S-125M1T "NEVA"

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

HDMI ::Da li se zna ,da li ce Neve promeniti način upotrebe, zbog pancira?

Sad je planirano da gadja iz pokreta!
Izvini, sala mala, nisam izdrzao, nista lose ne mislim...

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Drug pukovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Prema uputstvima (dobijna na pp) Druga pukovnika, uveo sam u račun zavisnost otpora vazduha od brzine, silu uzgona a na kraju i realan potisak motora, odnosno njegovu zavisnost od vremena. Nadam se da će Pukovnik biti zadovoljan rezultatom, meni izračunata slika razumno liči na ovaj ruski grafik.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

пуск разрешаются

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Drug pukovnik je u seriji detaljnih postova izložio osnovni fizički model leta rakete, uz diskusiju konstanti specifičnih za let jedne od raketa Neva. Fizički model je pretočio u račun, koga je, uz moju malu pomoć, svarnjivao sa realnim parametrima leta ove rakete. Model je jednostavan a fizički problem komplikovan, ne treba očekivati od njega mnogo: ako u 30% ubode ponašanje rakete u letu i njene parametre, odlično.

Vrednost modela je upravo u njegovoj jednostavnosti i primenjivosti na bilo koju raketu, za koje znamo odgovarajuće parametre. Traži se znanje matematike i fizike je na nivou srednje škole, tako da nije teško pratiti model.

Mene je privukla mogućnost da se ova jednostavna dinamika leta rakete (ali dovoljno blizu stvarnoj) ugradi dalje u modelovanje različitih metoda gadjanja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja mislim da je program koji si složio daleko precizniji i da je odstupanje daleko manje od 30% koje si spomenuo. Ako imaš vremena da mi udovoljiš čisto da ga testiramo na primjeru druge rakete, jedne tipa zemlja-zemlja.
Startna masa rakete: 2420 kg
Masa goriva: 1070 kg
Impuls goriva: const. 221 kg*s/kg
Aktivno vrijeme: 8,8 sekundi
Startna brzina: 60 m/s
Startna visina: 0 m
Kut lansiranja: 60 deg
Površina S: 0,23 m2
Cx aktivi: 1,235*Cx po zakonu i58
Cx pasivni: 1,125*Cx aktivni
Cy: 0

Kada dobiješ podatak o daljini (horizontalnom dometu), visini tjemena, brzini i kutu rakete u točki upada, vremenu leta, brzini i koordinatama (hor.daljina i visina) po završetku aktivne faze, vrijednosti možemo usporediti sa tablicama gađanja i ocijeniti preciznost programa.

Neva...prije nego kreneš u problematiku upravljivog leta jedno podsjećanje. S početka ove priče i trotočki, dao sam jednu diferencijalnu jednadžbu koju su opisali kao jednadžba za određivanje pređenog puta rakete u jedinici vremena. Zbunio sam sa oznakom epsilon, to smo se na kraju sporazumjeli i uveli kut thetu. dv/dt=T*cos alfa - X - G*sin theta. Nema G*cos theta i mislim da je upravo tu kvaka empirije što TT metoda i je. Karikirano rečeno ono što pojede G*cos theta bi trebalo odgovarati gubitku pri navođenju rakete metodom TT, u pređenom putu rakete naravno mislim, i to vrijedi samo za male i srednje udaljenosti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zbunio si me malo jedinicom, 221 kg*m/s po kg goriva? Nevina raketa ima 2400 N/s? Prosečna sila potiska dodje T=26870 N u odnosu na 20000 N kod Neve, na skoro 10 puta veću masu rakete? Mora da nešto nisam dobro shvatio.

60m/s početne brzine raketa ne dobija od goriva koga su naveo, nešto drugo mu daje početni impuls?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Srna, zoran MKD, Rumba King
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ukupna sila potiska (kg*s) = Masa goriva (kg) * specifični impuls (kg*s/kg)
Sekundni potisak (kg) = Ukupni potisak (kg*s) / vrijeme (s)

Da bude još preciznije, raketa je ukupne startne mase (masa na rampi) 2450 kg. U raketi je ukupno tri zasebna motora, startni sa recimo 40 kila goriva, marševski sa 1070 kila goriva i još jedan za rotaciju rakete sa recimo 40 kila goriva. Znači masa suhe rakete je 1300 kila.

Da raketa ne bi bleknula na livadu mora se na rampi koja je dugačka 550cm zatrčati do neke brzine koja će osigurati normalni let. To zatrčavanje osigura startni motor koji odradi svoje u tom zatrčavanju plus što mu i marševski pomaže. Zatrčavanje traje 0,3 sekunde. Znači raketa je na kraju kada se skine sa rampe lakša za 40kg+(1070/8,8*0,3)=76kg i ima startnu brzinu, tebi će to biti vo=60m/s. Kada se skinula sa rampe tamo neki kontaktni prekidač daje slobodu da se pripali i treći motor koji svoje odradi isto tako u par desetinki sekunde i zarotira raketu. Ta rotacija nam nije bitna, ali bitno nam je da je raketa lakša za još 40 kila.

Znači tebi bitno je da je vo=60m/s, theta startna je 60 deg, početna masa računa je 2450-40-40-36=2334 kg i imaš goriva u marševskom motoru ukupno 1070-36=1034kg. Vrijeme neka ostane 8,8 sekundi. Znači potisak je 1034*221*9,81/8,8=254 740 N.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:اليوبيل الذهبى العيد الخمسون لقوات الدفاع الجوى

• 7Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, zoran MKD, Nebo_M, djordje92sm, ILGromovnik, Kos93, dani.tomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Egipatska baza na granici sa Libijom

• 12Ovo se svidja korisnicima: amstel, amaterSRB, kljift, djordje92sm, lacko, djox, ssekir75, zoran MKD, miodrag, Apok, S2M, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sunce ti, al` bogat izbor... Kao u marketu... Krenes u prelet i biras cime hoces da imas cast da budes skinut