MiG-31 Foxhound

484

MiG-31 Foxhound

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

ray ban11 ::



Citat:МиГ-31 и МиГ-29 на индикаторе инфракрасной станции 8ТП самолета МиГ-31. По такой «картинке» можно не только легко отличить кто есть кто, но и увидеть, что самолет слева – не боевой, а «спарка» МиГ-29УБ
Фото: www.paralay.com



Samo da ovo pomenem ,zaboravio sam predhodno .Ovo nije od TP tipa 8TK niti moze biti na ovaj nacin .Ovo je snimila neka IC-kamera ( IIR ) valjda tokom nekog aeromitinga moguce.Kod toplopelengatora se na monitoru ciljevi tj izvori toplote pojavljuju kao simboli ( tacke uglavnom ), isto kao sto se na radarskom monitoru pojavljaju signali radarskog odraza u prostoru koji se osmatra .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12355

E pa to me je zbunilo, mislio sam da je to sa MiG-31 ic senzora, pa zato sam i pitao na kom ekranu to posada moze da vidi pogotovo kod nemodernizovanih. Dakle misterija resena Very Happy



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

^

Tako je `mean`,dakle ona dva manja monitora onako zute boje sa desne strane na pultu ispred shturmana u starim kabinama ,odnosno ovaj sad veliki monitor sa desne strane na pultu kod verzije BM. Nego da rascistimo nesto a sto vezemo i za OLS-35 tamo na temi .Dakle kad govorimo o toplotnoj pelengaciji ,pazimo njegov detektor tj prijemnik toplote u prostoru radi na istom principu kao i prijemnik radarkih signala kod radara ,dakako kao aktivnog -zraceceg sistema/uredjaja .Znaci na monitorima se otkriveni vazduhoplovi prikazuju datom simbologijom a ne ovako siluetom kao sto vidimo u onom kadru nastalom najpre nekom IC-kamerom znaci .Silueta se moze videti znaci u vidljivom/vizuelnom delu spektra,IC -kamerom i u UV-dijapazonu .

Kad se radarski signal odbije od nekog cilja i vrati se kao takav u prijemnik ,na ekranu to moze biti tackica,crtica neka , mali trougao ili slicno .E isto to vazi i kod toplo-pelengatora .

Pazimo ovo sad ,ovo je vazno da shvatimo neke detalje u ovoj prici .Posto on prima toplotu iz prostora logicno je da sto je veci izvor toplote tj sto je vazduhoplov vreliji time ce daljina otkrivanja biti veca .Tek sad upadamo u zamku zvanu ono PPS ili ZPS.Toga u oblasti tj domenu maks temp. vrednosti nema u praksi jer pogledajmo ovo . 8TK na nekih 50 km ( to je po jednoj knjizi ali je pitanje da li je po VTUP ) znaci on na 50 km vidi nesto sto ima temp oko 500°C.

Rekosmo SR-71 na rezimu max AB pri 2.4M na 20tak km visine jeste jedna vatrena lopta sa temp preko 2000°C. 8TK to moze da uoci bas tako ,kao jednu uzarenu vatrenu kuglu evo npr na 100njak ili vise km ali nebitno je li to u PPS ili ZPS.Za toplotni pelengator je bitno da sto je veca toplota to je i veca daljina ,zavisno i od osetljivosti foto-detektora tj prijemnika te toplote koji se nalazi u onom optickom kucistu od 8TK.

E zato u VTUP Su-27SK fino pise da je maks daljina otkrivanja lovca na forsazu u PPS 90-100km sa daljinom zahvata oko 70 km .Taj isti lovac na forsazu ce biti otkriven i u ZPS ali on u tom slucaju pobeze.

Ovo sve znaci u realnim uslovima da ako MiG-31 krene da presrece SR-71 a ovaj leti na max AB otkrice ga bilo u susretanju ,bilo u gonjenju na toj nekoj daljini kao uzarenu loptu .Toplotni pelengatori nemaju mogucnost da raspoznaju vazduhoplov ,podatke o tome dobijaju od radarskog kanala,kao i daljina ( zato bi treblo laser recimo ali na manjim odstojanjima ) ,ili se svi ovi podaci dobijaju data-link kanalom od spoljnog izvora ( NASU i A-50/U ) .

Sad vidimo da razni katalozi ,reklame nemaju u vecini slucajeva veze sa onim sto se stvarno desava ,tj sta jedno sredstvo /sistem moze.

Da nastavim dalje ,pa koga zanima nek pogleda .. Kad sam pominjao da TP-i uglavnom rade po dve talasne duzine ,ono srednja talasna itd itd ,znamo to vec ,vidimo jednu stvar .Postoje TP-i koji vide samo u jednoj od ove dve,nekome to mozda nije jasno ali recimo KOLS kod 29tke nije mogao da uoci cilj na Maksimalu u PPS jer jednostavno ne raspoznaje onu srednju talasnu duzinu zracenja oplate nego samo mlaza.Pazite sta kaze ruski izvor, to je onaj citat iz Vzleta :

Citat:...в то время как предыдущие системы 13С и 13СМ обнаруживать воздушные цели в ППС не могли вовсе)

Ovo potvrdjuje i nas VTUP ,rezim TP/STROB/

Arrow https://www.mycity-military.com/slika.php?slika=13.....8%2095.jpg

Opet ukazujem na one kadrove koje imamo u reportazi Jegorova ,veoma dobri kadrovi da uvidimo da kad F-15C leti na rezimu F/FP on je za TP nista drugo do jedna vatrena lopta iz svih rakursa ,on ga kao takvog vidi iz svih uglova prakticno ,jer se tu radi o temp rekoh oko 2000°C i vise ,kod F-22A i preko 3000°C. Kad leti na rezimu Maksimal sto rece onaj nacelnik odela u CNII ,to je prakticno let u rezimu malozametnosti ,male/slabe uocljivosti u IC-dijapazonu i tada imamo kod TP-a onu caku rada na one dve talasne duzine,da isti moze raspoznati vazduhoplov po toploti kojom zraci oplata planera ili po toploti mlaza od pogonske grupe .

Sa teme MiG-29 i na temi o raketama V-V vec odavno znamo da se ICGSN kod R-73 moze podesavati na probnom stolu ali to podesavanje nije po tipu lovca,vazduhoplova kako neki misle .Isto vazi i za OLS/KOLS itd ,rekoh OLS-35 koristi srednjetalasni IC-dijapazon ,novi OLS-50M npr dugotalasni .

Koje su prave mogucnosti 8TK koji ima zaista poveci foto-detektor toplotnog pelengatora ,to bez VTUP ne mozemo spoznati ,jer kad se radi o telima koji isijavaju temp 2000-3000 i vise °C to su prilicno velike daljine .Rekoh `500°C` on uoci sa 50 km .

offline
  • Pridružio: 31 Jul 2016
  • Poruke: 268







offline
  • Pridružio: 27 Nov 2013
  • Poruke: 2192

Da ne otvaram novu temu, pitao bih ovde:
Koji je najstartniji i najbrži avion na svetu?

offline
  • windfucker !
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 2274
  • Gde živiš: Macedonia

Milan A. Nikolic ::Da ne otvaram novu temu, pitao bih ovde:
Koji je najstartniji i najbrži avion na svetu?

sr -71 Black bird

offline
  • Pridružio: 02 Jun 2013
  • Poruke: 1957

Najbrži avion u aktivnoj upotrebi je mislim MIG-25 i dalje drži taj rekord. Ne računam one test modele, i SR-71 koji je izbačen iz upotrebe.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 23698
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

SR-71 je za sovjetske stadarde bio izrađen u broju malo jače predserije i bio princeza na zrnu graška. MiG-25 je bio devojka za sve.

offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 1740

Мислим да је најстартнији МиГ-21?

offline
  • Pridružio: 20 Sep 2014
  • Poruke: 1626

Како се мери параметар "стартност авиона"?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 577 korisnika na forumu :: 10 registrovanih, 3 sakrivenih i 564 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, Arhiv, BSD, Buzdovan, GreenMan, Jimmy4, KS, novator, rovac, Živković