|
Poslao: 14 Maj 2018 10:50
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
sremac983 ::Ко би икада помислио да ће локомотива добити и другу улогу сем пресретачке...сад је постао и нека врста стратешког бомбардера са овим Кинжалом...
Da ,ovim postaje gotovo pa `strateski raketonosac` ( ne bombarder ) .Mada ako uzmemo u obzir da je `Iskander` ( Kinzhal je reksoe njegova vazd. verzija ) , zapravo operativno -takticki raketni balisticki sistem onda je to tu negde ,u tom rangu .
Do nedavno trebao da ima ulogu presretaca satelita i orb. stanica ,zatim nosaca-lansera orbitalnih raketan-nosaca raznih satelita i opreme itd .Evo iznenada a vest stigla kao grom iz vedra neba ,MiG-31 postade napast za NA i njihove borbene grupe .
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 10:56
|
offline
- Kaplar

- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1233
|
Onda je on taktički bombarder, koji je tata za Tu-22M3, Su-34 i Su-24M u protiv-NA borbi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 12:18
|
offline
- Pridružio: 21 Dec 2015
- Poruke: 224
|
Kaplar ::
Najbrži je bez sumnje MiG-25RB, sa svojih skoro 4000km/h registrovanih na radaru sistema Hawk.
Jel moze neki link- referenca za te podatke ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 12:51
|
offline
- MarKhan

- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3831
|
ray ban11 ::Do nedavno trebao da ima ulogu presretaca satelita i orb. stanica ,zatim nosaca-lansera orbitalnih raketan-nosaca raznih satelita i opreme itd .Evo iznenada a vest stigla kao grom iz vedra neba ,MiG-31 postade napast za NA i njihove borbene grupe .
Па таква машина може свашта
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 13:42
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
MarKhan ::
Па таква машина може свашта
Naravno drugar ,tako je .To je jednostavno veliki lovac ,zapravo veliki presretac sa velikim radarom i velikim raketama ,onako doslovce i bukvalno .Tu je sve veliko i brzine i visine,daljine, dometi radara i raketa itd itd , zaista jeste tako .
Pa pogledajmo samo kadrove radarskog monitora,tu se vide odrazi /signali VC-a na daljinama po 400,500 km i dr .
Evo vam jos jedan primer ,na temi Su-35 se vodi `debata` o OLS-35,raketama sa TGS itd ,mnogo nekih zanimljivih detalja .Recimo ,namerno sam stavio jedan kataloski prikaz nove ICGSN za R-27ET koja po specifikaciji proizvodjaca moze da zahvati F-15C na forsazu sa 100km ,pazite sa 100km .No znamo li kad ce u rezimu ZPS cilja ,R-27ET dobiti komandu tj signal za lansiranje od strane racunara -SUV,nikad a ni tad .Jednostavno ,to je u rezimu ZPS ,tj u gonjenju i cilj ,npr lovac na forsazu pobeze na toj daljini .Pre ce recimo Su-27S ili Su-35S gadjati sa R-27ET nekog lovca sa 100km u PPS po tacno propisanim uputstvima ,dakle u PPS a ne u ZPS.
No ovo nije poenta ,to je daljina do 100km ,mozda malo vise ,dakle po letnim i posebno kinetickim ( aerobalistickim ) mogucnostima same R-27E .
Sa druge strane `MiG-31 -veliki` je i danas jedini lovac-presretac na svetu koji moze da gadja ciljeve u vazduhu velikom i teskom raketom R-40TD-1 sa veoma velikih daljina.ICGSN /TGS ove rakete tj toplotni pelengator kod ICGSN a veci od glave `celoveka` je u stanju da letece telo uzareno do nekih 2000-2500°C zahvati sa daljine 90-120 km u rakursima 90° i 180°.Sto ce reci ,lovca na forsazu a posebno SR-71 kao nekad glavnu lovinu je sama raketa mogla da zahvati sa pomenutih daljina,daljine otkrivanja i pracenja su bile jos vece .
Ovo nije sve ,ove daljine nisu moguce maks daljine gadjanja /lansiranja. R-40TD-1 se mogla lansirati pri vodecem radarskom kanalu gde se raketa prvo navodi po signalima Zaslona( inercijalno samonavodjenje sa ili bez radio-korekcije ) pa tek u zavrsnoj fazi imamo ovo sto je opisano za toplopelengator tipa 35T1 .
To su mogle za velike ciljeve ili lovce na forsazu biti daljine gadjanje reda 200-250 km kao i kod R-33 ,raketa V-V i danas najbrza na svetu (5M-6M ) ako uzmemo u obzir da nova R-37M jos nije operativna.
Sto je je impozantnije ,sa takve dve rakete ( masa oko 480 kg ) i jos 4x R-33(masa oko 500kg) ispod trupa ,MiG-31 se popenje na H=21 km za nekih 7 min i prelazi u hor. let te nastavlja da krstari pri M2.35 i tako oko pola sata .
Sta reci nego `cudo tehnike`.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 14:02
|
offline
- Pridružio: 14 Jul 2013
- Poruke: 1092
|
ray
Bolje receno neprevazidjena makina,bila,je,i jos dugo bice!
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 14:41
|
offline
- Markoni29
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Okt 2014
- Poruke: 2840
|
Bogoslov ::Како се мери параметар "стартност авиона"?
Ја сам разумео да је под "стартност" мислио на то који авион може да полети за најкраће време.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 14:44
|
offline
- Kaplar

- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1233
|
Weiss ::Kaplar ::
Najbrži je bez sumnje MiG-25RB, sa svojih skoro 4000km/h registrovanih na radaru sistema Hawk.
Jel moze neki link- referenca za te podatke ?
Imaš na temi od MiG-25. Taj podatak sam ja ulovio na jednom dokumentarcu, gde je vojni istoričar rekao ovaj podatak i pre nego što je izgovorio cifru, rekao je "ističem", kako bi naglasio da ne laže. Potom je kolega ray ban 11 sve to potkrepio.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Maj 2018 14:51
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24149
|
Dve glave : glava celoveka i toplotna glava samonavodjenja tipa 35T1 sa crvenim stitnikom .
|
|
|
|
|
|