Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

• 2Ovo se svidja korisnicima: Apok, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::^ Ma apsolutno da su potrebni, i dobri, i teško da smo bolje mogli da kupimo. Trebaju nam takvi helikopteri kao 'leba, i daj bože da se kupi još. Poenta nije u tome, nego u tome da ih vojska nikada nije ni razmatrala. Recimo da nam trebaju H-145 i Mi-17/171 mnogo više nego Mi-35...Ne kažem, da nam dugoročno ni Mi35 ne treba, ali sigurno nije ni u prvih 30 sredstava za nabavku.
Cak je i JNA bila pred nabavkom Mi-24 ali pocetak gradjanskog rata i raspadom sve je palo u vodu! Inace dobro je poznat ucinak Mi -24v na Kosovu ( JSO)

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, shmele, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi-35 spremni...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 7Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, dule_pacov, bojank, Bloody, DJ GlavomITacticalBeardom, BSD, GreenMan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Darkangel, Mercury i ako je još neko citirao mene, da probam da odgovorim objedinjeno zbog preglednosti.

Prva stvar nigde nisam rekao da je problem to što smo kupili samo 4 helikoptera, već to što smo uopšte kupili Mi-35, pre nego neka nama mnogo potrebnija sredstva. Došli smo u apsurdnu situaciju, gde konačno imamo letelice, ali nemamo dovoljno pilota, a i to malo pilota što imamo nekako uspeva da ima užasno mali nalet. I umesto da da rešavamo problem svih problema, a to je mlazni školsko-borbeni avion, mi kupujemo vrlo skupe igračke čija je upotrebna vrednost diskutabilna. Znam, sad će drvlje i kamenje na mene, ali pogledajte malo statistiku upotrebe jurišnih helikoptera u sukobima. Skupi su, a gubici su veliki, na kraju dana za uložena sredstva dobijaš jako malo. Ekonomski gledano za zemlju poput naše to je preveliki i nepotreban zalogaj. I dok nam Mi-35 praktično ne treba, prosto plačemo za avionom poput Jak-130. Cena Jak-130 i Mi-35 je tu negde, s tim da je vrlo moguće da smo Mi-35 više platili po komadu nego što bismo Jak-130. Za to vreme na prstima jede ruke brojimo ispravne G-4, a nalet mladih pilota skoro da crnji ne može da bude. Traba znati da je aktuelna seniorska ekipa pilota, koja je plizu penzije ali je ipak i dalje okosnica našeg RV-a, najveći nalet pravila baš tih godina nakon akademije. I eto umesto školskog-borbenog aviona, koji je svojevrsna "fabrika" pilota, mi ipak novce trošimo za nešto drugo. Neko će reći, da smo sad kupili Mi-35 a sutra ćemo JAK130. Prvo, prioriteti su pogrešni a drugo, bojim se da mi nemamo baš prostora i za eskadrilu h145,eskadrilu mi17, eskadrilu mi35, ekadrilu jak130, eskadrilu J22SDPRM, eskadrilu višenamenskog borbenog aviona. Jebiga realnost je da mi to ekonomski ne možemo da izguramo, ne danas, ne za 10 godina. Zato treba biti realan, ali to realno nije bila nikada odlika našeg naroda.

Citat:Cak je i JNA bila pred nabavkom Mi-24 ali pocetak gradjanskog rata i raspadom sve je palo u vodu! Inace dobro je poznat ucinak Mi -24v na Kosovu ( JSO)
Jeste poznat učinak, sem psihološkog, bio je minimalan...AB-212 je bio neuporedivo korisniji...

I sad na kraju, da meni će biti puno srce da vidim 4 Mi-35 na nebu Srbije, zapravo verovatno ću morati da se uštinem da vidim da li je stvarno a ne da sanjam, i znam da ću imati kez od uveta do uveta od sreće. Ali racionalni deo mene kaže da je to pogrešna investicija i da pare koje se daju za VS (a budžet je konačan) moraju pametnije da se troše. (Isto bih rekao da smo kupili i AH-64 i sl.)

A priča o planskoj nabavci 4 komada (bilo čega) radi obuke tehničara i pilota je potpuno pogrešna, ne funkcionišu uopšte tako stvari, ali možda nekom drugom prilikom o tome, sad stvarno nemam vremena.

P.S
Vidim da neki loše čitaju šta sam napisao. Ja sam itekako za kupovinu H-145, a ako se sećate bio sam za kupovinu EC-135/145 i mnogo pre nego što smo mi krenuli u tu priču, tako da...

• 8Ovo se svidja korisnicima: Dicus, Sim.a, shmele, bojank, lacko, DJ GlavomITacticalBeardom, gavrilon, GreenMan
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dicus ::Ali racionalni deo mene kaže da je to pogrešna investicija i da pare koje se daju za VS (a budžet je konačan) moraju pametnije da se troše.

Auu, sad si gotov kada krenu da ti mere prisustvo NATO-a u krvi i da gledaju ranije postove da li si se radovao kada su stizali Hameri iz SAD

Salu na stranu, ja mislim da bi bilo fenomenalno da smo umesto cetiri Mi-35 uzeli (najmanje isto toliko) JAK-130. Em bi resili pitanje modernizacije i digitalizacije G-4 (u smislu da ne bi vise gubili vreme sa tim), em bi imali avione koji bi u sekundarnoj ulozi mogli da sluze i kao LBA. Da smo uzeli celu eskadrilu Mi-35 verovatno ne bih ovako razmisljao. Ali ako moram da biram izmedju 4 Mi-35 i (otprilike) 6 JAK-130, nema dileme da cu izabrati ovo drugo.

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Problem kod ovog je što kad smo mi planirali krajem osamdesetih nabavku Mi-24 ostatak naše vojske je izgledao drugačije. Što smo prebijali njihove dugove prema nama a sad mi njima dugujemo vazda. Zato to nije baš neki argument. Šta je bio plan države od 22 miliona sa onolikom industrijom pa i vojnom poredeći sa sadašnjim stanjem ne može se navesti kao dovoljan razlog. Ne fali ništa tim helikopterima ali ovo iznad navedeno izgleda kao mnogo ozbiljnije i sa više planiranja. Dugoročno.
Bojim se da je ovde u pitanju jedan politički hajp koji ide sa tim helikopterima. Da se malo draži po mašti narodu, naročito kad se vidi šta progovara iz medija o njima. Vojska naravno neće reći ne jer računa da ako nešto kaže ili će ga skloniti kao neki remetilački faktor ili ako poslušaju nećemo dobiti ništa. Onda bolje ovako. Ne zameram im zbog toga. Samo neka stiže a kad pukne bruka oko mlazne isto ovako će da rodi na brzaka i JAK-130 npr. Shvatili su oni igru bolje od nas.

• 2Ovo se svidja korisnicima: shmele, Bloody
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ми 35М,у количини од 4 ком.Јесте неопходан.Из разлога јер постоје мисије које је нај погодније да изведе управо такав хеликоптер.За даље повећање броја истих ...о том потом.Сигурно да озбиљна војска мора да има барем дупло више.Јак 130 наравно,с тим што су потребе за тим авионом и веће,уколико обавља 2у1.Школско борбени!.Којим редом је неко дефинисао приоритете,није на мени...Вероватно опредељење на црпљењу ресурса до краја из домаћих платформи има утицаја на то.Како бих ја ,и то је небитно.У сваком случају некаква стратегија постоји!.Сматрам ли ја,...или неко други да је погрешна или би то могло боље,то је сасвим други пар на опнци.Нешто је замишљено и изгурава се.Бољи је и лош план,него никакав.

• 1Ovo se svidja korisniku: bato
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat: On 29 July 2019, Scramble Facebook News (SFN) published a picture of what was thought to be the first Mi-35M for the Uzbekistan defense forces. The helicopter with bort number 103 was pictured over its birthing ground at PJSC Rostvertol (Russia) on 24 July 2019. See SFN report [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

But...(yes, there is a 'but'...), that particular Mi-35M Hind now appears to be a future Serbian Air Force and Air Defence example. It was researched that the serial does not fit into the Uzbeki chain of serials (103 is already in use with the Uzbkistan air force with one of itsr Ecureuils). The location of the markings (roundel and flag) on the fuselage of the Hind is not Uzbeki standard. On top of that, on the Mi-35M tail the word "опасност" (in the Serbian language "Danger"). If it was an Uzbeki Mi-35M, it should be painted as "опасно" (in Russian language "Danger" or "xavfli" (in Uzbeki).

So, serial 35103 is part of an order that was announced by the Serbian Government on 18 January 2019. That order involves four Mi-35Ms and three Mi-17s for the Serbian Air Force and Air Defence. In the meantime serial 35101 is also reported on 30 July 2019 as can be seen in the enclosed picture.

Serbia currently only operates Mi-8, Mi-17 and SA342G/H/L Gazelle helicopters. These helicopters are based at two air bases, Batajnica ((890.mhe, Mixed Helicopter Squadron) and Kraljevo/Ladjevci-Obrva (714. phe, Anti-Armor Helicopter Squadron).

Although 24 Mi-8Ts were once delivered to Serbia, only a few are believed to still be operational. At least six, possibly eight, were sold to the civil market, and several were placed in storage. Two Mi-17s were purchased in the past, of which one crashed in March 2015. The other one has not been listed as 'reported' in the Scramble database since 2012.

Serbia once operated two Mi-24Vs, but these have already been stored at Batanjica air base since October 2006. So, the Mi-35s are the first dedicated attack helicopters for the country since a long time.

The Gazelle fleet consists of one SA342G, 26 SA342Hs and 15 SA342Ls. Like the Mi-8 fleet, only a few are believed to still be operational.

Conclusion: we will have to wait for actual and authentic reports about the new Uzbeki Mi-35Ms!

Photo credit: Mi-26 via VK.com

#Mi35 #Mi35M #Rosoboronexport #Uzbekistan #armyaviation #UzbekistanAirForce #UzbekiAirForce #Russia #attackhelicopter #aviation #avgeek #Serbia #Mi8 #Mi17 #SA342 #Hip #Gazelle #SerbianAirForceandAirDefence #SerbianAirForce #Mi24 #Mi35

• 2Ovo se svidja korisnicima: shmele, bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Svakako je bolje i 4 Mi-35 nego nijedan. Ali ta disperzija vrlo ogranicenih resursa mi se ne uklapa u nase mogucnosti. Ako je u pitanju fazno kupovanje (u mini serijama po 4 svakih par godina), to vec mogu da razumem. Ali da se zaustavimo sada na ovome i imamo samo 4 kom, to bi bilo bas bacanje para.

• 3Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, wolverined4, 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 31 Jul 2019 11:46

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 31 Jul 2019 11:47

Objektivno i nezavisno novinarstvo,Aleksandar R...

• 5Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Vlada78, shmele, Kos93, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Il-76 iznad PA, po ruti doleteo preko Mađarske..šta li sad vozi ?