Vojni kamioni FAP (sve verzije)

252

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20051

Napisano: 04 Maj 2016 13:15

Ovi na slici su ti valda oni 1921 sa NPP-20 ili je 22t nosivost ovim ravnim platovkama.
Za razliku od onih sa sedlom na delu zadnjih točlova koja je bila nosivosti 30t a oznaka NPP-30t.

Dopuna: 04 Maj 2016 13:19

Sad vidim da si dodao još jednu sliku pa da nebude zabune taj prvi nije 1921 i verovatno je neki solaš kiper sa dodatim sedlom iz civilnog asortimana kakve vojska nije imala a prikolica je ona od 30t kakve smo imali i mi u inžinjeriji mada smo imali i oba tipa ovih sa ravnim platformama i od 20 i od 22t sa teleskopskom šasijom..



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1175

Stefan Nikolić ::Napisano: 04 Maj 2016 15:06



Dopuna: 04 Maj 2016 15:12

I koji je ovo prvi tegljac ? Kao da nema drugi deferencijal, ali na prvom je evropa. A takve tegljace vojska nema.


Moguce da je na prvom naknadno dodata evropa diferencijal, a da je ipak 1921. U fapovom programu nekada, evropa je isla samo na tegljac 1626, sa NFT famos ili MB motorom, sto se tice dvoosovinaca, Na 1921 i 1620 je isla fapova osovina.

Sto se tice drugog tegljaca, ima tandem dve evrope i stari tip kabine, trebalo bi da je 2632, ali ima produzenu kabinu. Koliko znam svi vojni tegljaci imaju kratku.



offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1175

Malo vesti iz FAPA.
Do kraja maja je rok za zavrsetak 1118 , skoro svaki dan je vojna kontrola. Akobogda da zavrse.


2228 se ovih dana testira po Zlatiboru, i u toku je pravljenje kataloga rezervnih delova za njega. Jos uvek nema vesti o porucivanju serijski. Mozda uspem da nabavim korisnicko uputstvo za njega.

Inzinjeri su otisli u Egipat da se cackaju sa sasijom 1630 i da ispravljaju prototipske nedostatke, koliko sam cuo polako je sklapaju u oklopno vozilo. Ima nekoliko sasija razlicitih proizvodjaca koji su u trci za taj posao, izmedju ostalog tu je i Tatra, ali je kao FAPoa sasija najpribliznija jer Egipat vec ima slicna oklopna vozila na mercedesovoj osnovi.

offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1141
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Mi smo potpuno ludo drustvo. Vec dve godine politicari vrte debilne price o strateskim partnerima za FAP od kojih nema nista, a mi ovde preko ljudi iz Priboja saznajemo za ovo interesovanje Egipcana. Pa zar nema neko normalan u ovoj drzavi da podrzi FAP u takvoj situaciji??? Izmisljaju SISU i slicna sranja, pretvaraju proizvodne hale u skladista, a potencijalni poslovi koji mogu da obezbede buducnost preduzecu propadaju. Ulupase milione da od skladista u Velikoj Plani naprave fabriku a FAP i 14.-i odose u stecaj. Imaju prakticno tri gotova modela za nasu vojsku kojoj su preko potrebna nova vozila i opet nista. Zar je toliki problem reorganizovati firmu da radi tih famoznih 300- 400 vozila godisnje. Pocne se sa nabavkom za sopstvenu vojsku, subvencionise proizvodnja u pocetku (i strancu bismo dali te pare), a onda kad se uhodas i smanjis troskove proizvodnje, udjes u ovakve poslove poput toga sa Egiptom. Plus u sve to ubacis neku proizvodnju makar delova za Lazara, za NORU (mozda cak i razviti novu sasiju vece nosivosti), treba da krene proizvodnja SORE i Morave, ali ne, mi dajemo pare kvazidrzavnom preduzecu da duplira pogone po Srbiji (BSS i fabrika municije) umesto da restrukturiramo postojece firme koje imaju, kakve takve masine i proizvodne kapacitete, kvalifikovanu radnu snagu i pre svega, visedecenijsko iskustvo u proizvodnji.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1175

Nesto pricam oko nore sa radnicima. FAPu nije problem tezina nore, vec ogibljenje pri ispaljivanju. Razvali ga pucanj. A trenutno jedina Kibnjara je u graljevu, privatizovana li njihovi gibnjevi vise nisu kao pre, jako su losiji i vojsci ne odgovaraju.

offline
  • Pridružio: 25 Sep 2015
  • Poruke: 31

Da li su uspeli prodati napokon kiper 4140? Novi direktor je nešto najavljivao prodaju...

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20051

Gibnjeve je nekada štancovao i ŠINVOZ iz ZR za sve kalibre od malih za zaprege do velikih vagonskih i lokomotivskih al su i njih shebali...

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1175

Predlog iz Vlade je da se sa sadasnjih 650 smanji na 420 radnika od kojih bi 100 bilo administrativno a 320 proizvodni radnici. Ali niko jos ne govori sta ce da se proizvodi

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20051

Malo sam merkao par novih FAP1118 kao vozila na nekoliko sistema.
Opšti zaključak je daje to nedonošče..
I da bi se na njemu moglo još ponešto i doraditi jer nije nepopravljivo..
Naj ružnije mi je kako su okačili za brukanje običnu nalepnicu za oznaku modela a ne kao nekad od kvalitetnijeg i postojanijeg materijala.

Kabina u celosti je sasvim korektno odrađena budući da je nasledila skoro sve od već dokazanih modela koi su mu prethodili iz NG serije.





Kamion sa nadgradnjom MORAVE mi se nekako čini da je još najzglavnije vizuelno u odnosu dužina -visina sanduka kada se navuče ova zavesa za pokrivanje lansera.

Jedino mi jena tom sistemu ružnjikav prednji detalj kako su rešili vitlo i što ga pokrivaju da se nevidi ili je nešto drugo u pitanju.

Ovo novo -ili do sada ne korišteno rešenje sa ovim tipom guma i felni sa centralnom regulacijom naoko deluje nežno na prednjim točkovima.

Za razliku od starog na FAP2026 gde su se gume skoro pa skroz istrošile ali i dalje gura..

PS.
Na moju opasku da im zadnje ćelavstonke baš i nisu moderne na Ognju iste su brzo prekrivene maskirnim mrežama sve vreme a slikao sam u subotu ujutro dok se tek sve postavljalo.

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2763

Pa... estetski ugođaj je bio po meni neuporedvo bolji u 1117 verziji, ali tu nema vitla ni centralne regulacije pritiska.


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1173 korisnika na forumu :: 43 registrovanih, 6 sakrivenih i 1124 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 4channer, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, aljosa7, alkatraz080, amir3045, aramis s, Arhiv, Atomski čoban, bojank, desmeki, Detective, Djokislav, duskovuk63, h8propaganda, jesenko1974, Jimmy4, JOntra, konstruktor, krkalon, Kruger, Kubovac, ljuba.b, Lucije Kvint, mandicdamir245, Mercury, mgaji21, Mzee, powSrb, RADOVAN.S, repac, Revolucion, shsoft02, studentbgd, Toni, trutcina, vasa.93, VJ, vlvl, vukovi, yufighter, zodiac94, zukara