighter Air Regiment’s and the 32nd Guard Fighter Air Regiment's staff started retraining to the new MiG-23MLA type. The ground crews traveled to Moscow for retraining. A squadron of MiG-23MLA Flogger-G fighter was deployed at Kubinka. Here the selected pilots started the exercise of acrobatic flight. It was a very intense training!
Seven of the Air Display unit's MiG-23MLA Flogger-G version were painted with a special gloss camouflage paint. The MiG-23MLA Flogger-Gs used for these air shows where not standard Soviet front line aircraft and lacked several essential pieces of equipment, such as weapons pylons, IR detectors, weapon systems and some cockpit instrumentation. The modified machines: Red 01, 02, 03, 04, 05, 06 and 07.
 http://www.easternorbat.com/html/display_team_with_mig-23_eng.html
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Maj 2016 12:06
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28516
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Neka minimalna klimatizacija se očekuje u uslovima kada je pripravnost takva da pilot i tehnički sastav moraju biti uz avion, ne zbog mašine već zbog ljudstva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
