Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

180

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

@mareCar
To MRAV MRAP, "bla bla bla" se odnosi na to kad neko hoce Lazara da poredi sa Patrijom, tenkom ili avionom... Ovo rusko vozilo je otprilike u njegovoj klasi, sa par razlika, manje tockova i bez naoruzanja.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 2518
  • Gde živiš: Beogard

tako je, a i jedan i drugi su u suštini samo oklopni kamioni i ništa više!



offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

Лазар се може описати као брак фотошопа и осредње аутолимарске радионице. Даље од тога није одмакао.

offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3588
  • Gde živiš: Kraljevo

awathorn ::Лазар се може описати као брак фотошопа и осредње аутолимарске радионице. Даље од тога није одмакао.
Very Happy
Dodao bih prezentovanog na ,,Manipulatoru 2009"

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14501
  • Gde živiš: Lublana

Khaless ::

Ruska verzija "Lazara".
Meni je bedno što mi ovde proveli dve godine plačući za vratima u obliku rampe na zadnjem delu "Lazara" a stručnjaci nam se ubiše objašnjavajući zašto to ne može- a onda šlag na torti- Rusi to napravili.

Ja ne znam, izgleda da u Rusiji uče na fakultetima sasvim drugu matematiku nego Srbi i da u Srbiji valjda važe neki sasvim drugi zakoni fizike, jer mi ne možemo ali Rusi mogu...


RAMPA BRE!?!?!? PA KAKO NISU NAŠI MOGLI OVO DA NAPRAVE!?!?!?


Ja znam što je problem kod razvoja namenske industrije u Srbiji. Previše se oslanjate na par instituta - dinosaura sa ko zna kakvom strukturom naučnika i inženjera umesto da dajete slobodne ruke i privatnom sektoru i suradnji sa fakultetima (informatika, fizika, strojarstvo, elektrotehnika...) U Slovenji sve što vredi uglavnom su razvile male privatne firme uz pomoč fakulteta udružene u poduzetnićkim inkubatorima ili tehnološkim parkovima, slićan sistem kakav imaju Amerikanci u Silicijevoj dolini. SV godišnje podeli 2-4 miliona € (što je prava sića ali daje vrlo dobre rezultate) za razne projekte, tim malim pa i velikim poduzećima jer više glava više zna.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

@jazbar

Nije bas tacno, Lazar je manje vise privatni projekat (drzavne kuce), da ga je VTI radio sigurno ne bi imao neke od ovih propusta. Naravno, nije da su oni neresivi, samo sve ovo sto je primeceno da ne valja treba primeniti na novom protoipu koji bi se radio od nule, ali verovatno nema para ili interesovanja.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14501
  • Gde živiš: Lublana

Pa jeli projekt Lazar finacirala država? I kažeš državno kuće!? E kad bi Lazar stavili na natećaj i dali najboljem projektantu da ga izradi onda bi verovatno izgledao malo drugačije. E pa sad ako neko radi nešto na privatnu iniciativu u solo varianti onda i snosi sam posledice uspeha ili neuspeha.

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

Koliko znam Jugoimport ga je finansirao iz svoje zarade jer je u tom trenutku bila velika potraznja za MRAP-ovima u Iraku. Naravno da sami snose posledice. Znanje se uvek placa, bilo da angazujes iskusne inzenjere (iz VTI ili neke druge) ili da (kao u ovom slucaju) napravis nesto pa onda peglas sta ne valja.

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

stegonosa ::@mareCar
To MRAV MRAP, "bla bla bla" se odnosi na to kad neko hoce Lazara da poredi sa Patrijom, tenkom ili avionom... Ovo rusko vozilo je otprilike u njegovoj klasi, sa par razlika, manje tockova i bez naoruzanja.


Dicus ::tako je, a i jedan i drugi su u suštini samo oklopni kamioni i ništa više!

Bas ovo. I verujem da su ovi ruski mnogo bolji oklopni kamioni nego Lazar (ma da je i on samo koncept a ne prototip). Mnogo bolje su zamisljenji i konstruisani, prefinjeni, u svemu mnogo bolji proizvod. A o tome da je motor i kamion koji lezi ispod oklopljenog sanduka nekoliko klasa iznad da ne pocinjem.

awathorn ::Лазар се може описати као брак фотошопа и осредње аутолимарске радионице. Даље од тога није одмакао.

To i ja kazem od prvog dana, dali nekome da zavari par celicnih ploca i eto ti lazara.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5659

Napisano: 26 Jul 2011 22:58

jazbar ::Khaless ::

Ruska verzija "Lazara".
Meni je bedno što mi ovde proveli dve godine plačući za vratima u obliku rampe na zadnjem delu "Lazara" a stručnjaci nam se ubiše objašnjavajući zašto to ne može- a onda šlag na torti- Rusi to napravili.

Ja ne znam, izgleda da u Rusiji uče na fakultetima sasvim drugu matematiku nego Srbi i da u Srbiji valjda važe neki sasvim drugi zakoni fizike, jer mi ne možemo ali Rusi mogu...


RAMPA BRE!?!?!? PA KAKO NISU NAŠI MOGLI OVO DA NAPRAVE!?!?!?


Ja znam što je problem kod razvoja namenske industrije u Srbiji. Previše se oslanjate na par instituta - dinosaura sa ko zna kakvom strukturom naučnika i inženjera umesto da dajete slobodne ruke i privatnom sektoru i suradnji sa fakultetima (informatika, fizika, strojarstvo, elektrotehnika...) U Slovenji sve što vredi uglavnom su razvile male privatne firme uz pomoč fakulteta udružene u poduzetnićkim inkubatorima ili tehnološkim parkovima, slićan sistem kakav imaju Amerikanci u Silicijevoj dolini. SV godišnje podeli 2-4 miliona € (što je prava sića ali daje vrlo dobre rezultate) za razne projekte, tim malim pa i velikim poduzećima jer više glava više zna.


Apsolutno se slažem.

Apsolutno. Treba stvoriti radne timove na bazi slobodnih umova koji nisu ograničeni političkim ili drugim granicama, koji su spremni da prihvate i stvore različita rešenja...

Dopuna: 26 Jul 2011 22:59

jazbar ::Pa jeli projekt Lazar finacirala država? I kažeš državno kuće!? E kad bi Lazar stavili na natećaj i dali najboljem projektantu da ga izradi onda bi verovatno izgledao malo drugačije. E pa sad ako neko radi nešto na privatnu iniciativu u solo varianti onda i snosi sam posledice uspeha ili neuspeha.

I tu se slažem. treba napraviti konkurs- nama terab vozilo takvo i takvo te i te karakteristike, imate godinu dana da pokažete osnovne nacrtem svi su dobrodošli.

Pa da vidiš.

Dopuna: 26 Jul 2011 23:00

mareCar ::Khaless ::
Ruska verzija "Lazara".
Meni je bedno što mi ovde proveli dve godine plačući za vratima u obliku rampe na zadnjem delu "Lazara" a stručnjaci nam se ubiše objašnjavajući zašto to ne može- a onda šlag na torti- Rusi to napravili.

Ja ne znam, izgleda da u Rusiji uče na fakultetima sasvim drugu matematiku nego Srbi i da u Srbiji valjda važe neki sasvim drugi zakoni fizike, jer mi ne možemo ali Rusi mogu...


Bas ovako kako su to rusi napravili sam ja to i zamisljao od prvog dana. I mogu da se kladim u sta god hocete da su ova dva kamiona bolja za ono cemu sluze od lazara. I molim vas, nemojte mi sad upadati i razbacivati se nekim skracenicama, te lazar nije ovo nego mrav niti ovo nego kombinacija mrap blablabla

Citat:RAMPA BRE!?!?!? PA KAKO NISU NAŠI MOGLI OVO DA NAPRAVE!?!?!?

Zato sto "nasi" efektivno gledano nista ne "prave", nego samo vare celicne ploce, ako jos nisi primetio. Lazar i nije pravi i ozbiljan projekat, nego samo projekat za skidanja kajmaka (i malo vise od njega).


I ja sam zagovarao ovakvu rampu, ima negde na početku teme. I sa tobom se slažem.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 431 korisnika na forumu :: 6 registrovanih, 1 sakriven i 424 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALBION101, Dorcolac, lojola, Skijavoneska, Taso, vespa nikola