AirSerbia

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, bato
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dejan Milinkovic

Citat:The first widebody in Air Serbia's fleet just arrived from AUH seen here taxiing on Twy A after landing on Rwy 30. The aircraft has been leased from Jet Airways for five years term and will be used on scheduled five-weekly service to NYC that is to start on June 23. After being re-registred here in Belgrade as YU-ARA it will be ferried back to AUH for cabin overhaul

http://www.airliners.net/search/photo.search?photo.....entry=true

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Alitalia, koja je u slicnom dilu sa Etihadom, je u 2015. imala 3.3 milijarde € prihoda i minus od 199 miliona €, Air Serbia s' druge strane +- 10 puta manji prihod i profit nekoliko miliona?
Jesmo li mi toliko bolji od Italijana ili je nesto drugo u pitanju?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tesko mozes da prosudis kada su oni uzeli njih tek letos( 49 %), nema godinu dana sa Boga oca duga, pa dok srede sve... Ta Alitalia je bas bila losa.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::Супер ако је тако урађено, само си заборавио једну ставку у свему овоме, КО ЈЕ ГАЗДА?

Nije kao da ne znas, al ajd.

Odnos je 49% Etihad, Srbija 51%. Pogodi ko tu ima novac, ljude, stalne narudzbine aviona i mrezu/partnerstva i vlasnistva po belom svetu?
Da, oni koji su do juce leteli na cilimu. Dok je nama neki Kristo pio krv, Arapin je pumpao lovu i ispekao zanat. Takvi su trzisni uslovi, nema tu emocija.
Da drzava velicine i ekonomske moci kakvu ima Srbija, poseduje uspesnu nacionalnu aviokompaniju koja ce sama sebe da izdrzava moze samo u bajkama.

Aliitalija je bila pred bankrotom krajem 2013., vrlo moguce da ih i dalje guse nagomilani dugovi i kamate koje placaju. A i do te 2013. su dobijali pozamasne sume u vidu pomoci od vlade.

• 2Ovo se svidja korisnicima: lacko, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nastojim da izbegavam političke diskusije iako ima mnogo štiva za raspravu.
Meni najviše, na prvom mestu, smeta to isiljeno fotografisanje raznoraznih političarskih guzica pored aviona. Na sva usta ponavljaju budalaštine "Jedini u regionu", "Naše", "Imaćemo" itd.
Jedno je sigurno, jedini smo u regionu koji za rad, krv i znoj primamo afričke plate.
AirSerbia je uveliko postala "čedo" sada-vladajućih, a šta će biti posle, to je pravo pitanje...
Ajmo malo da krečimo monitore. Samo nam to ostaje.



Izvor: AirSerbia Facebook

• 3Ovo se svidja korisnicima: šumar bk2, Luka, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

amaterSRB ::Alitalia, koja je u slicnom dilu sa Etihadom, je u 2015. imala 3.3 milijarde € prihoda i minus od 199 miliona €, Air Serbia s' druge strane +- 10 puta manji prihod i profit nekoliko miliona?
Jesmo li mi toliko bolji od Italijana ili je nesto drugo u pitanju?
Profit 2 miliona evra uz godisnju subvenciju od strane drzave izmedju 45-50 miliona evra, zato je i Srbija vecinski vlasnik da bi mogle da se pumpaju nase pare iz budzeta do besvesti, jer trzisno ni Arapi ne bi mogli da posluju sa pozitivom. Inace hvaliti se sa pomenutim profitom je sramotno. Ko ima iskustva sa privredom, poslovanjem i prometima zna da je ova cifra za jednu ovaku kompaniju

Inace pogledajte broj rasta zaposlenih u Air Srbiji u poslednjih godinu dana, taman ce pomenuti profit da ode za plate i doprinose stranacke vojske u ovoj godini.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Sale, shone34, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne vredi vise, sjebaste temu nacisto politickim bulaznjenjem. Steta.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, darkangel, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 14 Maj 2016 10:28

Ovo uslikah telefonom pre par dana iz nekih dnevnih novina, valjda neće smetati da ostane ovde:



Dopuna: 14 Maj 2016 10:46

Kao što rekoh ranije, ovom avionu se neće hladiti ulje u motoru.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Toni ::
Rentira se dok ne stigne nova flota A-320 NEO, odavno narucena i ugovorena.

Može neko pojašnjenje, pošto sam ja na zvaničnom Airbas sajtu našao podatak da je naručeno:

A319 CEO - 8 kom
A320 CEO - 2 kom (ne 10kom)

NEO se nigde ne pominje, i nisu svi A320 verzije.
Razlika izmedju CEO i NEO je u motorima, NEO (New Engine Option), CEO (Current Engine Option).

U prilogu vam je excell tabela porudžbina sa njihovog sajta:

https://www.mycity.rs/must-login.png

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

darkangel ::Ne vredi vise, sjebaste temu nacisto politickim bulaznjenjem. Steta.
Sta je u mom tekstu bulaznjenje Evo neka se moj post sa politickom konotacijom obrise, ja tkzv. Air Srbijom i onako necu sigurno leteti, a za to imam mali milion razloga. Da je samo 1% napora ulozeno u modernizaciju i remont RV-a kao sto je ulazeno u formiranje ove mutant kompanije srce bi mi bilo na mestu. Jedva cekam da vidim za 2 godine da li cemo imati operativnu dezurnu paru na Batajnici, a jedan od razloga zasto je necemo imati je svakako basnoslovno neekonomicno subvencionisanje nasih vrlih, kroz istoriju dokazanih arapskih prijatelja.

Ova tema od sada je za mene ignore, izvinjavam se svima koje sam svojim postovima izritirao