Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

128

Tupoljev Tu-160 (Blackjack)

offline
  • Pridružio: 15 Dec 2015
  • Poruke: 435

bravo druze, bas sam to hteo da vidim



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

^

Znaci to je to .. dobro ... Smajli

Kako su vremenom napredovali sa pogonskom grupom /motorima ... sad sa NK-32M ( Tu-160M/M1 ) imaju 1000h medjuremontnog roka i cak 3000h upotrebnog veka .

Citat:Двигатели:
- аванпроект Ту-160 - 4 х ТРДДФ НК-25 ОКБ КМЗ "Труд" главного конструктора Н.Д.Кузнецова (г.Куйбышев)

- Ту-160 - 4 х трехвальных ТРДДФ НК-32 (изделие "Р") ОКБ КМЗ "Труд" главного конструктора Н.Д.Кузнецова (г.Куйбышев - позже - Самара). Начало НИОКР двигателя - 1970 г., испытания с 1977 г. на Ту-95, серия - с 1986 г. Тяга двигателя 14000 кг, на форсаже - 25000 кг. Двигатели оснащаются регулируемым воздухозаборником (на B-1B - его нет), снижена РЛС, ИК сигнатура двигателей и удельный расход топлива. Система управления двигателями электрическая с гидромеханическим дублированием (в процессе модернизации может быть заменена цифровой системой управления). По 1986 г. на опытных и серийных Ту-160 устанавливались двигатели опытных серий прошедшие испытания на КМЗ "Труд".
Длина двигателя - 6000 мм
Диаметр (по воздухозаборнику) - 1460 мм
Диаметр турбины - 1000 мм
Масса сухая - 3400 кг
Масса компрессора двигателя - 365 кг
Температура торможения газа в турбине - 1375 град.С
Удельный расход топлива двигателя (скорость <1M) - 0.72-0.73 кг/кгс в час
Удельный расход топлива двигателя (скорость >1M) - 1.7 кг/кгс в час
Моторесурс двигателя - 250 часов (прототипы и первые серии) - увеличен до 750 часов к 1991 г.
Общий моторесурс по состоянию на 2007 г. - 3000 часов с межремонтным моторесурсом 1000 часов

В нише левой стойки основного шасси размещена газотурбинная вспомогательная силовая установка ТА-12 обеспечивающая электропитание самолета.


Arrow http://militaryrussia.ru/blog/topic-262.html

Na stranici ovog foruma imamo fotke svih `B.labudova` koji imaju/su imali imena a tu je i B.Veremej koji vise nije znamo u LII `Gromov` -Zukovski vec operativan u Engeljsu .Medjutim opet se pominje to ime `General Ermolov` kao i na ru .wiki -stranici ali njegove fotke nema `ni za leka`...

Citat:ЛИИ-шные «Борис Веремей» и «генерал Ермолов» не привожу.


Arrow http://forums.airbase.ru/2015/07/t3291,3--o-tu-160.html



offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

Povodom stogodisnjice postojanja VVS ( 12 avg. 2012g ) bio dan otvorenih vrata AB Engeljs ..narod navalio da udje u kabinu Tu-160 .... Smajli

Citat:Оставшийся народ стоял в очереди на самолёты. На аэродроме можно было залезть внутрь в Ту-95 и Ту-160. Пускали по несколько человек. Говорят, что ждать своей очереди приходилось около 4 часов. Мы, постояв в очереди 40 минут, поняли что нам ничего не светит.




A vecina je imala jedinstvenu priliku da oseti smrad azotirovanog kerozina tokom poletanja

Взлёт Ту-160



.. i jos jedan detalj je zanimljiv a vezan za fazu poletanja .. barem mi se tako cini .. ne samo sto je`Beli labud` zbog eto boje aviona, kako mi je dobro ovo kad se uvlace glavni tockovi ST onako unazad pa isto kad pravi labud zabaci unazad svoje `tockove` .. hehe.. e bas scena , pogledajmo Smile

Swan take off

offline
  • Pridružio: 15 Dec 2015
  • Poruke: 435

Da li moze iko od nas da zamisli kako su se rusi ocecali dok su im Lugar @ co, unistavali ovakve avone u Ukrajini. Smejali su im se u brk, ibagerima unistavali ovaku velicanstvenu pticu.

Sta bi Ukrajincima, pa da nisu prodali.vratili ove avione, nege da ima udare patku, a sad se bune kada ih jebu na svakom mestu.

Koliko je meni poznato, Putin je tek pre par godona uveo ove avione u sastav Aor Force, verovatno jer elektronnski nisu bili opremljeni.

Uopste ne sumnjam, da sa modifikacijakma, elektornikom, ovi avioni ce se ponovo proizvoditi, i da je samo pitanje momenta.\

da li se tacno zna, koliko ih je u Ukrijini unisteno i njihova imena, da nije taj general medju njima?

offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 3486
  • Gde živiš: Novi Sad

10 комада су исекли, један оставили у музеју неком.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

^^^

To je poznata prica i ima o tome na temi na vise mesta .. Ukrajinci su bili duzni da vrate sve B. labudove ( 19 kom ) u RF jos 1992 ali su to namerno odugavlacili i cak su ih prisvojili u naoruzanje svojih VS-a mada nisu imali ni letackog n i tehnickog kadra za sve .Unisteno je rezanjem 10 aviona ,jedan je zadrzan i danas se nalazi u poltavskom vazd.-kosmickom muzeju a 8 je vraceno u RF . Tu-160 je operativan jos od 1987g ( avioni iz serija za VVS ) ali je sve do kraja 2005g trajala faza raznih proba,ispitivanja, modifikacija itd .. Tek krajem 2005 biva zvanicno uveden u naoruzanje VVS .

offline
  • Aleksandar Milicevic
  • Pridružio: 17 Mar 2013
  • Poruke: 742
  • Gde živiš: Beograd

Rej a koliko Tu 22 m su unistili?

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

^

Trebalo bi da ima u ovom dokumentu o tome ...

Arrow http://www.nti.org/media/pdfs/ukraine_bomber.pdf?_=1317244859


Kolekcija slika Bort-a br. 17 crveni `Valerij Chkalov`





Arrow http://russianplanes.net/st/Tupolev/Tu-160

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 5002
  • Gde živiš: Šid

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25934

3 dobra kadra

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 756 korisnika na forumu :: 32 registrovanih, 3 sakrivenih i 721 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, A.R.Chafee.Jr., aramis s, babaroga, bbelic, BSD, celeron, dac, djo97, dozorni, drmrdz, gagidjuric, Grana, ivica976, kovinacc, kybonacci, LUDI, MB120mm, Miskohd, ofbeyond, Recce, repac, royst33, Skywhaler, Toni, uruk, VaRvArI 85, Vlad000, vlvl, vobo, voja64, VP6919