Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim da je to samo ukras sa original NG kabine koji prati liniju prednje resetke, a na ovom kamionu i nije potreban.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gledam slike ovog remontovanog 2026 koje Stefan postavio i oćoraveh da vidim gde je nazad zamračeno poziciono svetlo tzv. borbeno svetlo. Napred su zamenjena, lepo se vide nova, ali nazad?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo ako ti nije jasno, cini mi se da su ova svetla ubacena posle remonta

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na odgovoru. Ovde se sada sve lepo i jasno vidi.

• 5Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, voja64, Mercury, HanSolo, 037
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nekako je najlogicniji odgovor to sto je blake napisao, da su smanjili koji odpor ili bar pokusali, da nesto urade na tom principu difuzora. Moguce je da su pokusali i pojacati brzinu vazduha sa strane, da mozda malo ucestvuje na prljanje kamiona ili nesto slicno. Ali koliko je to bilo efikasno, to je vec druga prica. Te difuzore i danas imaju Mercedesovi kamioni.

• 4Ovo se svidja korisnicima: stringer bell, voja64, HanSolo, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

blake ::
Aerodinamika, prije svega.
Deflektori, smanjuju vrtloženje zraka oko uglate kabine.
...
Samo da potvrdim odgovor. Iako deluju neveliko i čudno ovi usmerivači značajno smanjuju vrtloženje, otpor, buku... A kako otpor vazduha raste kvadratno sa povećanjem brzine i imajući u vidu veliku površinu kabine onda je uticaj ovih elemenata primetan i pri manjim brzinama.

Morao bih da imam tačne podatke za vozilo (koeficijente otpora, čeonu površinu, opterećenje...) ali probaću i ovako ugrubo da opišem - neki kamioni (prazni ili manje opterećeni) već pri brzinama od ~20km/č više angažovane (ne maksimalne ili nominalne) snage troše na savladavanje otpora vazduhu nego na savladavanje svih ostalih otpora (kretanju, unutrašnjih...) zajedno. Kako kamion dodavanjem tereta postaje opterećeniji i angažovana snaga se približava nominalnoj tako i brzina u kojoj otpor vazduhu postaje dominantan raste - ali prilično sporo.

U našem slučaju to znači da i doprinos smanjenju otpora vazduhu od svega nekoliko procenata omogućava da vozač praznog kamiona pri nižim brzinama ranije odabere viši stepen prenosa i time štedi gorivo. A i ako je kamion pun pri ~50km/č ovakvi deflektori već primetno utiču na potrošnju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskren da budem, ja sam u prvi mah mislio da me Blake zeza. U fazonu na glupo pitanje glup odgovor. Međutim evo vidim sad iz svih vaših objašnjenja da ti vrtlozi, ma koliko banalno delovali na prvu pomisao (bez merenja i formula) oni ipak imaju drastičan uticaj na otpore i da postoji razlog što se stavlja.

Eto danas sam naučio nešto novo. Hvala na objašnjenjima.

• 2Ovo se svidja korisnicima: HanSolo, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

blake@
Na ovo ti koliko vidim od jutros niko nije odgovorio
"Molim te za objašnjenje, čemu služi komad okrugle cijevi na krajevima prednjeg branika, pokraj stepenice za penjanje?
Nešto slično je postavljano za obeležavanje zastavicama prvog i poslednjeg vozila u koloni kada se ista kretala izvan autoputa i u naseljima da je ne bi prekidali.Sa jedne se strane zadevala bela zastavica i to mislim da je sa desne strane vozila -do bankine a sa leve-do susedne trake je išla crvena zastavica tu zabodena u taj dodati cevasti nosač..
Ovaj je kamion verovatno bio u nekoj artiljerijskoj ili inžinjerijskoj jedinici koje su se često kretale u koloni pa su to dodali majstori iz njihovih radionica a u remontu nikome nije smetalo i samo su te cevi prefarbali svežom bojom...
Možda neko ima drugo pojašnjenje pa da i ja nešto novo čujem o ovome...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hah. Ja sad htedoh da napisem " mozda je za zastavice na vojnoj paradi."

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo je i na Paradi 1985 u kojojoj sam i sam učestvovao zadenutih zastavica ali su bile manje i kačene na drugačiji način i ovde se makar malo vide.

Na ovoj se slici tu na tom delu kod ovako uvećane slike samo razlivaju boje od zastavice koja je BAŠ tu stajala gde je i ta cev.

Ako neko ima bolju sliku neka okači ali sam siguran da su se tada kačile male a ova je cev za malo veće zastavice i na debljem koplju od ovih prutića sa parade pa je i ova cevka malo većeg prečnika...