offline
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 2322
|
Razdvojicu radi preglednijeg odgovora, nadam se da nemas nista protiv.
Dicus ::Darkangel, Mercury i ako je još neko citirao mene, da probam da odgovorim objedinjeno zbog preglednosti.
Prva stvar nigde nisam rekao da je problem to što smo kupili samo 4 helikoptera, već to što smo uopšte kupili Mi-35, pre nego neka nama mnogo potrebnija sredstva. Došli smo u apsurdnu situaciju, gde konačno imamo letelice, ali nemamo dovoljno pilota, a i to malo pilota što imamo nekako uspeva da ima užasno mali nalet.
Nije sporno i da si potpuno protiv Mi35, ja sam recimo potpuno bio i ostao protiv one idiotske nabavke Seneke ali sta ces.
Ovo oko naleta je diskutabilna stvar, da li gledas u globalu pa kazes da nemamo ni dovoljno pilota ni dovolno naleta sa cim bih se slozio, ili pak posmatras prema ovim nabavkama gde je uz svaku kupovinu obucavana posada koja je dolazila iz adekvatnih eskadrila?
Citat:
I umesto da da rešavamo problem svih problema, a to je mlazni školsko-borbeni avion, mi kupujemo vrlo skupe igračke čija je upotrebna vrednost diskutabilna. Znam, sad će drvlje i kamenje na mene, ali pogledajte malo statistiku upotrebe jurišnih helikoptera u sukobima. Skupi su, a gubici su veliki, na kraju dana za uložena sredstva dobijaš jako malo. Ekonomski gledano za zemlju poput naše to je preveliki i nepotreban zalogaj.
Tacno je da su jurisni helikopteri skupi, usko specijalizovani i ranjivi ali ne mogu da se slozim za njihovu upotrebnu vrednost. Poslednji primer je Sirija, gde su unistavali Rusi bombardovanjem dosta ciljeva ali se teritorija pocela osvajati tek kada je pesadija potpomognuta jurisnim helikopterima krenula da dejstvuje. Ideja iza GAMA-e da ce unistavati nepregledne tenkovske divizije Varsavskog ili NATO pakta je davno u proslosti, a danasnji neprijatelj su plemena sa juga koja koriste iste principe kao i oni iz Sirije.
Citat:
I dok nam Mi-35 praktično ne treba, prosto plačemo za avionom poput Jak-130. Cena Jak-130 i Mi-35 je tu negde, s tim da je vrlo moguće da smo Mi-35 više platili po komadu nego što bismo Jak-130. Za to vreme na prstima jede ruke brojimo ispravne G-4, a nalet mladih pilota skoro da crnji ne može da bude. Traba znati da je aktuelna seniorska ekipa pilota, koja je plizu penzije ali je ipak i dalje okosnica našeg RV-a, najveći nalet pravila baš tih godina nakon akademije. I eto umesto školskog-borbenog aviona, koji je svojevrsna "fabrika" pilota, mi ipak novce trošimo za nešto drugo. Neko će reći, da smo sad kupili Mi-35 a sutra ćemo JAK130.
Slazem se za cene.
Hajde da rascistimo prvo za skolsko-borbene avione, njih koriste piloti koji idu na mlaznu avijaciju bilo podzvucnu bilo nadzvucnu ali ne i oni koji idu na helikoptere i transportnu avijaciju. Zatim, da li je problem sa G4 to sto nemamo vise delova da ih opravimo ili to sto trenutno nisu prioritet zbog J22?
Zasto smo bili dosli u situaciju da imamo dosta pilota na G4 a nedovoljno na J22 i MiG 21/29? ja bih rekao da je problem bio to sto posle G4 nismo imali dovoljno aviona vise klase za dalji razvoj pilota. Ne treba zaboraviti da se paralelno zavrsava obnova eskadrila Vitezova i Tigrova. Kurjaci jednostavno moraju da sacekaju da se ova dva procesa dovrse pre nego sto oni dodju na red ali takodje iskusniji piloti iz Kurjaka idu u Vitezove i Tigrove cim ovi dobiju vise aviona pa se i na taj nacin smanjuje "pritisak" na G4 iako i dalje postoji.
Ne vidim sta bi ta 4 YAK 130 (umesto Mi 35) promenila u odnosu na 4 G4 koja lete? sigurno ne bi uvecala nalet pilota, ali bi takodje sigurno poskupela troskove njihove obuke jer je YAK 130 skuplji avion od G4 u svakom pogledu.
Citat:
Prvo, prioriteti su pogrešni a drugo, bojim se da mi nemamo baš prostora i za eskadrilu h145,eskadrilu mi17, eskadrilu mi35, ekadrilu jak130, eskadrilu J22SDPRM, eskadrilu višenamenskog borbenog aviona. Jebiga realnost je da mi to ekonomski ne možemo da izguramo, ne danas, ne za 10 godina. Zato treba biti realan, ali to realno nije bila nikada odlika našeg naroda.
Ne znam, realnost je u ocima posmatraca. Recimo koliko je bilo realno izdvajanje 200 miliona evra godisnje za vojne nabavke pre 5, 7 godina a danas se to radi?
Citat:
Jeste poznat učinak, sem psihološkog, bio je minimalan...AB-212 je bio neuporedivo korisniji...
I sad na kraju, da meni će biti puno srce da vidim 4 Mi-35 na nebu Srbije, zapravo verovatno ću morati da se uštinem da vidim da li je stvarno a ne da sanjam, i znam da ću imati kez od uveta do uveta od sreće. Ali racionalni deo mene kaže da je to pogrešna investicija i da pare koje se daju za VS (a budžet je konačan) moraju pametnije da se troše. (Isto bih rekao da smo kupili i AH-64 i sl.)
Naravno da je AB 212 korisniji i to niko ne spori, samo nisam siguran da mu se vojnik u rovu vise obraduje nego Mi 35 sa 80 S-8 i topom od 23 mm.
Budzet VS jeste konacan ali on nije jedini nacin finansiranja nabavki, do ove godine ogromna vecina para datih za nabavke nije bila iz budzeta MO.
Citat:
A priča o planskoj nabavci 4 komada (bilo čega) radi obuke tehničara i pilota je potpuno pogrešna, ne funkcionišu uopšte tako stvari, ali možda nekom drugom prilikom o tome, sad stvarno nemam vremena.
P.S
Vidim da neki loše čitaju šta sam napisao. Ja sam itekako za kupovinu H-145, a ako se sećate bio sam za kupovinu EC-135/145 i mnogo pre nego što smo mi krenuli u tu priču, tako da...
E vidis ovde bih voleo da mi obrazlozis stvari vezane za obuke pilota i tehnicara. A inace nije planska nabavka 4 komada bilo cega vec je plan parcijalne nabavke zbog finansijskih sredstava ali kao sto rekoh to ima i druge koristi za nekoga kao sto smo mi.
H145 je jedna od pametnijih nabavki i resava dugogodisnju glupost JNA da se forsira Mi 8/17 za stvari koje nisu adekvatne njegovoj velicini i mogucnostima.
|
