MyCity Military » Avioni » MiG-23/27

MiG-23/27

Napisano na dan: 10.12.2008
175

MiG-23/27
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 12 Jul 2018 07:54
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6066
  • Gde živiš: Esgaroth

... да ли је то онај бивши бугарски?...



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 12 Jul 2018 20:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Izgleda da je to bio ceski, sudeci po Bort broju 8107,evo ga sa oznakama ceskih VS-a 1996g



Citat:8107 MiG-23UB Czech Air Force, Reinhart Losch 29.06.1996
c/n A1038107 (CIAF 1996)



Poslao: 16 Jul 2018 13:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 888

Tабаџије:


Poslao: 29 Jul 2018 11:33
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 109436

Libija
Jul 2018

Citat:Libya- MiG-23 out of Misrata airbase in pre-flight before reminiscence sortie over Mediterranean sea

Poslao: 16 Avg 2018 11:13
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6066
  • Gde živiš: Esgaroth

Интервју са некадашњим пилотом индијског РВ који је летео на МиГ-27... Наташа и Гаша Very Happy

Citat:... She was built for low level flying. No doubt about it, she offered a silk smooth ride down low. And she was fast…. I remember a live fire exercise mission flows in card with two French Mirages trailing. On being given a call to push, we engaged afterburners and pulled away from the Mirages, who couldn’t catch up with us after that...

It handled nicely, although it was heavier than the MiG-21. She was a little stiff to manoeuvre, but once you got the hang of it, she’d follow you to high heaven...

The instrumentation was similar, and its placement resembled that of a MiG 21 – communication, flaps and gear, engine instruments, pneumatic/hydraulic dials were the same make, and their positioning was also similar... There were adequate warning switches and also the Natasha, (audio warning), which made life simple.

The aircraft had an extremely powerful gun... Smoke and the smell of cordite entered the cockpit, and in a flash it was all over. 30mm at 5000 rds/min... the Gasha was a six-barrelled Gatling type gun... Hearing the A-10’s infamous BRRRRRT gun sound brings back memories of the MiG-27 to me... [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 16 Avg 2018 11:24
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

^

Bas dobra prica ,tj intervju .Zapravo ono sto su sovjetski piloti jos 80tih pricali za takt. bombardera MiG-27 , da je mnogo bolji od Su-17 (20/22 ) .Zasto je to tako,pa jednostavno aerodinamika je u pitanju ,bolje reci ta visokokrilna koncepcija koja omogucava dosta bolje letne i manevarske performanse i mogucnosti na manjim visinama i pri vecim brzinama .Pazimo takvu koncepciju tj izvedbu imaju : Su-24 nas Orao,Tornado,Jaguar ,F-111 itd .Sve avioni koji se odlicno ponasaju u letnom rezimu na veoma malim visinam pri visokopodzvucnim ( okozvucnim ) brzinama .

Poslao: 16 Avg 2018 11:52
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6066
  • Gde živiš: Esgaroth

Најбоља решења су, као по правилу, она која су и најједноставнија. Уверен сам да је та концепција високог крила заправо још на зачетку авијације преписана из природе...

Poslao: 16 Avg 2018 12:20
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24149

@Skywhaler

Tako je ,jednostavnost i savrsenstvo nam dolaze upravo iz okruzenja ,prirodnog okruzenja, tj prirode same po sebi .Ne zaboravimo projekat naseg cuvenog prototipa ( eno ga u MV ) sa pilotom u lezecem polozaju .Pilot na probnim letovima bez problema izvodio manevre sa opterecenjem cini mi se od +13g .

Nista bez prirode i njenih zakonitosti ,naravno uz zakone aerodinamike ,to je ta visokokrilna koncepcija koja daje odlicne rezultate kako vidimo na malim visinama po pitanju stabilnosti i upravljavosti .

MiG-27 je bio daleko omiljeniji u Afganu nego Suske ,ima prica na ruskim sajtovima da su ga ovi toliko preferirali da su neki jednostavno trazili da ih iz jedinica sa Su-17M prebace u one sa MiG-27 ,mislim na afganski rat 80tih .

Poslao: 22 Avg 2018 03:38
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6066
  • Gde živiš: Esgaroth

... какав стајни трап!...

Poslao: 22 Avg 2018 21:43
Idi na vrh
online
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 16081

Skywhaler ::... какав стајни трап!...


Кад се смота, заузима запањујуће мало места у трупу.
Чак бих рекао и мање од поменутог Орла, иако је већи и јачи.

MyCity Military » Avioni » MiG-23/27

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1781 korisnika na forumu :: 95 registrovanih, 14 sakrivenih i 1672 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 5109 - dana 09 Dec 2025 16:28

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., alex71, Andrija357, Antiterorista, AOE, babaroga, Bivan, bog sunca, boj.an, Bojan198527, bojan581, boromir, Brana01, Cicumile, Colt D, Comyymoc, crazydkure, crnitrn, DalmatinacMF, Dannyboy, darkkran, DavidA, dearg, Despot Đurađ, Dimitrise93, draganca, drale12, Duk011, Dzigy, Džekson, Fabius, FileFinder, galijot, Goksi95, halkin gol, hellenic, HrcAk47, ILGromovnik, Jaxupa, kaisarevic1, kolle.the.kid, krkalon, ladro, Laluvr, Lelemood, Lester Freamon, Levi, Marko Marković, Marko00, mat, mercedesamg, Might is Right, milenko crazy north, milos97, mir, Moldovan, monomah, MrNo, Nasegorelist, nazgul75, nikoladim, nikolapetkovic, Orc, Panter, pceklic, peca 74, PlayerOne, Potkozarje, Prečanin30, promajauglavi, RajkoB, razumihin, rovac, Samo gledam, scout81, sekretar, Shinobi, Srki98, srpskasparta, suton, tooooom, types, Vanderx, Vaske8990, vaso1, vathra, Vatreni Zmaj, Vrač, wizzardone, wolverined4, yip314, Zastava, ZetaMan, Zoran1959, Žoržo