Pad MI-17 vojske Srbije 13. mart 2015

• 3Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, markus, CHARLIE JA.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Radim na odrzavanju putnickih vazduhoplova, pa nisam bas upucen u tehniku na helikopterima, ali ima nesto sto mi bas upada u oci, u izvestaju... Sa MI-17 12551 je skinut magnetni kompas zbog neispravnosti,koji je, po meni veoma bitna komponenta za letenje, a posebno u uslovima slabe vidljivosti i lose meteo situacije. Takodje se navodi da se MI-17 u jednom momentu, prilikom drugog prilaza za pravac 30
(300), nasao u kursu 329 stepeni(cini mi se),sto je prilicno odsutpanje...Sta je moglo dovesti do tolikog odstupanja, u odnosu na pravac piste, a da posada to nije mogla da primeti? Da li 12550 ima identicnu opremu kao nesretni 12551? Ako su bili isto opremljeni, i u istom stepenu ispravnosti, sa mozda ispravnim m.kompasom, zasto je izabran 12551? Napominjem, da sve ovo pisem kao laik, za helikoptere, pa ne zamerite ako sam nesto pogresno protumacio

• 16Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, buster, Boba-No1, Rumba King, CheefCoach, markus, Skywhaler, cetka, vladetije, CHARLIE JA., LonelyWolf, Mercury, sasans23, zixo, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inace, ogromna je laz da su piloti imali obuku u SMU nocu. Imali su nocne letove po instrumentima, ali po SMU nocu NE!

• 7Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, markus, Skywhaler, vladetije, sasans23, ssekir75, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U izveštaju piše da su meteo uslovi bili ispod minimuma po svim osnovama, a tada se, koliko je meni poznato, aerodrom zatvara i otkazuju sva poletanja i sletanja i avioni koji treba da slete se preusmeravaju na alternativne aerodrome. Minimum meteo uslova se odredjuje aerodrom/letelica/pilot, a ovde je očigledno da su oni po svaku cenu morali da slete na Surčin, a ne negde drugde gde bi to bilo bezbednije.

• 22Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, buster, Rumba King, Skywhaler, cetka, doktor1964, vladetije, CHARLIE JA., suza123, Luka, LonelyWolf, danijell, rovac, darkangel, jazbar, markus, Mercury, VJ, zixo, ssekir75, pedja63, zk665
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolege, na veliku žalost svih časnih oficira (pa i građana), fakat je da je vojska instrument u rukama političara. Ovi naši političari su beskrupulozna bića, tako da vam je jasan svaki epilog, naročito u poslednjih 25 godina. Bolno je (ne hvatam se za ovaj poslednji slučaj) kada u 4 godine svog mandata neka jajara sa manjkom morala, obrazovanja, vaspitanja..., a viškom kompleksa, sujete, alavosti..., ujebe mnoge vojne karijere koje traju decenijama i treba da traju još ko zna koliko. Glavni moto ovim našim političarima jajarama je - posle mene potop.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Uzelac2106, Luka, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

OKO Magazin: Bliži istini

• 4Ovo se svidja korisnicima: markus, ssekir75, pedja63, Boba-No1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Primetio sam i ja da se tvrdi da je helihopter bio ispravan iako mu je magnetni kompas bio neispravan. Tvrdi se i da je posada obucena, iako je obucen samo glavni pilot, a ne i kopilot.

Imamo vise komandi i komandanata u VS i RV nego ispravnih vazduhoplova. Po meni je previse aktera u celoj prici koji su se medjusobno dogovarali mobilnim telefonima, kao da je u pitanju drustvo koje se dogovara za izlazak u kafanu. Nacelnika generalstaba su se seili da obaveste kada je helihopter bio sleteo u Raskoj.

Ne postoji licenca za ministra odbrane. Ne postoji potreban skola, niti obuka. Ministar je totalni laik. Ne vidim razlog zbog cega bi trebalo pitati ministra za dozvolu, kada je jasno da on nije sposoban da donese takvu odluku. Moze jedino da odluci prema savetima vojnih lica. Doduse Gasic je znao da procedura nije ispostovana!

U izvestaju komisije koju je formirao nacelnik generalstaba u poglavlju 2.3 na strani 5 se kaze da nije bilo meteroloskih uslova za obavljanje zadatka. Uprkos tome su se Bandic i Mehic dogovorili da postoje uslovi za helihopter XT 48 (koji nije bio na dezurstvu toga dana), i Bandic je obavestio ministra da postoje minimalni uslovi za obavljanje zadatka.
Bandic je u dogovoru sa RODT RViPVO Pavlovicem odlucio da se ide na aerodrom Nikola Tesla. Posada je insistirala da leti ka VMA ili ka Batajnici, ali je odustala od VMA kada je cula meteo uslove, i prihvatila aerodrom Nikola Tesla. Zbog raznih naredjenja koja se izdaju mobilnim telefonom ne mozemo da znamo da li je na posadu izvrsen neki dodatni pritisak.

Usput kontrola letenja na aerodormu Nikola Tesla izdaje naredjenja o visini u fitima i podake o miljama. Ne bi to trebalo da bude veliki problem, ali ja bih licno pri takvim uslovima vise voleo kontrolara letenja sa kim sam najvise saradjivao, sto bi znacilo onaj u Batajnici! Pod uslovom da tamo postoje tehnicki uslovi.

Jos jedna stvar o kojoj razmisljam. Kada se vezba instrumentalno letenje, predpostavljam da se ono radi u normalnim uslovima kada postoji vidljivost. Onda verujemo na casnu rec pilota da on koristi iskljucivo instrumente. Ja licno nisam 100 % ubedjen da je posada bila osposobljena za insrumentalno letenje bez ikakve vidljivosti (ako je to uopste moguce sa helihopterom HT 4.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Erich Hartmann ::Kolege, na veliku žalost svih časnih oficira (pa i građana), fakat je da je vojska instrument u rukama političara. Ovi naši političari su beskrupulozna bića, tako da vam je jasan svaki epilog, naročito u poslednjih 25 godina. Bolno je (ne hvatam se za ovaj poslednji slučaj) kada u 4 godine svog mandata neka jajara sa manjkom morala, obrazovanja, vaspitanja..., a viškom kompleksa, sujete, alavosti..., ujebe mnoge vojne karijere koje traju decenijama i treba da traju još ko zna koliko. Glavni moto ovim našim političarima jajarama je - posle mene potop.

Bravo druže,svaka čast na komentaru.

• 38Ovo se svidja korisnicima: Luka, mean_machine, Voja1978, buster, Gama, mareCar, Sim.a, spajder328, vladetije, CHARLIE JA., sakota79, Joja, Zerajic, kobaja77, bato, Skywhaler, lakiluciano, suza123, trajkoni018, sremac983, Gargantua, ujkozavlanje, Mercury, VJ, KUZMAR, su27, Erich Hartmann, sasans23, louderick, Buva, deri3891, aleksmajstor, nenooo, CheefCoach, zixo, ssekir75, pedja63, Boba-No1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vojska nije taksi služba. Vojska niej služba spasavanja. Vojska niej zadružna baba.
Vojska ne može da radi poslove umesto civilnih službi - koej ne postoje.
Vojska nije besplatna služba prevoza. To moramo svi da shvatimo.

Surova matematika - 1. život je bio ugrožen - 7 su izgubljena. Ne može. Mora da se nauči da se kaže "Ne"

Mi smo krivi. Samo mi i niko više. Mi očekujemod a će vojska da se pojavi i da nas izvuče iz snega, iz poplave, i mi smo krivi jer volimod a se MI ponosimo (a to je užasno) kada čitamo "Piloti/vojnici su pod izuzetnim rizikom uspeli da spasu..."
Ko rizikuje uvek pogine. To je pravilo.

DICTA BOELKE: "Bezumna hrabrost donosi smrt"

Mi volimoda čujemo na TV kako su naši hrabri piloti i vojnici rizikovali živote da nešto urade. Mi to očekujemo od njih. A kada poginu - mi skačemo i tražimo krivca. Mis mo krivi. Samo mi. Oni ne smeju da kažu "NE" jer ćemo ih prvi popljuvati "Mlakonje, sise, izdajnici, NATO vojska"

Gledam sada ljude. Desila se nesreća. Groblja su puna najboljih pilota i odličnih vozača.
Tražimo istragu. Dodje istraga. Ne svidjaju nam se rezultati (tačni ili netačni, nebitno).

MI očekujemod a piloti rade ono što mi želimo, kada poginu da bude kriv onaj koji MI želimo da bude kriv.
A krivi smo mi.

Da su piloti (razumno) odbili da lete - prvi bi ti koji ih kuju u zvezde a pljuju vladu i istražnu kmisiju rekli "NATOVSKI PILOTI" "Znamo mi čija je to vojska" "Sve su to NATO plaćenici", "Nemamo mi srBsku vojsku".

Poleteli su i poginuli. Jer u domu zdravlja niej bilo kiseonika. Jel može enko to fa mi objasni. nema civilnih helikoptera. Nema veze, vojska časti. ima se, može se.

U isto vreme ove tragedije viče bivši ministar odbrane kako je sadašnji kriv. Gledam i dodje mi da polomim televizor. Ovi piloti su poginuli spasavajući jedan život. Kod njega piloti su poginuli vežbajući za aeromiting.

i niko ne vidi nikakav problem u svemu ovom.

U isto vreme nemamo para za civilni helikopter za spasavanje - a na parkingu vlade Srbije prodaje se Audi A6 - u vlasništvu SLUŽBENOG GLASNIKA! Zatečeno sijaset luksuznih automobila. Bivši ministar našao da kritikuje nekog. Ne branim ni sadašnjeg. Nije smeo da se prihvati ministarstva ako nema nameru da nešto poboljša. Umem i ja da vičem "Nema para"

A para nema. Mi smo klrivi. Skinuli 10-30 Evra prosvetarima - štrajk! Jeli znamo koliko treba da se SVIMA skien da dobijemo helikoptere, avione, obučene posade?

Ti prvi koji pljuju nekog na vlasti "Što uništava vojsku" prvi su pljuvali kada je trebalo da se skine cca 1500 Dinara sa državnih plata i penzija.

Jesi li Srbim?
-Jesam!
Hoćeš li vojsku?
- Hoću!
Skidam ti 5,000 mesečno od plate.
- Was hat Sie gesagen? I dont understand Serbian? I am not from here....

Kad je na vlasti neko kojeg volimo i podržavamo, može celu vojsku da rspusti, iseče tenkove i proda livnici.
Kad je na vlasti enko kog ne volimo, kriv je za sve.

A ja pričam danima o krivici civilnog sektora. O njegovoj nesposobnosti za delovanje u kriznim i vanrednim situacijama.
I niko ne *ebe 5% šta pričamo.

Kako da u Domu zdravlja nema kiseonika a bivši režim imao "Audi A6" za Službeni glasnik !?
kako nemamo civilne helikoptere?

Sve se plati na kraju.

Životima...

Sorry za upliv politike...

• 2Ovo se svidja korisnicima: markus, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dakle Bandić poziva Gašića i kaže mu

Postoje tehnički uslovi za izvršenje zadatka i da nije ispoštovan SOP na šta mu ovaj kaže da je uregntno i da se krene na zadatak.

Ovaj to prihvata bez pogovora i u SMU šalje posadu na zadatak,dakle ogromna odgovornost Vučićeve marionete Bandića.

Dakle njih dvoje telefonm odlučuju o 7 života.

Ko je Gašić da odredi uregntnost?

• 2Ovo se svidja korisnicima: lakibatica, markus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Erich Hartmann ::Kolege, na veliku žalost svih časnih oficira (pa i građana), fakat je da je vojska instrument u rukama političara. Ovi naši političari su beskrupulozna bića, tako da vam je jasan svaki epilog, naročito u poslednjih 25 godina. Bolno je (ne hvatam se za ovaj poslednji slučaj) kada u 4 godine svog mandata neka jajara sa manjkom morala, obrazovanja, vaspitanja..., a viškom kompleksa, sujete, alavosti..., ujebe mnoge vojne karijere koje traju decenijama i treba da traju još ko zna koliko. Glavni moto ovim našim političarima jajarama je - posle mene potop.
Ista prića je i sa svim ostalim segmentima države. Sve su rasturili ako nisu pokrali. Važi za sve politićare ex SFRJ.