|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 11:02
|
offline
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1039
|
18ti Mig-29
Na snimku iz 3/22/2008 se vidi cak 20 Mig-29
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Apr 2011 12:01
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23374
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:18ti Mig-29
Eto bio sam brzoplet pa sam stavio samo sliku stajanke. 
Inace se Jemenu srusio skoro jedan MiG-29. Tako da ja racunam da ih imaju oko 23.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Apr 2011 09:05
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4391
|
ray ban11 ::
i dve male ali vredne
prve serijske 29-ke u bazi Kubinka juna 1983g
Zar je moguće u vrijeme SSSR-a da na migu stoji grb carske Rusije, bez ako me oči ne varaju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Apr 2011 09:49
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24204
|
grbe ::ray ban11 ::
i dve male ali vredne
prve serijske 29-ke u bazi Kubinka juna 1983g
Zar je moguće u vrijeme SSSR-a da na migu stoji grb carske Rusije, bez ako me oči ne varaju.
i ja sam to drugar uocio i pomislio odmah da je photoshop u pitanju jer pogledaj malo bolje i primetices da ova 29-ka ima onaj tzv `ventral fin` tj. onaj mali stabilizator ispod vertikalca a kojeg su imali oni iz prve serije od nekih 70 aviona , takodje nemaju ono kuciste za mamce u produzetku korenog dela vertikalaca, na linku jeste pisalo da je fotkano juna `83 u Kubinci kad je prvih 12 aviona postalo operativno u toj bazi mada ja imam podatak da su oni vec 1980 bili u toj bazi , citat `the first MiG-29`s approximetaly 20 examples ,were delivered to the 234 IAP at Kubinka near Moscow ,in July 1980` (Combat Aircraft vol. 4 no. 5, 2003g Air Power Russia`s Fighter Force, P. Butowski) 
Dopuna: 08 Apr 2011 9:37
evo i citat sa textom vezanim za tu sliku
Similar thing with LWF and OKB Mikojan and its "Theme 9" from 1970. The ZAGI demanded an integral construction from 1972 and in autum 1972 MiG was tasked with object 9-11 officially.
In 1973 it got its "present form".
1975 the first MiG-29 prototype "901" or "Blue 01" was built. Just aerodynamic evaluation, when from 1976 the installation of equipement and the Cockpit-design started. From 1977-79 numerous test-flights started, when related equipment was tested in several flying labs.
In 1979 918 was the first with radar N-019. First flight 22.05.1980.
From 1986 it saw service in constant rising numbers.
In 1982 the first series example 9-12 was built, when in October 1983 the official state trials ended.
By the way, the defection of Belenko in 1976 forced a stop in the design of the weapons-systems and delayed several programs like MiG-31 too.
In June 1983 the 234. GIAP received 12 MiG-29 in Kubinka
Dopuna: 08 Apr 2011 9:49
evo kako je izgledala 29-ka iz tog perioda
malo ponavljanje gradiva 
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Apr 2011 11:14
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23374
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:na linku jeste pisalo da je fotkano juna `83 u Kubinci kad je prvih 12 aviona postalo operativno u toj bazi mada ja imam podatak da su oni vec 1980 bili u toj bazi , citat `the first MiG-29`s approximetaly 20 examples ,were delivered to the 234 IAP at Kubinka near Moscow ,in July 1980` (Combat Aircraft vol. 4 no. 5, 2003g Air Power Russia`s Fighter Force, P. Butowski) Wink
Nema sanse da su stigli jula 1980. To je greska. Pre ce biti 1983.
Takodje nesto mi je sumnjivo da je ovo slika bas iz te 1983. Moram proveriti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Apr 2011 11:23
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1322
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
A ja procitao negde da su prvi isporuceni jos u decembru 1982,ali da zvanicno nisu usli u upotrebu do 1983.
I ko je sad tu lud a ko pametan
|
|
|
|
|
|
