Poslao: 19 Mar 2013 00:53
|
offline
- Pridružio: 30 Dec 2011
- Poruke: 2596
- Gde živiš: Čačak
|
Ajde da se kladimo u 20 banki da će ga prodati stotinjak komada , što se tiče sertifikata , a zašto bi to bio spor . Rusija ima svoje tradicionalne kupce , a bogami počeli i evropljani da kupuju Ruske avione.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 00:55
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1250
|
ZeKa58
По теби би Руси требали да дозволе увоз 60 тона јабука које су нам вратили са границе јер подржавају европске стандарде,али не и руске. Многи руски стандарди су строжији од ЕУ погледај месо у ЕУ га једу и све нормално,али Русија због једног папира блокира цео увоз тог меса јер немају доказ да је месо испунило руске стандарде ,а ни амери ништа боље нису прошли исто због једног папира забрањен им је увоз тог меса.
Руске НЕ су најбезбедније на свету и по томе је РОСАТОМ убедљиво најбоља фирми у својој области.
Сухој је врло брзо добио сертификате па што неби и нови Руски авион???
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 01:12
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5389
|
Sto se tice prodaje na zapadu tu je Zeka u pravu. Ako Rusi zele na to trziste moraju da ispune odredjene standarde, i to nema veze sa tim da li su njihovi standardi bolji ili losiji od zapadnih. Ali cak i bez zapadnih zemalja oni mogu naci trziste za svoj avion. Tako da ne mislim da trebaju bataliti razvoj. Plus sto ce oni verovatno iz tog projekta posle mozda izvoditi i avione druge namene, a ne samo putnicke.
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 15:01
|
offline
- ZeKa58
- Ugledni građanin
- Pridružio: 23 Jun 2011
- Poruke: 424
- Gde živiš: Tamo daleko ....
|
Kolega @proka89 je donekle u pravu ...a i Putin je odlucio ...tako da niko se drugi ne pita!!
Tacno je da ima trzista van SAD i EU - ali da bi avion leteo komercijalno i sleteo u NYC, Pariz, London, itd. - on mara dobiti Sertifikat od recimo FAA (Federal Aviation Administration) u SAD i slicnog u EU...i svuda drugde. Dakle ti preko-okeanski avioni ko god da ih kupi ce verovatno leteti do SAD, EU, itd., itd. - i tu ce Boeing i Airbus sve zakociti....nazalost.
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 18:53
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1250
|
Колега Сухој је добио све сертификате зашто неби добио и овај нови Руски авион???
Сухој је правио свој суперџет100 са неким земљама ЕУ и велики део делова се набавља али је у плану да се у скоријој будућности сви делови праве у Русији тако да технологију за те захтеве имају или ће је имати и не видим проблем у том делу.
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 19:46
|
offline
- ZeKa58
- Ugledni građanin
- Pridružio: 23 Jun 2011
- Poruke: 424
- Gde živiš: Tamo daleko ....
|
Superjet 100 nije preko-okeanski Wide-body jets su "bread and butter" za Boeing i Airbus ... tu je najveca zarada!
Cujete - neka in je sa srecom! ......nadam se da uspeju .....ali cisto sumnjam.
|
|
|
|
Poslao: 19 Mar 2013 20:45
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1250
|
Колега колико год да су им стандарди високи они су исте за било које путничке авионе,ако су их испунили са Суперџетом100 не видим разлог зашто не би и са овим.
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2013 01:09
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12561
|
Mislim da bi Rusi trebali da traze partnera. Brazil ili Kina. Svetsko trziste se menja, sve vise je putnika iz zemalja u razvoju i novih ekonomskih sila, zapad vise nije eksluziva za ovakve letelice.
|
|
|
|
Poslao: 20 Mar 2013 05:55
|
offline
- ShurikSST
- Počasni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2011
- Poruke: 775
|
mean_machine ::Mislim da bi Rusi trebali da traze partnera. Brazil ili Kina. Svetsko trziste se menja, sve vise je putnika iz zemalja u razvoju i novih ekonomskih sila, zapad vise nije eksluziva za ovakve letelice.
Upravo tako. Sa padom kupovne moci na Zapadu ce verovatno da prestane i taj monopol i vaznost tog trzista. Naravno, i dalje ce biti jako jer ipak govorimo o ogromnom broju ljudi ali i rusko domace trziste kao i trziste Azije i Juzne Amerike pa cak i Afrike ce biti izgledno vece.
|
|
|
|
Poslao: 27 Mar 2013 13:07
|
offline
- Iskander M
- Super građanin
- Pridružio: 05 Jul 2012
- Poruke: 1250
|
Није баш ово тема али нисам нашо тему о МС-21,а таман можемо видети коме би Русија могла још и продати и свој будући велики авион.
Русија и Јужноафричка Република планирају да почну заједничку производњу хеликоптера Ансат, а преговарају и о испоруци путничких авиона МС-21, изјавио је руски председник Владимир Путин након преговора с јужноафричким колегом Џејкобом Зумом.
„Развија се сарадња Русије и ЈАР у иновационим областима (авионској индустрији, биотехнологијама), - рекао је председник. – Планирамо заједничку производњу лаког вишенаменског хеликоптера Ансат. У Јоханезбургу је почео са радом Регионални центар за сервисирање руских хеликоптера Ми-17. Настављају се преговори о испоруци руских путничких авиона МС-21“, - рекао је Путин.
http://serbian.ruvr.ru/2013_03_27/Rusija-prodaje-JAR-avione-MS-21/
|
|
|
|