|
Poslao: 27 Jun 2013 15:12
|
offline
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 147
|
CheefCoach ::Napisano: 27 Jun 2013 15:02
Pa kupola i jeste valjda bila namenjena BVP-u. To sto malo viri ne smeta, mozda cak i koristi, jer top i mitraljez mogu da imaju bolju deflekciju (negativnu elevaciju), a da im vozilo ne smeta. Ipak je Lazar OT, a ne tenk, pa nije bas predvidjen da trpi jaku neprijateljsku vatru. Mada ako dodje do rikoseta moze da metak zavrsi u donjem delu kupole. Ali u kupoli nema zivih ljudi pa...
Na prototipu bih i ja stavio kamere spolja, da mogu lako da se zamene drugim u fazi testiranja. Za serijski model prica je drugacija.
Makedoniji treba 40-80 OT da opremi mesoviti bataljon (40 na pocetku, posle i vise). A nemaju para za bacanje. Plan je bio da uzmu sta i Hrvatska, odnosno Patriu, ali ako Laza ima slicne performanse (sto bi trebalo da ima), a dosta je jeftiniji, onda ce naravno da uzmu Lazara. A dogovor moze da se dodatno zasladi dobrim ofsetom ili proizvodnjom nekih delova u Makedoniji.
Dopuna: 27 Jun 2013 15:05
Jel Lazar 2 prima 9 ili 10 putnika-vojnika?
Prima 10 vojnika i tri clana posade!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 15:17
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5389
|
CheefCoach ::
Makedoniji treba 40-80 OT da opremi mesoviti bataljon (40 na pocetku, posle i vise). A nemaju para za bacanje. Plan je bio da uzmu sta i Hrvatska, odnosno Patriu, ali ako Laza ima slicne performanse (sto bi trebalo da ima), a dosta je jeftiniji, onda ce naravno da uzmu Lazara. A dogovor moze da se dodatno zasladi dobrim ofsetom ili proizvodnjom nekih delova u Makedoniji.
Nema tu nista naravno, kada ozbiljna borbena sredstva kupuju banana republike sa brdovitog Balkana.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 15:30
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6592
|
proka89 ::
Nema tu nista naravno, kada ozbiljna borbena sredstva kupuju banana republike sa brdovitog Balkana.
Jel pod time mislis da makedonci nece kupovati oklopna vozila, da nece kupovati Patrije ili da nece kupovati Lazare?
Nego kada smo kod Lazara jel neko ukapirao koji su delovi proizvedeni u Srbiji, a koji uvezeni?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 15:47
|
offline
- proka89
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5389
|
Napisano: 27 Jun 2013 15:42
CheefCoach ::proka89 ::
Nema tu nista naravno, kada ozbiljna borbena sredstva kupuju banana republike sa brdovitog Balkana.
Jel pod time mislis da makedonci nece kupovati oklopna vozila, da nece kupovati Patrije ili da nece kupovati Lazare?
Nego kada smo kod Lazara jel neko ukapirao koji su delovi proizvedeni u Srbiji, a koji uvezeni?
Pod time mislim da je smesno da ti vec sada prosudjujes da ce Makedonci pri nabavci oklopnjaka izabrati Lazara. Sta ce oni uzeti i kad ce uzeti ostaje da se vidi, ali Lazar 2 juce izadje prakticno nedovrsen iz fabricke hale, a mi ovde vec zakljucujemo ko ce ga sve kupiti. Ajmo malo realnosti.
Dopuna: 27 Jun 2013 15:47
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 15:56
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6592
|
Daj Proko ne kvari entuzijazam. Realnost nam je dovoljno siva, mozemo barem na internetu da je napravimo malo ruzicastijom  .
Na Lazaru je naoruzanje nase, jel tako? A motor je nemacki. Sva pitanja bi trebala da se formulisu danas, jer sutra je sansa da se ona pitaju. Veza je valjda Francuska, kao i vesanje; ali ovo su sve glasine. pitam se ko proizvodi oklop, senzore (kamere) i menjac. Sasija ce valjda biti Fapova.
Da li vojnici mogu da izlaze kroz vozaceva vrata i odakle ulazi i gde se nalazi nisandzija?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 16:05
|
offline
- MarKhan
- Legendarni građanin
- Pridružio: 10 Feb 2010
- Poruke: 3863
|
Ako je tri puta jeftiniji od Patrije a dobiješ moderno 8x8 vozilo sa nezavisnim vešanjem, rampom, kamerama, solidnom zaštitom, brzinom, itd onda nije nerealno da će biti mnogo interesovanja.
Sada bi bilo pametno napraviti čitavu familiju ovih vozila:
čist transporter bez puškarnica sa 12,7 stanicom
30mm+PO rakete
samohodna haubica 122mm (ili 105)
komandno vozilo
sanitet
PVO sistem
itd
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 16:11
|
offline
- Pridružio: 16 Feb 2009
- Poruke: 196
|
Ako ne gresim izraz koji opisuje spustanje topa u odnosu na horizontalnu ravan je depresija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 16:30
|
offline
- Slobodarko
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Jun 2013
- Poruke: 2467
|
Jel top sa dvostrukim hranjenjem ili kao na Vidri ima jedan redenik i jel u kupoli ugradjen pojacivac svjetlosti ili termovizija? Jel su uopste okacili neku brosuru isprjed Lazara 2 sa osnovnim podatcima ? Daleko mi je BG da dodjem na sajam a interesuje me pa pitam mada se do eventualne serijske proizvodnje to moze jos 10 puta menjati
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2013 16:32
|
offline
- bato
- Super građanin
- Pridružio: 31 Jan 2010
- Poruke: 1053
- Gde živiš: Novi Sad
|
Prijatno sam iznenadjen kvalitetom vozila. Kao da ga nisu "nasi " radili. Posebno sto je obracena paznja na detalje. Srecom je jednobojan, jos nisu dali nekom "moleru" da ga upropasti sarama.
Meni se svidja kombinacija vecih prozora i puskarnica. Za urbani knflikt nizeg inteziteta ovo je odlicno.
Vidim da dosta zameriki ima na maljutke. Treba uzeti u obzir ciljnu grupu potencijalnih kupaca. To su siromasnije africke i arapske zemlje sa brdom zaliha sovjetskog naoruzanja. To znaci poveca zaliha maljutki u magacinima. Po meni bi ostalo naoruzanje trebalo da prati tu logiku.
Slucajno ili ne, Lazar prati nove trendove ponovnog uvodjena bocnih kosih ivica. Ispostavilo se da kod ravnih (kockastih) vozila u urbanim uslovima bokovi najvise stradaju. Skoro je nemogu postaviti SLAT (kavez) ili reaktivni oklop a da se ne zguli od neku prepreku. Ko prati sukob u Siriji razumece o cemu govorim.
|
|
|
|
|
|
