Inžinjerijska vozila

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lapsus jer nisam otvorio sliku i video da je BMR brez kupole i izrađen kao namensko inžinjerijsko vozilo za razminiranje kolotraga u mehanizovanim jedinicama.
Na nekim od naših pradavnih simulacija se pokazalo da iza sekcija sa KMT ladno zaostanu dublje ukopane PT mine a iza ih aktivira TOČKAŠ dok ih guseničar samo pređe bez aktivacije upaljača.
Ovo je bilo posebno izraženo sa TMM.Nešto malo bolje su se pokazali oni nastavci za T-72 sa metalnim šiljcima koji su razrivali podlogu i tako izbacivali i te dublje postavljene mine mada se i sa njima dešavalo da se mine na kontra nagibu iza prethodne uzvišice redovno preskoče i ostanu netaknute te čekaju svoju žrtvu..KOMPLET KMT-6 je došao uz nekoliko prvih T-72 pa smo ih testirali još 1982.g na Manjači-

Još tada je bilo komentara da će i uz svaki naš novi tenak a izrodio se da ima svoj KMT6.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Тамо где су гусеничари највише страдали на нашим просторима кориснији је био ТЗИ, или чак храбри официр инжињерије, који је под непријатељском ватром уклањао мине испред тенкова, тако да је у том случају стари концепт ипак ефикаснији.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Бронированная машина разминирования БМР-3

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj ludi kako ga ti nazivaš inžinjerac je samnom zajedno završio školu s tom razlikom da je on tada završavao VA a ja SVŠ.
Koliko me sećanje služi i umro je pri kraju snimanja filma u Barandi.
Na nekoliko kritičnih mesta za koja se prepričavaju njegova nazovimo slavna dela tamo nije bio sam a jedan od onih koji su mu pomagali-izvršavcali dok je on komandovao sam bio i ja..
Ako mislimo na istog onda su mu inicijali L Lj..
TZI nije radio posao na uklanjanju mina već isključivo na izvlačenju oštećenih sredstava.Pa je ovo zamena teza.
Pošto KMT-6 sa noževima nismo ni koristili neumesno ga je i porediti u prazno.
Pisao sam po sećanju kakvi su nam bili rezultati sa opitovanja koja su vršena i u oba smo sičom prilika pokojniLLJ bili zajedno..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нисам написао луди, већ храбри. Требало би да је 36. класа ВА КоВ. Под "он" подразумевам "он са својим људима". Да, то су иницијали.
Радио је ТЗИ свашта, између осталог и то што је наведено.
У одређеним случајевима поменути модел КМТ би био неупотребљив.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samnom je završila 36 i 36A klasa VA pa i naš drugar Makedonac od milošte znan i ka Miki Nosonja u filmu Vratiće se Rode..
O pokojniku sve NAJ a radili smo dosta dugo na mnogim gradilištima i uskakali u ispomoć i oni nama iz garde kao i mi iz jedine Inžinjerijske Brigade u komšiluku pokraj Begiša..Da sad prekinemo OF neide mi se u Matarušku..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

danas sam saznao da je Volvo kupio Zettelmayer pre 23 godine .a od 2006 prave samo delove za volvo i sklapaju neke gradj.masine.mesto u kojem je bio ovaj pogon se zove Konz(konc) ,nalazi se na putu izmedju trira(rodno mesto karla marksa) i luxemburga.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
evo gde volvo ima svoje fabrike.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ИМР-2

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kraz TMM-3

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Korisnicko uputstvo za inzenjersko vozilo M88A1, 409 strana:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Korisnicko uputstvo za inzenjersko vozilo M88A2, 484 strane:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]