Poslao: 29 Jan 2010 20:51
|
offline
- Pridružio: 15 Sep 2009
- Poruke: 392
|
Nisam cesto pisao na ovoj temi iz razloga sto sam zeljno iscekivao da ga vidim.Ali avion je po mom ukusu krs.Njegov izgled mi se nimalo ne svidja,isto s.anje ko F22.E sad kakav ce biti u konacnom izdanju videcemo.Valjda je bitno da bude ono za sta je namenjen,ko zna?Znaci prvi utisak na mene i opste razocarenje.Od suhoja se ovome nisam nado ni u najgorim snovima
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 21:00
|
offline
- Pridružio: 27 Jul 2006
- Poruke: 2085
|
mean_machine ::Sve bolje od boljeg. Izgleda da nije leteo sa 117s motorima vec sa nekim novim motorima
http://www.rian.ru/defense_safety/20100129/206858518.html
Ajde ko zna ruski bolje od google da nam tacno prevede sta pise
Јес да никада нисам учио руски, али отприлике овако:
ПАК-ФА је полетео са потпуно новим моторима који су без премца у Русији и у свету, саопштио је агенцији РИА Новости водећи директор НПО "Сатурн" директор програма за ПАК-ФА Обједињене корпорације за производњу мотора (рус. ОДК) Иља Федотов...
...То је најновији мотор, а не унапређени аналог погонске групе за Су-35 као што су писали неки медији и говорили неки "експерти". Он задовољава све захтеве које нам је представила компанија "Сухој", рекао је Федотов.
У поређењу са мотором за Су-35 њега одликује повећана сила потиска, сложенији систем аутоматизације, што даје авиону нове квалитете укључујући и маневарске способности, рекао је Федотов, нагласивши да више детаљних спецификација не може сада открити.
Он је саопштио да је мотор развијан у последње 4 године. Већ их је реализовано довољно за читав низ тестова.
У исто време Федотов је рекао да су већ сада неке од јединица и компоненти побољшане и тестиране. Процес унапређења не стоји у месту, рекао је он.
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 21:00
|
offline
- flyby68
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 22 Sep 2009
- Poruke: 642
- Gde živiš: planeta Earth
|
mungus ::Nisam cesto pisao na ovoj temi iz razloga sto sam zeljno iscekivao da ga vidim.Ali avion je po mom ukusu krs.Njegov izgled mi se nimalo ne svidja,isto s.anje ko F22.E sad kakav ce biti u konacnom izdanju videcemo.Valjda je bitno da bude ono za sta je namenjen,ko zna?Znaci prvi utisak na mene i opste razocarenje.Od suhoja se ovome nisam nado ni u najgorim snovima
da ne idemo u OFF, i kod mene je bio u prvom momentu slican dojam !
ali usporedimo prvi prototip Su-27 ili T-10 od prije skoro 30 godina koji je bio kao dobar ali ruzan i kabast u poredjenju sa danasnjim ljepotanima Su-30, 33, 35..
tako je kada se razvija nova tehnologija pogotovo revolucionarna kao avion 5 generacije
usporedimo i prvi prototip Raptora od prije 13 godina i danasnji manekenski izgled F-22 u poredjenju sa prototipom
to je normalan proces razvoja
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 21:15
|
offline
- lacko
- Elitni građanin
- Pridružio: 10 Sep 2009
- Poruke: 1534
- Gde živiš: nis
|
@....
momci ne j..e lep nego uporan i pametan!!!
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 21:39
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30254
|
Irbis-E sa Su-35 na 400 Km otkriva vece mete(govorili smo vec) prati 30 a gadja 8,ovaj je moderniji ali videcemo jos,nebi Novosti uzimao kao neki izvor....
A rakete dometa 420 km su Ks-172 i o njima smo vec pricali.To su rakete za anti Avaks (B-1,tankeri) borbu a ne protiv lovaca i raketa je duga 6 metara
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 22:10
|
offline
- hawkeye
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 28 Jan 2008
- Poruke: 518
|
Evo kratkog pregleda TT karakterislika aviona T-50,
Napominjem da se kod nekih podataka radi tek o procjeni koja je stigla on zvanicnika OKB Suhoj.
T-50 /LOVAC 21
namjena: lovac/jurisnik petog pokoljenja
duzina: 22 m
raspon krila: 14,2 m
visina : 6,05 m
tezina : 37 t
maksimalna brzina : 2600 km/h
krstareca brzina: 1300-1800 km/h
maksimalna visina leta :20 km
brzina penjanja 300 m/s
naoruznaje :
top kalibra 30 mm
razlicito raketno naoruznaje V-V i V-Z na 10 tacaka vjesanja na rotirajucem lanseru u 2 spremnika unutar trupa
-radar ima mogucnost pracenja 30 ciljeva u vazduhu i 4 na zemlji a istovremeno gadja 8.
-datum zavrsetka predserijeske partije - 2013. g.
-datum uvodjenja u naoruznaje - 2015. g.
Pregled priredio:
Svetozar Jokanovic i Eastern Wings Intelligence Group
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2010 22:49
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13939
|
Ovo je max tezina od 37 t. Prazan je upola laksi.
Dopuna: 29 Jan 2010 22:49
Amerikanci su neprikosnoveni kad je rec o vojnom budzetu, ulaganju u projekte i izvozu oruzija. Rusi drugi, ali zajedno sa svim ostalim proizvodjacima daleko iza. Inace im ne bi bio problem da namire svu potraznju. Ovako biraju koju polovinu ce odbiti, a koju ne iz politickih i svih ostalih mogucih razloga. Tako da im izvoz ne bi bio 7 do 8 milijardi vec 15 do 20. E onda bi se moglo reci da su najveci kad se gleda iz ovog ili onog ugla.
Ali ajde kad nas umeju ovakvim cudima tehnike obradovati oprastam im. S obzirom kroz sta su sve prosli opet su uspeli da ostanu po nekim dostignucima ispred Evropske brace/giganata.
Da se vratimo na temu.
Moja je poretpostavka, kad govorimo o nominalnom/normalnom opterecenom vazduhoplova, da se tezina krece tu negde oko 26/27 tona. Znaci nesto malo vise od Su-35. Realno gledano nije za ocekivati vecu tezinu od teskog visenamenskog (prvenstveno lovca) aviona.
|
|
|
|