Vojni kamioni FAP (sve verzije)

144

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

6ms je sestobrzinski. Stim sto je na 2026 sa polutkama



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1087

proka89 ::Jeste treba da nalupamo carine, i stitimo FAP. I onda tako stiteci FAP teramo nase privrednike da kupuju ili FAP (apsolutno preskup za ono sto pruza) ili strane masine po znacajno vecim cenama od sadasnjih. A sta oni imaju od FAP-a, nemaju nista, ali ih ti stiteci FAP na taj nacin lupas po dzepu. Pa onda ajde da teramo da sva drzavna preduzeca i firme kupuju od FAP-a, opet po nerealnim cenama. Teras neko javno preduzece da od FAP-a kupi kamion za 100 000 evra, a od Kamaza moze da dobije barem dva slicna kamiona za iste pare. Pa onda to drzavno preduzece kome treba recimo 20 novih kamiona, po naduvanim cenama kupi 10 FAP-ovih. Pa onda recimo objasnjavas gradjanima u nekom drugom gradu u Srbiji zasto gradska cistoca nema dovoljno kamiona da obavi svoj posao. Eto imamo primer VS koja je od FAP-a kupila preko 100 kamiona, a mogla je od Kamaz-a da kupi barem duplo vise. A onda u slucaju rata u nekoj buducnosti neka vojnike i teret raznose na ledjima radnici FAP-a. I da ne pricamo o tome da kada ti sebe stitis carinama, onda i drugi stite sebe, a i potpisali smo mi poprilicno sporazuma, i ne mozemo sada da se popisamo po njima kako nama dune.

na nasu veliku zalost puna nam je drzava takvih ko ti a na jos vecu takvi nas i vode
vaznije ti je dal ce ti djubretari nositi smece mercedesom ili kamazom nego dal ce oni u priboju sutra imati leba da jedu za to te zabole ona stvar

kad budes radio u fabrici koja je nekad bila ponos a koju danas lopovi seku u gvozdje onda ces mozda imati nesto pametnije da kazes



offline
  • Pridružio: 12 Jan 2013
  • Poruke: 392

Zalud je objašnjavati studentima teoretičarima, bez dana radnog iskustva, šta je to domaća proizvodnja i koliko znači. I zašto je treba zaštititi. Shvatiće oni sami, kada još malo "porastu" i steknu 4-5 godina staža.

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 7901

A zašto bih kupio domaći kamion po duplo većoj ceni nego strani kamion, to je čist idiotizam nit je domaćinsko poslovanje nit je pametno i time se ne štiti domaća proizvodnja.

To je zapravo presipanje iz šupljeg u prazno, zašto bi ja građane u mom gradu uskratio za bolje kamione i uz to duplo više kamiona da bih presipao nekom drugom gradu a da oni neće da mrdnu guzicom da naprave bolje vozilo koje je kvalitetno i jeftinije.

JA JESAM radio u proizvodnji za presom i znam da ako nemaš kvalitetan i konkurentan proizvod koji košta slično kao i strani proizvodi ti onda samo praviš gubitke.

Održavati FAP u stanju kakvom je sada je samo jalova usluga i radnicima u FAP-u i Priboju kao gradu.

Ne ulazim u političke zakulisne radnje, ali ako nisu voljni da rade kako treba i da proizvode moderno i konkurentno vozilo kako po kvalitetu tako i po ceni onda ne shvatam poentu održavanja mrtvaca u životu.

Batalite više taj PONOS nekadašnje Jugoslavije i ostala sranja, od toga nema ništa ili imaš dobar proizvod ili stavi katanac na firmu i radi nešto što znaš.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5149

pavle_pzs ::
na nasu veliku zalost puna nam je drzava takvih ko ti a na jos vecu takvi nas i vode
vaznije ti je dal ce ti djubretari nositi smece mercedesom ili kamazom nego dal ce oni u priboju sutra imati leba da jedu za to te zabole ona stvar

kad budes radio u fabrici koja je nekad bila ponos a koju danas lopovi seku u gvozdje onda ces mozda imati nesto pametnije da kazes


Na nasu veliku radost imamo gomilu polupismenih likova poput tebe, tako da izvlacite prosek ovakvima poput mene. Inace ode drzava u majcinu. Namazite ponos na hleb, pa nahranite gladne u Priboju.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6438
  • Gde živiš: Beograd

Filip Marinković ::Zalud je objašnjavati studentima teoretičarima, bez dana radnog iskustva, šta je to domaća proizvodnja i koliko znači. I zašto je treba zaštititi. Shvatiće oni sami, kada još malo "porastu" i steknu 4-5 godina staža.

Nije tako jednostavno zastiiti proizvodnju. Ne mozes stiti jedino FAP, morao bi sve ostale proizvodjace. Ako ti zastitis svoje, i svi ostali ce uzvratiti reciprocnim merama, a nase domace trziste nije dovoljno bogato. FAP vec dobija subvencije.

Ali tesko mozes da napravis previse konkurentan prozivod kada su ti motor i menjac i ko zna jos sta iz uvoza.

Uostalom, iskreno pitanje, sta je zaista domace u novom FAP kamionu? Evo na primer FAP KIPER 2630 BK/32 6x4? Nije vojna varijanta.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

Napisano: 26 Apr 2015 1:23

Moramo da odlucimo da li,zelimo domacu industriju ili ne. Ako imas losu fabriku imas mogucnost da je zatvoris i napravis vise hiljada socijalnoh slucaajeva, kojima ponovo moras da placas pomoc ili da ulozis neke pare u osavremenjavanje.
Zasto bi placali skuplje za nas proizvod? Zato sto te pare ostaju u nasoj drzavi i mogu da se obrnu, prvi put bi bilo skuplje ,sledeci put ne bi.
Ili odma da rascistimo, ne trebaju nam,nase fabrike punicemo budzet drugima a posle ce neko drugi biti kriv kad evro bude 300 din, kad napravimo jos 500000 nezaposlenih, a mmf pocne da naplacuje rate.
Zapamtite da drzave nema bez teske industrije.

Dopuna: 26 Apr 2015 1:25

Na kiperu 2630 je motor i menjac uvozni, sve ostalo je nase , sto fapovo sto od kooperanata. Uvozni,mogu biti neki elektronski sklopovi.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5149

Dzaba je pojedinicima pricati. Oni bi stitili FAP, ali pod uslovom da to njih ne dotice licno. A da ima recimo gradjevinsku firmu i da mu treba recimo 100 kamiona, a drzava ga carinama tera da ili kupi FAP po naduvanoj ceni, ili strani kamion cija je cena uvecana carinom, onda bi palo klasicno srpsko psovanje svega i svacega celom Priboju zajedno sa FAP-om. Ne mora ni da bude gradjevinska firma neka bude pojedinac sa malom firmicom i treba mu kamion za licne potrebe prevoza. I onda umesto da kupi KAMAZ za duplo manje para, drzava ga tera da kupi FAP za duplo vise, ili KAMAZ po mnogo vecoj ceni zbog carina. Ista je stvar i po pitanju opcije da teras drzavna preduzeca... da kupuju FAP po nerealno visokim cenama. To samo znaci da ce ta preduzeca ili biti izlozena visetruko vecim troskovima, ili da ce morati da kupe manji broj masina, od onog sto im treba, ali nema veze stitimo "domace" zar ne. A sta kada se zasiti i to domace trziste? Uveo si carine, naterao si drzavu da kupuje od FAP-a, ali mi smo realno sitno trziste, sta onda? Kome preko grane da prodas kamion koji je nista posebno, a cena mu nerealna. Plus sad i oni uveli carine tebi, pa taj kamion tamo negde preko kosta jos vise.

Pa onda ovde slusamo pricu kako je Fiat sranje jer su najbitniji delovi (motor i menjac) iz uvoza. A kod FAP-a "domaci" mercedesovi motori i "domaci" ZF menjaci.

Pa se onda logicno zapitamo, a zasto je FAP poseban? Zasto svako propalo preduzece u Srbiji sa zastarelom tehnologijom proizvodnje, nekonkurentnim proizvodom... nema pravo na zastitu domaceg trzista? Hajde na sve lepo da uvedemo carine i stitimo domace. Sta ima veze sto ce i nama onda da uvedu carine. Jeste da ce to pogoditi ona preduzeca koja nesto i realno proizvedu i izvezu, ali jbg, sta sad.

I onda dodje neko i kaze da te boli uvo sto oni u Priboju nece imati leba da jedu, samo zato sto mu ti realno navedes kako stoje stvari, jer nece niko doveka izdrzavati njih u Priboju, jer nije Priboj jedini problem u Srbiji. Godinama se primaju nezaradjene plate, i sada ce ovde neko da nam soli pamet kako mi ne znamo sta znaci raditi u takvoj fabrici. Eto ja licno priznajem da ne znam. Gde god sam do sada radio morao sam da zapnem kao konj, da bi dobio platu.

Eno i u Sloveniji TAM propao, bankrot, katanac i kraj price. Opstao samo TAM-durabus, ali pogledajte im proizvode:
http://www.tam-durabus.eu/product-overview/
Ne pricaju o ponosu, o hiljadama radnika pre 30 godina.. nego rade to sto rade. A mi koji smo totalno u kanalu, e mi cemo da biramo. Necemo Fince jer nece da zaposle onoliko radnika koliko bi mi hteli, ne zele da preuzmu proizvodnju i hale koje im ne trebaju, ne proizvodi se kod nas motor i menjac.... Kao sada smo mi u pozciji da biramo, a oko FAP-a se kupci otimaju, opcija bezbroj i onda to neko blokira i neda im da prave hiljade kamiona godisnje.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6438
  • Gde živiš: Beograd

Ma mi hocemo domacu industriju, ali nemamo prava da teramo nijednu lokalnu zajednicu ili privatno lice da kupuje bilo koji proizvod od bilo kojeg proizvodjaca. Svako normalan ce kupiti domaci proizvod ako je on malo skuplji, ali tesko da ce neko kupiti duplo ili vise skuplji proizvod samo zato sto je domaci.

Nemamo cak ni prava da uvodimo carine i slicne metode, jer smo se obavezali medjunarodnim dogovorima. A postoje (valjda) i drugi privrednici koji zive od slobodne trgovine.

Da ne kazem da privatnjaci cesto kupuju uvezene polovnjake, a ako zabranis uvoz polovnjaka, izbacices ih iz posla jer nemaju cesto para da kupe novi.

Optimizacija citavog sistema uglavnom dovodi do podoptimizacije podsistema.

Trenutni je plan da dodje Sisu, pa videcemo sta ce od toga ispasti.

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 7901

Domaća proizvodnja se štiti ako je proizvod napravljen kod nas približno istog kvaliteta kao i strani proizvod ali košta više do nekih 20 % maksimium od stranog proizvoda, niko nije lud da plaća više od toga! Ukoliko plaćam skuplje onda očekujem i da će mi remont tog proizvoda kao i rezervni delovi biti jeftiniji kako bih bio kompenzovan.

Pođite od sopstvenog džepa da li bi ste platili cipele domaće proizvodnje koje su duplo skuplje a istog kvaliteta kao uvoznih cipela. Naravno da nećete niste ludi da to radite jer biste ubrzo ostali bez para!

Niko ovde ne govori o tome da nam nije potrebna domaća proizvodnja, lično svaki dan kukam kako nam je uništena proizvodna industrija to jest fabrike koje nešto prave i za čije proizvode ova država dobija pare i da je potrebno da se pokrene proizvodnja što pre.

Ostala nam je samo trange/frange ili kupi/prodaj ekonomija gde pare samo izlaze iz države.

ALI, ono čuveno ali!

Ko je lud da ulaže u proizvodnju nečega što ne može da proda na stranom tržištu gde se zapravo uzimaju najveće pare, bez veliko serijske proizvodnje kamiona nema ništa od cele priče.

Ima li FAP projekat novog konkurentnog kamiona kojim će moći da konkuriše na stranom tržištu gde se uzimaju najveće pare? Od stranih investicija koje su zapravo isplative po državu Srbiji još ne videh ništa.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1631 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 7 sakrivenih i 1577 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1725 - dana 19 Sep 2019 17:37

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., akulasss, amonsrb, Apok, aramis s, azarakhsh, cavatina, dakota, Davor Kondic, DJORDJE-NO-1, dragon986, Eyes Wide Shut, FOX, gagidjuric, goxin, igorkozar83, Iwo Jima, Jethro, Kubovac, majorgaspar, Marko Marković, Maschinekalibar, Mercury, MILO-VAN, Milos1977, mnn2, ostoja, pavlo, pein, ptkobrien, raketaš, renoje2, repac, sakota79, samsung, Shomy, Stepp, StepskiVuk, TroxX, VJ, Vlada1389, vlvl, VP3987, W123, zdrebac, zodiac94, Zvrks_Martin