Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

184

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 07 Sep 2011
  • Poruke: 182

Mislim da bi i sa sedištima okrenutim prema prozorima mogla biti ugrađena rampa,ako treba i dvodelna.Rampa je potrebna ne toliko zbog pešadinaca koji se prevoze već zbog ukrcaja-iskrcaja nosila sa ranjenima,sanduka i sl.Pešadinci će ući-izaći i preko strmije rampe,nisu babe.Sedišta okrenuta prozorima znače da će vojnici brže uočiti i odgovoriti na eventualni napad iz zasede,ako bi bili okrenuti jedni prema drugima to znači da bi protivniku okrenuli zadnjice.Na Kosovu 1998-99 su pravljene mnoge improvizacije na temu oklopni kamion i dobro su poslužile a Lazar je ipak korak napred pa mi nisu jasne žestoke kritike na njegov račun.Može i treba još da se doradi ali koncept je dobar,treba nam takvo vozilo.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 7884

Lepo si rekao Koncept je dobar i nažalost dalje se nije stiglo. Propadaju nam fabrike mašinske industrije a mnoge bi mogle da prave Lazara, nije to rocket science nego običan Oklopljeni kamion. Potrebno je ozbiljno ispitivanje i na osnovu ispitivanja dalje usavršavanje dok se ne postigne optimalni kvalitet u odnosu na zahteve koje treba da ispuni.



offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Ako bi Lazar sluzio samo za transport vojnika do prve linije, onda bi bilo bolje napraviti nesto kao Kamaz-ov Tajfun. Nije to samo zato sto ruski Tajfun izgleda mocno, vec zaista ima vise smisla napraviti tako nesto nego Lazara.

Ako uzmemo nameru, da se sa nekim oklopljenim vozilom treba zameniti 110-ta ili 150-tica, onda mi ne pada nista bolje na pamet nego oklopni kamion. Improvizacija na tu temu je bilo, u to sam mogao licno da se uverim jer su u auto parku, u kasarni Pantelej u Nisu, stojali nekoliko improvizovanih oklopnih kamiona iz 1999. godine i bili su dalje u upotrebi, pa i za vreme sukoba u KZB 2.000/2.001. godine. Nisu imali nikakve puskarnice niti prozore.

Zasto da kamion ne zameni jednostavan oklopni kamion? Ako nece ucestvovati u borbi, sta ce mu onda jos i top 20 mm? Sta ce mu prozori i puskarnice sa strane? Potpuno nepotrebne stvari.

Ne kazem ja sad to zbog Kamaz-ovog Tajfuna, vec ako tako razmisljamo, da bi Lazar trebao da zameni 110 ili 150 onda je to logicno razmisljanje.

Steta sto ljudi, koji su napravili koncept Lazara nisu razmisljali na taj nacin.

offline
  • Pridružio: 07 Sep 2011
  • Poruke: 182

Ne bi Lazar trebao da zameni 110-ke i 150-ke u potpunosti već samo tamo gde recimo pripucava snajper ili povremeno padne mina iz mb.Kad su mu već stavili top neka i ostane,može da ide IZA pešadije kada na primer pretražuje i čisti teren,neće 20 mm biti višak a bogme ni maljutka sa fugasnom b/g.Najgore sa Lazarom je što ga još nema u jedinicama pa makar i ovako nesavršenog,bio bi od koristi vojsci i žandarmeriji koja koristi još gore budževine,"home made" oklopljene džipove .Ovako,ako krenu u "razvoj" to će da potraje deceniju i više kao npr.Grom,Bumbar,Lasta,BPL i ostalo.Ne lipši magarče do zelene trave.Neka FAP(valjda bi on trebao da ga proizvodi) krene u proizvodnju male serije,neke dileme otkloniće praksa i iskustvo iz upotrebe.

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 1794

Ето о томе причамо од почетка. Убише се људи објашњавајући како Лазар није ни ово, а није ни оно... у суштини претеран за једну улогу, преслаб за другу улогу (чак и да занемаримо да је траљаво изведен).

По могућности, било би лепо направити основу на којој ће се радити војни џип (оклопљен и неоклопљен), камиони, и као што сте већ предложили оклопни камион (можда са накаченом малом RWS).

Друго, треба направити озбиљно оклопно возило које ће да мења М80 и сличне ствари. Значи без филозофије и екстраваганције. Поуздано, солидно заштићено и наоружано, домаће и јефтино.

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5659

Kibo ::Ako bi Lazar sluzio samo za transport vojnika do prve linije, onda bi bilo bolje napraviti nesto kao Kamaz-ov Tajfun. Nije to samo zato sto ruski Tajfun izgleda mocno, vec zaista ima vise smisla napraviti tako nesto nego Lazara.

Ako uzmemo nameru, da se sa nekim oklopljenim vozilom treba zameniti 110-ta ili 150-tica, onda mi ne pada nista bolje na pamet nego oklopni kamion. Improvizacija na tu temu je bilo, u to sam mogao licno da se uverim jer su u auto parku, u kasarni Pantelej u Nisu, stojali nekoliko improvizovanih oklopnih kamiona iz 1999. godine i bili su dalje u upotrebi, pa i za vreme sukoba u KZB 2.000/2.001. godine. Nisu imali nikakve puskarnice niti prozore.

Zasto da kamion ne zameni jednostavan oklopni kamion? Ako nece ucestvovati u borbi, sta ce mu onda jos i top 20 mm? Sta ce mu prozori i puskarnice sa strane? Potpuno nepotrebne stvari.

Ne kazem ja sad to zbog Kamaz-ovog Tajfuna, vec ako tako razmisljamo, da bi Lazar trebao da zameni 110 ili 150 onda je to logicno razmisljanje.

Steta sto ljudi, koji su napravili koncept Lazara nisu razmisljali na taj nacin.


Bravo!
To i ja kažem!

offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 4493

Lazar je bio predvidjen za vrlo specificne okolnosti u inostranstvu, znaci ne za nas. Tako da prica o nasim potrebama ipak ne stoji u tom smislu. Ali isto tako ni Praga nije bila predvidjena za ono za sta je koriscena 90-ih. Ako bi se solidno sredio eto Prage iz 90-ih sa sve transportom trupa. Mada je to samo prica uz kaficu... moze ali i ne mora da bude.

Zavareni volan nije bio problem dok je to bio samo funkcionalni model, jel pomera tockove, pomera. Problem je nastao kad su taj model proglasili za prototip a da nisu otklonili sve probleme koje vozilo ima. Jesu li zavarili one ploce u donjem delu, nisu bili.


----------
Apropo namenske, Iracki ugovor je odavno prosao a namenska i dalje radi, jel' osnovan novi smer na Masinskom u KG koji ce zanavljati kadrove po fabrikama, jeste, znaci nije sve to tako propalo kako se misli, ali nije ni onako kako bi trebalo da bude...

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Slazem se sa Awathornom. Trebalo je stvarno odraditi i oklopni kamioni i oklopni transporter, a ne da se ukrsta to sve, pa na kraju nismo dobili nista.

offline
  • Pridružio: 07 Sep 2011
  • Poruke: 182

U vreme održavanja Partner-a 2011 predstavljeno je oklopno vozilo(okl.automobil) Gavijal firme MAN i bilo govora o proizvodnji delova u Srbiji i mogućnosti nabavke za VS.Da li neko zna dokle se stiglo,ako su uopšte krenuli pregovori na tu temu?Bila bi to lepa paleta :oklopni automobil Gavijal,oklopni kamion Lazar,ako bismo uspeli modernizovati BVP M-80(kupola Vidra,dodatni oklop od perforiranih ploča koji se ispituje).

offline
  • Kibo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 03 Okt 2007
  • Poruke: 7560
  • Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene

Mrki001 nama ne treba modernizacija BVP M-80, nama treba zamena za taj transporter. Istko kao i za BOV VP i za mnoge druge stvari.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 600 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 8 sakrivenih i 553 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, antonic.igor2050, Apok, bobanrakidjic, chica, crnitrn, d.arsenal321, dedalus, Dicus, doom83, dragoljub11987, Drug pukovnik, Filodendron, i.gvozdenovic, ivan979, karabata, Kubovac, LUDI, Lukic Ziko, Marko Marković, Markoni29, Metanoja, mikrimaus, Novi, S-lash, Srbin do koske, Srky Boy, SsssssNOVI, svetac, t.mile, t84dar, vasa.93, vlvl, Vojkan Petrovic, VP3987, wolf431, x9