Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

462

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1052

Gross vehicle weight is typically 26,000 kg but there is growth potential to 32,000 kg to take into account future requirements such as heavier weapons and a higher level of protection.

Ovo je za mene najbitniji deo teksta...mogucnost boljeg nivoa zastite ili teze kupole
i nosivost do 32 000kg



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 27 Maj 2012
  • Poruke: 1134

SVEVID ::Gross vehicle weight is typically 26,000 kg but there is growth potential to 32,000 kg to take into account future requirements such as heavier weapons and a higher level of protection.

Ovo je za mene najbitniji deo teksta...mogucnost boljeg nivoa zastite ili teze kupole
i nosivost do 32 000kg


inace to si mogao da procitas i na sajtu YI
Додатна заштита (на захтев корисника)
Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 4 STANAG 4569
Балистичка заштита са предње стране возила Ниво 5 STANAG 4569



offline
  • Pridružio: 05 Dec 2012
  • Poruke: 588
  • Gde živiš: Evropska Kolumbija

pavle_pzs ::SVEVID ::Gross vehicle weight is typically 26,000 kg but there is growth potential to 32,000 kg to take into account future requirements such as heavier weapons and a higher level of protection.

Ovo je za mene najbitniji deo teksta...mogucnost boljeg nivoa zastite ili teze kupole
i nosivost do 32 000kg


inace to si mogao da procitas i na sajtu YI
Додатна заштита (на захтев корисника)
Балистичка заштита са свих страна возила Ниво 4 STANAG 4569
Балистичка заштита са предње стране возила Ниво 5 STANAG 4569


mene malo cudi da je nosivost do 32t jer se po nekim tekstovima dalo procitati da je nosivost po osovini 7t, dakle ukupno do 28t. Shocked

offline
  • Pridružio: 03 Jul 2014
  • Poruke: 1052

Gresis...sa tom dodatnom zastitom Lazar je tezak 26 000kg...bez nje 16 000kg

Dok ovde u tekstu pise da ce ta dodatna masa moci da naraste do ukupne maksimalne gross 32 000kg
U prevodu mocice da dobije bolju zastitu ili jos bolje teze naoruzanje i tezu kupolu

Izgleda da je nosivost po osovini minimum 8 tona

offline
  • bato  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 1058
  • Gde živiš: Novi Sad

cikadeda ::mene malo cudi da je nosivost do 32t jer se po nekim tekstovima dalo procitati da je nosivost po osovini 7t, dakle ukupno do 28t. Shocked

Код Лазара је Timoney modular T900™ , 9т по осовини.

Милош је на Timoney modular T700™, 7т по осовини.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6594

Oni bi trebali da koriste Timoney-eve proizvode. Evo vam njihov sajt pa protumacite:

http://timoneygroup.com/Products.aspx

offline
  • Pridružio: 05 Dec 2012
  • Poruke: 588
  • Gde živiš: Evropska Kolumbija

mozda gresim ali da lazar ima 8t po osovini zar mu ne bi onda max tezina bila 35t kao na svim vozilima te kategorije ?
@bato da verovatno sam pomesao jer neki pisu da je milos ustvari samo kraci lazar tj da su na istoj osnovi.

offline
  • Doca  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 24 Mar 2016
  • Poruke: 787
  • Gde živiš: Pomoravlje

7t je bilo za Axletech 4000 osovine. I nesto na sajtu Timoney nisam nasao T7 osovine,ima samo T6 i T9

offline
  • bato  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 31 Jan 2010
  • Poruke: 1058
  • Gde živiš: Novi Sad

Да поновим:bato ::

Код Лазара је Timoney modular T900™ , 9т по осовини.

Милош је на Timoney modular T700™, 7т по осовини.

Citat:Serbian defence vendor YugoImport-SDPR selected Timoney’s T900 modular driveline system for its Lazar-3 8×8 armoured fighting vehicle and the T700 modular driveline system for the 4×4 MILOSH light armoured utility/transport vehicle.Citat:“The supply chain for the T900™ demonstrates our technology transfer model. Having designed and proven the T900™, we will be working with our key production partner, Texelis of France, to supply the units to Yugoimports,” said Shane O’Neill, Chief Executive Officer of Timoney.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6594

Napisano: 05 Mar 2017 18:44

Za Axletech 4000 osovinu pise da je nosivost 9 t.

https://www.axletech.com/en/products/axles/4000-series-steerable

Svakako pise i da je predvidjena za vozila koja ne idu van puteva kao sto je protiv-pozarno vozilo na aerodromima. YI je resenje izgleda bilo da uzmu takvu osovinu i smanje tezinu kako bi Lazar mogao da ide van puteva.

Za Lazar 3 su napisali da koriste Timeney T 900 osovine. Kako ja nisam uspeo da nadjem takav model na njihovome sajtu, ja sam ostavio link do sajta.

Dopuna: 05 Mar 2017 18:57

bato ::Да поновим:bato ::

Код Лазара је Timoney modular T900™ , 9т по осовини.

Милош је на Timoney modular T700™, 7т по осовини.



T 900 i T 700 se samo spominju u internet novinskim clancima koji se odnose na Jugomiport, Lazara i Milosa. Na sajtu proizvodjaca ne postoje osovine sa takvim oznakama. To ne mora nista znaci, ali je zbunjujuce i pomalo sumnjivo.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 914 korisnika na forumu :: 28 registrovanih, 9 sakrivenih i 877 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksandar Tomić, bobomicek, bojcistv, cinoeye, Dannyboy, DeerHunter, dozorni, DPera, FOX, Georgius, Hans Gajger, HrcAk47, ILGromovnik, kljift, Kubovac, milutin134, MiroslavD, nebojsag, nemkea71, pera12345, proka89, Sirius, solic, sombrero, Srle993, styg, theNedjeljko, VJ