Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

467

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 1090

Ovo sto je cheef napisao sve stoji i razumljivo je. Ali jednostavno u praksi je stosta drugacije. Ja bih voleo da vidim da su cak i u Iraku sedeli unutar mrap vozila najviseg moguceg stepena zastite u uzvracali vatru kroz puskarnice. I onda bih isto voleo da vam iskusniji vojnici koji su to doziveli krajem devedesetih prenesu svoje utiske i ostalo vezano za konstrukciju i izradu itd. Stoji da mogu da naprave bez prozora i puskarnica model kao i bez bocnih vrata... verovatno ce biti uradjeno sa verzijom 4 a jos bitnije valjda ce podici protivminsku zastitu za jos jedan stepen na nivo konkurencije sto je mozda i najbitnije + termovizija na ovoj kupoli sa topom od 30mm, bez termovizije u drugoj deceniji 21-og veka nema sta da trazi po ceni od 1+ miliona evra.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

_Petar :: Ja bih voleo da vidim da su cak i u Iraku sedeli unutar mrap vozila najviseg moguceg stepena zastite u uzvracali vatru kroz puskarnice.

Mislim da oni nisu ni imali puskarnice.



offline
  • Pridružio: 13 Jan 2012
  • Poruke: 2373

CheefCoach ::Napisano: 12 Feb 2017 18:31

Filip Marinković ::I dalje mnogima nije jasno zbog čega se insistira na amfibiji. A kada bi pogledali kartu Srbije, pa se možda i prisetili šta je NATO dosledno gađao i porušio 1999, možda bi i shvatili. A možda i ne...

Jesu li ti FAP-ovi 2026 i 1118 ili TAM-ovi 110 i 150 amfibije?

Oklopna amfibijska vozila su potrebna samo pontonircima, da ih stite dok ne postave pontonski most. Da izbegnes ponton ne mozes, jer logistika nigde nije amfibijska. Takvih vozila treba mozda po ceta po brigadi. Vecini oklopnjaka je plovnost samo dodatni trosak i slabljenje oklopne zastite.

Dopuna: 12 Feb 2017 18:52

mongolac ::Naravno da smo smorili,jer su suvišni,hoċeš da ti ponovim moje iskustvo sa BOV-om kad su pripucali,ako ti imaš neko slobodno nam reci.

Tvoje iskustvo sa BOV-om nije relevantno, jer je BOV busan ko sir i tamo gde nema prozore. Relevantna su iskustva MRAP-ova iz Iraka i drugih podrucja koja imaju prozore koji su zadrzavali metke. MRAP-ovi nemaju slabiju oklopnu zastitu od OT-ova ili BVP-ova; stavise imaju i vecu od nekih od njih. Kod MRAP-a se uglavnom stedi na pokretljivosti i na naoruzanju.

Mnogi koji su se vozili u improvizovanim oklopnim kamionima su mrzeli cinjenicu da ne mogu da osmatraju okolinu. Njima se dopadaju prozori.

Smatram da je dobra stvar da se prozori ostave iz 3 razloga:
1. Kamere se kvare, a nasi nisu uvek azurni sa odrzavanjem;
2. Mogucnost osmatranja (svojim ocima a ne preko TV-a) daje psiholosku snagu pesadincu u vozilu;
3. Prozor podseca pesadinca da vozilo nije neunistivo i da treba da ga napusti kada pocne borba.

Cak i te puskarnice, koliko god neefikasne bile, mogu da budu zastrasujuci efekat protiv nedisciplinovane i slabo obucene gerile. Neka ih pomere 100 m dalje od vozila i to znaci, jer je preciznost RPG-eva drasticno umanjena na toj daljini.


Kako silno grešiš,nemaš pojma! Kakvo osmatranje,kakvi bakrači! Bilo je daj da izađemo ovde ili da se vozimo na krovu!
A u Iraku je lako osmatrati, leti ti tri Apach-a iznad glave i bespilotna letelica!

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6437
  • Gde živiš: Beograd

Za tebe bi onda najbolje bilo nesto ovako:

http://www.tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi_germany/SdKfz-251_Hanomag.php

Nisam ni ja bas siguran koliko se moze videti iz onih prozora, nisam bio preterano odusevljen onim sto sam video iz njih na Partneru, ali psiholoski efekat je cudo. I kada si privezan za sediste, kako bi trebalo da budes zbog mina, tesko da bi mogao da se dovoljno savijes da koristis puskarnice. Ali ovi iz SDPR-a ih cene, a ja ih razumem zasto.

Davno sam citao komentare na nekom drugom forumu za Lazara 1 i misljenja veteran su bila podeljena sto se tice prozora i puskarnica. Misljenja ce ostati podeljena i u buducnosti. Niko nije seo u Lazara i sa njim prosao rat da moze da definitivno zakljuci sta je bolje.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

Timoney to Supply Further Modular Driveline Systems for Yugoimport Lazar 8 X 8S

Citat:NAVAN, Ireland --- YugoImport-SDPR is building a further batch of Lazar 3s, which will be fitted with the Timoney designed T900 modular driveline systems. The new drivelines will be delivered during the middle of 2017 and the actual vehicles soon afterwards.

The Lazar is designed to operate where high mobility and tight turning circles are a key part of the vehicle's requirement, such as in urban operations, medium level armed conflicts, anti-terrorist and peacekeeping operations.

"The supply chain for the T900 demonstrates our technology transfer model. Having designed and proven the T900, we will be working with our key production partner, Texelis of France, to supply the units to YugoImports," said Shane O'Neill, Chief Executive Officer of Timoney.

"It is this method of operating which has put us in a very sound position as we celebrate this year 50 years of supporting AFV manufacturers around the world," added Mr O'Neill.

The T900 is designed for vehicles requiring a 9000kg weight load on each axle and includes the Timoney double wishbone suspension system to provide a high mobility capability to the vehicle. The modular T900 can be matched with Timoney's transfer cases, or those from other suppliers, and steering systems or be part of a complete under the hull mobility solution designed by the company.

Timoney is exhibting at IDEX on stand 09-A32 and the Lazar is on display on stand 12-E20.


Timoney Technology is a global leader in the fields of vehicle driveline technology and are specialists in the area of independent suspensions; steering systems; specialist drive solutions; transfer cases; vehicle systems engineering; vehicle dynamics, whole body vibration analysis, complete vehicle design and turnkey solutions. Timoney serves the construction, fire-fighting, vocational, military, mining and special purpose vehicle markets with both off-highway and on-highway solutions.

Based in Navan, Co. Meath, Ireland and having been in business for 50 years, the company has exported solutions to over 40 countries either directly or through its partners. Core to the Timoney approach is technology creation for technology transfer and development through partnership.


http://www.defense-aerospace.com/articles-view/rel.....r-afv.html

Znaci ocekujemo dalju proizvodnju Lazara Very Happy

offline
  • Elektroteh. automatike
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 144
  • Gde živiš: Novi Sad

proka89 ::

defense-aerospace.com/articles-view/rel.....r-afv.html

Znaci ocekujemo dalju proizvodnju Lazara Very Happy


Lepa vest, samo šteta što nije napisano kao prošli put o koliko kompleta je reč, da li je opet 6 ili možda koji više, a i za koga... Smile

offline
  • Bahuss 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 628

Мислим да у случају масовније производње Лазара можемо лако да купимо лиценцу од Тимонија јер колико видим они се базирају на развоју производа и технологије а мање на саму производњу тако да ако је исплативо можемо да без неких препрека покренемо и код нас нпр. у ФАП-у. Може да буде исплативо ако се будућа возила 4х4 и 6х6 такође буду базирала на вешању Т900 као и неки пројекти оклопљених ФАП камиона.

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

milekNS ::
Lepa vest, samo šteta što nije napisano kao prošli put o koliko kompleta je reč, da li je opet 6 ili možda koji više, a i za koga... Smile


Prosla porudzbina je bila 12 kompleta, ne verujem da su sada narucili manje od toga.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2012
  • Poruke: 253



Jel bilo...?

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

rotring ::

Jel bilo...?


Ja kacio prosle godine Very Happy

https://www.mycity-military.com/Oklopna-tehnika/Sr.....r_391.html

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 579 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 8 sakrivenih i 535 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, antonic.igor2050, Apok, bobanrakidjic, chica, crnitrn, d.arsenal321, doom83, Dorcolac, Drug pukovnik, Filodendron, i.gvozdenovic, ivan979, karabata, Kubovac, LUDI, Lukic Ziko, Marko Marković, Markoni29, Milos ZA, Novi, S-lash, Snorks, Srbin do koske, Srky Boy, suton, svetac, t.mile, t84dar, vasa.93, vlvl, Vojkan Petrovic, wolf431, x9