Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa sve je trenutak . Mozda ih bas cekaju sa otvore vrata? . Zato koristiti bocna na Lazaru . Rampa je korisnija na vozilima koja nemaju sjedista po sredini.
Recimo EOD jedinice uvoze robota na tu rampu i sl.
P.S.
Inace ne gotivim moderne taktike gdje se krecu vise od dva covjeka. Po meni ,par bi izlijetao i kad uhvate zaklon drugi par ( svaki covjek na svoju stranu ) i sve tako .

One takticke kolone , SWAT kolone su iznisljene za stvaranje vlastitih masovnih zrtava

• 9Ovo se svidja korisnicima: proka89, darkangel, Mercury, Arhiv, djboj, babaroga, bato, pavle_pzs, BraneS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ajde da sve sto ste videli na 39 razlicitih modela u svetu primenite na ovom nasem jednom, ako ikako mozete.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve sto se koristi u vojsci , posebno zastita , izradjeno je na iskustvu , sto znaci na krvi .
Bolje je kad se pokupe tudja iskustva.
Nazalost nasa iskustva su dobro zaboravljena.

• 4Ovo se svidja korisnicima: Bahuss, Mercury, darkangel, zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::Pa sve je trenutak . Mozda ih bas cekaju sa otvore vrata? . Zato koristiti bocna na Lazaru . Rampa je korisnija na vozilima koja nemaju sjedista po sredini.
Recimo EOD jedinice uvoze robota na tu rampu i sl.

Gomila modernih 8x8 oklopnjaka sirom sveta nema te izbocine:

- Ruski Bumerang
- Nemacki Boxer
- Francuski VBCI
- Kineski ZBL 09
- Tajvanski CM 32
- Japanski Type 96, kao i novo vozilo koje su predstavili ove godine za zamenu istog
- Ukrajinski BTR 4

Ako te cekaju sa strane, otvorice vatru ili odmah po vozilu, ili kada se prvi vojnik pojavi na cistini. Da li ce se na cistini pojaviti pola sekunde pre ili kasnije iza ovih izbocina po meni je nebitno. Po meni jedina realna zastita je da ne iskrcavas vojnike u zoni borbenih dejstava, ako je to ikako moguce. A ako su mogli svi ovi koje sam pobrojao da guraju bez tih uvucenih vrata (verovatno ih ima jos, a kojih se nisam setio), onda moze i Lazar. Ja licno ne vidim da to daje bilo kakvu ozbiljnu prednost vozilima sa tako resenom rampom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Glupo je ako te bocne kutije imaju tu namenu. Po meni je pre to resenje da se ponese jos razlicite opreme, municije i alata. Unutra je malo prostora viska. Lazar je dakle u prednosti nad drugim vozilima, jer ima bolju modularnost kod izlaza. Znaci ili normalno rampa, ili s otvorenim vratima pod vatrom. Pogledaj te u misijama na sta lice ovakva vozila. Sa svih strana su na spoljnoj oplati nacickana opremom. Sto i nije lose jer povecavaju zastitu.
Lazar bi zbog prozora i oblika tela tu bio u dosta nepovoljnijem polozaju.

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

krunc ::
A po čemu zaključuješ ovo što pišeš?!


Нисам мислио да треба посебно да наглашавам, мислио сам да је очито...
Када узмеш метар и измериш отвор на западним моделима и то исто урадиш код Лазара дођеш до закључка да код Лазара он шири и да омогућава да ИСТОВРЕМЕНО могу да изврше десант два војника а код нпр. оног изреалског само један. У јединици времена добијеш дупло брже напуштање возила.

Надам се да је сада јасније.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ma ne znam , recimo na BVP 80 vrata zatvaraju dobre uglove ( pitanje je koja je zastita , ali moze odredjenu fragmentaciju zadrzati )

Rusi imaju BMP sa slicnim vratima ( punili ih pjeskom ) , imaju BTR -ove sa vratima sa strane i odozgo .
Pa imaju one BMD -ove sa cudnim ulaskom a odlicno su zastiteni sa svih strana , sad sto je tezak ulaz -izlaz , ipak su padobranci sposobniji .....

skontace oni nesto i na Bumerang .

p.s.
da ,lazar ima i baglama vrata

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Faki-Valjevo ::Po meni je rampa od lazara 3 pun pogodak..

Pa ima jednu veliku manu, po kisi tj kad je mokra strasno je klizava

• 2Ovo se svidja korisnicima: yrraf, Bahuss
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lazar i milos imaju najbolja resenja za rampu/vrata od svih vozila koja sam video (ne znam da jos neka vozila imaju slicna ) i to su verovatno jedine inovacije svaka u svojoj klasi.
Kutije sa zadnje strane osim sto sluze za dodatni teret i koliko toliko zastitu sa zadnje strane - sluze i za povecanje plovnosti vozila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 13 Apr 2017 22:39

goxin ::Pa sve je trenutak . Mozda ih bas cekaju sa otvore vrata? . Zato koristiti bocna na Lazaru . Rampa je korisnija na vozilima koja nemaju sjedista po sredini.
Recimo EOD jedinice uvoze robota na tu rampu i sl.
P.S.
Inace ne gotivim moderne taktike gdje se krecu vise od dva covjeka. Po meni ,par bi izlijetao i kad uhvate zaklon drugi par ( svaki covjek na svoju stranu ) i sve tako .

One takticke kolone , SWAT kolone su iznisljene za stvaranje vlastitih masovnih zrtava

Lazar nema bocna vrata za izlazak desanta. Bocna vrata su za komandira i vozaca. Komandirovo sediste prestavlja prepreku i prakticno deli vozilo.

Rampa je korisnija za svako borbeno vozilo pesadije, a posebno za ono koje ima protiv-minsku zastitu. Prosto, vojnik iskace iz vozila natovaren kao magarac, i rampa mu omogucava da prebrodi visinu vozila, a da pritom ne slomi nogu. Protiv-minska zastita preferira vozilo sa vecim klirensom, gde je taj problem visine jos veci.

SWAT kolone su optimalne za SWAT timove. Oni moraju da za sto krace vreme islete iz vozila i ulete u objekat u kome su krimosi.

Logicno je da se desant vrsi tamo gde je koliko-toliko bezbedno. Treba da se izvrsi za sto krace vreme. I da ne zaboravimo, Laza ima top od 30 mm+mitraljez+ABG 30 mm, tako da moze da zaspe neprijatelja vatrom i tako zastiti desant. Minobacacima ipak treba neko vreme da nanisane, a ne znaju tacno na kojoj lokaciji ce se obavljati desant.

Dopuna: 13 Apr 2017 22:42

tmanda323 ::

Pa ima jednu veliku manu, po kisi tj kad je mokra strasno je klizava

Jel to pricas iz licnog iskustva?

Ona je ipak hrapava. Ja sam se penjao u Lazara 2 jedanput tok zadnjeg Partnera sa poprilicno vlaznim djonovima na cizmama (dan je bio kisovit), i nisam primetio klizavost.