Vojna terenska vozila

148

Vojna terenska vozila

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29355
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Neka od kineskih kopija Humera pošteno ”nakićena”



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29355
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Novi koreanski koncept LTV



offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16338
  • Gde živiš: Lublana

Podseća na KMW Fennek.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29355
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ne da podseća nego…Ovo bi trebalo da je to ali u manjoj razmeri.


offline
  • Pridružio: 27 Sep 2013
  • Poruke: 198

Pojavila se vest da je Zaštitin Skorpion primljen na naoružanje Ruske Armije. Ima tri verzije. LŠA-1 (otvoren krov, cerada), LŠA-2 metalni i LŠA-2B oklopljeni (GOST klasa 6 - 7.62x54 pancirni i 600 gr TNT). To su zahtevi armije. Čini mi se da je Mokrušin pisao da su testirali 2kg i da je vozilo prošlo test.

Ne izgleda loše kao zamena za UAZ.


offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 114917

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16338
  • Gde živiš: Lublana

Ruski Škorpijon-B na testu.




Zanimljivo rešenje monovolumena, deo kod vozača i suvozača klasičan, produženi putnićki deo V-oblik, sa vanjsko smeštenim rezervoarom, kutijama za spremanje potrepština i za rezervni toćak. Mada najviše puta strada prednji deo kada toćak nagazi na minu. Rusi su pronašli neki kompromis da bi mogli zadržati klirens i visinu regularnih osobnih vozila. Jer da je su pravili V-oblik monovolumena i kod vozaća i suvozaća klirens bi morao biti širi i monovolumen višlji da zadrže dovoljno prostornu kabinu. Bilo bi poželjivo da je umetak u rezervoaru samozaptivni iako dobro zaklonjen, rezervoar je sa strane ipak ranljiv.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10454

Mozda su racunali na to da vozac i suvozac nisu preterano ugrozeni jer ce prvo prednji deo sa motorom da strada.A mozda postoje ojacanja izmedju vozaca i dela gde je smesten motor?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29355
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Na ovoj slici sa ispitivanja se može videti oklop kabine

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 37745
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Oklopljeni Nisan Patrol, ukrajina





Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 7642 korisnika na forumu :: 41 registrovanih, 4 sakrivenih i 7597 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, blatruc82, bokicacar, cvrle312, Deki Duga Devetka, delboy, Dovla 1980, FileFinder, Giskard, gorankuba, goxin, GT, jimi_agf, JOntra, Još malo pa deda, luka1978, Manjane, mat, MrG, nesa1962, nobutado, Orc, Oscar, Petarvu, Podljub, Risbo_Boris, saki80, Sinisa76, Sirius, sistem22, skok, Slingshot, stokssone, ujke, vazduh, Velibor Radoja, Vladimir O., vlado_pg, Zandar, zzapNDjuric99, 79693