Su-57 novi ruski lovac

716

Su-57 novi ruski lovac

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4993
  • Gde živiš: Šid

Dok cekamo novog



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Zukovski
15/06/2016

https://fotki.yandex.ru/next/users/denis-akimov2013/album/399988/view/1255135



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Citat:Воздушного ниндзя испытают на прочность

Новый истребитель пятого поколения обещает стать очень опасным для врага

На летно-испытательной и доводочной базе отделения ОКБ "Сухого" на аэродроме Летно-исследовательского института имени М.М. Громова в Жуковском стартовал очередной этап испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) - самолета Т-50-6-2.


Arrow http://utro.ru/articles/2016/05/30/1284104.shtml?u.....m_term=622

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Минобороны РФ: серийные поставки истребителя Т-50 для начнутся в 2018 году

Citat:"Идет реализация опытной партии самолетов Т-50, серийный контракт на которые мы планируем заключить в 2017 году со сроками поставки с 2018 года", - сказал замминистра обороны РФ Юрий Борисов

Arrow http://tass.ru/armiya-i-opk/3426454
Dalje o svemu:
Citat:Сейчас в цехе окончательной сборки 6 Су-35С,2 прототипа Т-50(Т-50-8,9) и кабина Т-50-11.В этом году завод должен сдать нашим ВКС 10 Су-35С и еще 4 самолета инозаказчикам (очевидно те же Су-35С),а так же еще 3 Т-50 ПАК ФА,напомню,что Т-50-6-2 уже сдан.Т-50-8 полетит по нынешним планам в сентябре.До конца года хотят поднять в небо еще и Т-50-9,11.У первого завершили стыковку фюзеляжа,у второго сборку центроплана.

И самое главное-запуск серийного производства ПАК ФА состоится уже в этом году.Сейчас идет подготовка к его производству.Контракт на поставку установочной партии будет подписан в следующем году,а первые машины наши ВКС получат уже в 2018 году.

Вся данная информация озвучена во время визита зам. министра обороны Юрия Борисова на предприятие.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Дакле сада је померено са 2017. на 2018. годину. што се тиче увођења у употребу серијских авиона.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Indijski piloti letece na T-50
Россия разрешила пилотам ВВС Индии протестировать прототип ПАК ФА
Arrow http://military-informant.com/airforca/rossiya-raz.....ak-fa.html

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16059
  • Gde živiš: Lublana

USSVoyager ::Dok cekamo novog

Pravi konstrukcijski lepotan. Jedino neznam zašto vakav kanopi? Jel to zbog čvrstine i otpornosti prema pticama i gelerima ili nemaju dovoljno dobru tehnologiju pravljenja (krivljenja) materijala za čist kanopi bez podpornika kao što je na F-16 ili F-22.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96088

Sixth-generation fighter elements tested on PAK FA aircraft
Arrow http://rbth.com/news/2016/07/11/sixth-generation-f.....ign=buffer

offline
  • powSrb 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 08 Mar 2015
  • Poruke: 9415

Колики удео има Индија у овом пројекту, нисам ништа лепо испратио?
И неке друге земље?
Ако сам добро видео Бразил и Аргентина, или сам ја то лоше прочитао?

Али пре свега Индија.

Ако почне да пристиже за две године, како иде испорука, колико комада Русији колико Индији, какав је редослед?

offline
  • Apok  Male
  • Elitni građanin
  • Izrada proPotipova
  • Pridružio: 27 Apr 2013
  • Poruke: 2107
  • Gde živiš: Beograd

jazbar ::USSVoyager ::Dok cekamo novog

Pravi konstrukcijski lepotan. Jedino neznam zašto vakav kanopi? Jel to zbog čvrstine i otpornosti prema pticama i gelerima ili nemaju dovoljno dobru tehnologiju pravljenja (krivljenja) materijala za čist kanopi bez podpornika kao što je na F-16 ili F-22.

Технологија формирања облика стакла је 6 људи који навлаче загрејан плекси на загрејан мушки алат облика кабине и гурање у пећ на лагано спуштање температуре. Не треба ти нека посебна машина(пећ и CNC 5-осни за опсецање) већ искуство и квалитетан вишеслојни плекси.
Ти не формираш облик растезањем припремка већ савијањем. Кабински плекси је пројектован да буде површина која се може развити/савити без деформација у некој зони. Ојачање је вероватно да не би плекси био много дебео да издржи оптерећења/температуре при великим брзинама. Мираж3 рецимо има 12.7мм дебљину плексија, Г-4 ти је 8мм а ако си видео слику када секу кабину да ослободе пилота из Ф22 од пре пар година видећеш да је на Ф22 поприлично дебело.
http://www.f-16.net/f-22-news-article1815.html (prva slika)

Мада Руси вероватно гледају где да окаче ретровизоре Very Happy

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1405 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 3 sakrivenih i 1374 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksandarbl, Alibaba1981, aramis s, bojcistv, Bubimir, CikaKURE, comi_pfc, cvrle312, Dimitrise93, djboj, Dorcolac, galijot, GandorCC, hyla, janbo, loon123, Luka Blažević, Mi lao shu, milimoj, novator, Outis, shaja1, Trpe Grozni, VJ, Vlada1389, vukdra, Wrangler, zziko