Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tacno je da Lazar ima zelju da bude mix svega. To sto drugi nisu nesto tako uradili ne znaci da mi nismo bili u pravu! Uostalom, ajmo opet da uzmemo tajfun, koliko je vremena proslo od njegovog pojavljivanja posle Lazara, a priznaces da su koncepciski bliski, cak je Lazar u prednosti u mnogim stvarima. Druga je stvar sto ga nismo priveli proizvodnji.
Kada se spominje prva linija, pa niko nije ni spominjao takvu ulogu za Lazara. Za pratnju tenkova ide bvp. Za sve ostale uloge moze se koristiti laza. U bilo kakvoj zasedi, on bi pruzio gotovo istu zastitu kao i pravi OT, a za razliku od tajfuna mogao bi da pruzi i vatrenu podrsku.
Licno mislim da je Lazar dobar projekat, ali nazalost nezavrsen. Ukoliko bi se pravio i u drugim konfiguracijama 6x6, pogotovu 4x4 imao bi prodju i kod nas i u svetu kod zemalja s manjim budzetima.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Khaless, despot07
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Celik ako smo mi najpametniji na svetu, onda si u pravu ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 21 Dec 2011 1:18

celik ::Tacno je da Lazar ima zelju da bude mix svega. To sto drugi nisu nesto tako uradili ne znaci da mi nismo bili u pravu! Uostalom, ajmo opet da uzmemo tajfun, koliko je vremena proslo od njegovog pojavljivanja posle Lazara, a priznaces da su koncepciski bliski, cak je Lazar u prednosti u mnogim stvarima. Druga je stvar sto ga nismo priveli proizvodnji.
Kada se spominje prva linija, pa niko nije ni spominjao takvu ulogu za Lazara. Za pratnju tenkova ide bvp. Za sve ostale uloge moze se koristiti laza. U bilo kakvoj zasedi, on bi pruzio gotovo istu zastitu kao i pravi OT, a za razliku od tajfuna mogao bi da pruzi i vatrenu podrsku.
Licno mislim da je Lazar dobar projekat, ali nazalost nezavrsen. Ukoliko bi se pravio i u drugim konfiguracijama 6x6, pogotovu 4x4 imao bi prodju i kod nas i u svetu kod zemalja s manjim budzetima.
Laza je magnet za svako PO sretstvo.....

Posebno nije nikakav za pružanje vatrene podrške, za to služi baš BVP.

Dopuna: 21 Dec 2011 1:19

celik ::Tacno je da Lazar ima zelju da bude mix svega. To sto drugi nisu nesto tako uradili ne znaci da mi nismo bili u pravu! Uostalom, ajmo opet da uzmemo tajfun, koliko je vremena proslo od njegovog pojavljivanja posle Lazara, a priznaces da su koncepciski bliski, cak je Lazar u prednosti u mnogim stvarima. Druga je stvar sto ga nismo priveli proizvodnji.
Kada se spominje prva linija, pa niko nije ni spominjao takvu ulogu za Lazara. Za pratnju tenkova ide bvp. Za sve ostale uloge moze se koristiti laza. U bilo kakvoj zasedi, on bi pruzio gotovo istu zastitu kao i pravi OT, a za razliku od tajfuna mogao bi da pruzi i vatrenu podrsku.
Licno mislim da je Lazar dobar projekat, ali nazalost nezavrsen. Ukoliko bi se pravio i u drugim konfiguracijama 6x6, pogotovu 4x4 imao bi prodju i kod nas i u svetu kod zemalja s manjim budzetima.

Nadam se da si svestan da je za 4x4:

1. Rov nepremostiva prepreka poput Amazona
2. Jedna pukuna guma znači smrt

Dopuna: 21 Dec 2011 1:21

Kibo ::Khaless ::Srpsko vodjstvo želi oklopni kamion-transporter-tenk koji može da se koristi kao višenamenski avion i da ima dva komada takvih.
I da ne košta puno.

E ova to bila dobra, posebno ovo na kraju

... a naj bolje je da Lazu dobijemo kao pomoć od NATO!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::Srpsko vodjstvo želi oklopni kamion-transporter-tenk koji može da se koristi kao višenamenski avion i da ima dva komada takvih.
I da ne košta puno.

Ово би требало негде урамити.

Јбг. Мала, сиромашна земља. Ако ћемо и правити нешто...дај нека се у пројекат укључе сви капацитети које имамо (а не ове мутне ЗДРП варијанте). И онда да се реши више питања истим "ударцем".

1) Породица теренских возила + оклопне, лако наоружане верзије појединих.

2) Борбено возило пешадије са што више подваријанти.

Оспособиш производну линију нпр у ФАП-у или на неком погоднијем месту. Имаш решене наруџбине у наредних икс година (Војска Србије, Жандармерија, полиција, можда цивилна заштита, ватрогасци и сл), а кад све крене, наћи ће се и страни наручилац. Да не помињем какве ћемо уштеде направити, подићи технолошки ниво стручног кадра, подићи индустријску производњу (можда и извоз) и најбитније запослити људе.

А кад се све заврши, можда ће такав ФАП бити привлачнији и за страни капитал.

Јбг, само треба направити добар пројекат и уложити новац.

Да ће бити топ класа...неће. Али ће бити довољно добро и јефтино.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

awathorn ::Khaless ::Srpsko vodjstvo želi oklopni kamion-transporter-tenk koji može da se koristi kao višenamenski avion i da ima dva komada takvih.
I da ne košta puno.

Ово би требало негде урамити.

Јбг. Мала, сиромашна земља. Ако ћемо и правити нешто. Дај нека се у пројекат укључе сви капацитети које имамо. И онда да се реши више питања истим "ударцем".

1) Породица теренских возила + оклопне, лако наоружане верзије појединих.

2) Борбено возило пешадије са што више подваријанти.

Оспособиш производну линију нпр у ФАП-у или на неком погоднијем месту. Имаш решене наруџбине у наредних икс година (Војска Србије, Жандармерија, полиција, можда цивилна заштита, ватрогасци и сл), а кад све крене, наћи ће се и страни наручилац. Да не помињем какве ћемо уштеде направити, подићи технолошки ниво стручног кадра, подићи индустријску производњу (можда и извоз) и најбитније запослити људе.

А кад се све заврши, можда ће такав ФАП бити привлачнији и за страни капитал.

Јбг, само треба направити добар пројекат и уложити новац.

Malo pre na temi o T-55 si rekao da nam ne treba velika vojska i da je 100 tenkva dovoljno jer nemamo pare, a ovde hoćeš da damo gigantske pare za proizvodnu liniju i da štancujemo Lazara za Vojsku, policiju, civilnu zaštitu i dečije vrtiće!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Нисам то рекао. А то што ти изврћеш, не служи ти на част.

То што имамо 200-250 тенкова, значи да смо тренутно у минусу за пар стотина оклопних возила разних врста. А сад, теренска возила и камиони су стална потреба. И војсци и полицији и другим службама. Не знам у чему је проблем.

Свакако је у питању посао од више стотина милиона евра, а ако се укључе и странци, онда и јаче. Што је најбитније, има и своју економску сврху и оправдање. Исто се не би могло рећи за набавку пар стотина Т72 из мајчице Русије, који ће онда скупљати прашину.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

awathorn ::Нисам то рекао. А то што ти изврћеш, не служи ти на част.

То што имамо 200-250 тенкова, значи да смо тренутно у минусу за пар стотина оклопних возила разних врста. А сад, теренска возила и камиони су стална потреба. И војсци и полицији и другим службама. Не знам у чему је проблем.

Свакако је у питању посао од више стотина милиона евра, а ако се укључе и странци, онда и јаче. Што је најбитније, има и своју економску сврху и оправдање. Исто се не би могло рећи за набавку пар стотина Т72 из мајчице Русије, који ће онда скупљати прашину.

....a Kragujevac će da proizvodi 300,000 automobila godišnje i procveta će srpska privreda zbog toga?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Веома зрело и аргументовано.

Морам рећи да сам одушевљен. Потпуно су испоштовани високи стандарди постављени на темама каква је нпр. о НОВЈ и ЈВУО.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na jednom linku postavljenim na zadnjoj stranici pise da je twower ili kako se vec zove onaj zvanicni ruski bloger za mod, prvi smeo da vidi kamazov rad za zamenika BTR. Smeo je samo da slika unutrasnjost i jedan render ali je slika rendera uklonjena. Unutrasnjost je slicna tajfunu sa obzirom da oba radi isti tim ljudi. NE radi se o tajfunu. Pod unutrasnjosti je ravan kod BTR dok kod Tajfuna ima udubljenja zbog tockova. Znaci da nije slika iz tajfuna, vidi se razlika. Pise da ce se nuditi u konfiguraciji sa 6 i 8 tockova, i da nece koristiti neke kompozite zato sto neispunjavaju sve funkcije celika. Mislim da ce mo ga videti u narednih mozda 6-9 meseci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kibo,u potpunosti se slažem sa tobom da točkaši nikada ne mogu zameniti guseničare u potpunosti!Ko je jednom pokušao da prođe kroz sremsko blato u jesen zna o čemu pričam.Ipak mislim da ste preterano kritički nastrojeni u pogledu Lazara.On jeste brzopotezni "projekat" SDPR pravljen za Irak ali ja mislim da je on i te kako upotrebljiv kod nas čak i ovakav.To što SDPR prikazuje spot u kome pešadinci odmah po izlasku zauzimaju položaj više govori o neznanju SDPR-ovih "stručnjaka" nego što obavezuje komadira da u stvarnosti postupi tako.Zameniti sve 110-e i 150-e oklopnim kamionima je bespotrebno i neracionalno.Ti kamioni služe za prevoz mnogo čega a ne samo pešadije,dovoljno je imati nekoliko Lazara u bataljonu za prevoz ljudstva preko nesigurnog terena ali ne i za vođenje borbe iz njega osim u slučaju upadanja u zasedu iz koje se mora što pre izvlačiti.Ostavio bih kupolu sa 20 mm i maljutkom(naročito sa fugasnom b/g jer može poslužiti za podršku ako se kreće IZA pešadije prilikom pretresa i čišćenja terena.Lazar nije zamena za BVP već pomoć peš.bataljonima.To što ga SDPR reklamira kao "devojku za sve" mu samo odmaže.O "stručnosti "SDPR govori i to što su na Pragu koja se i sa 30mm jedva kreće izvan puta po raskvašenom terenu postavili haubicu 122 mm !!!