| |
Super Orao - teoretiziranje
|
|
|
Nesto sam rzmisljao da li u nase orlove moze da se ugradi motor od mig21
----------- Dopuna: 10 Feb 2009 11:11 ---------
Neznam da li je neko vec postavio ovakvo pitanje ali me bas interesuje.Ako smo vec razvili tehnologiju za remont migovih motora zasto ne bi iste mogli da ugradjujemo u orlove normalno sa odgovarajucom prepravkom.Razumem da orao nosi dva motora ali zar ne bi bilo bolje da nosi jedan ali vredan.Dobio bi na snagu koja mu i te kako hvali,tada bi istinski postao nadzvucni avion.
|
 sebab - Poslao: 10 Feb 2009 11:13
|
|
sigurno moze, nije to ensto jako velik motor, ali je problem medjuremontni ciklus koji je jos kraci nego kod rd33. inace, orao bi sa njim sigurno leteo nadzvucnom brzinom.
|
|
Znaci moze,pa do bi bilo ekstra,lepo prepravimo jednu eskadrilu modernizujemo elektroniku i eto resenja.
|
|
sebab - Poslao: 10 Feb 2009 11:28
|
|
mora tu dosta da se cacka, posebno oko uvodnika vazduha i zadnjeg dela. ako bismo modernizovali postojece orlove, prednost ipak imaju dva motora. ako bi se pokretala proizvodnja, jedan motor.
r25 je mator motor, ne proizvodi se vise, dakle mozemo ih samo dobiti kanibalizacijom sa mig21. onda je bolje srediti mig21. pod uslovom da ova drzava prepozna neiskorisceni potencijal orla, ulozila bi tih milijardu koje ce dati za nove visenamenske avione u "superorla", koji bi bio na nivou jf17. ali, ako se ozbiljno udje u projekat, sigurno ne sa starim r25, vec sa m88 ili rd33.
|
|
Znajuci da nasa drzava slabo ulaze u nove proizvode vezane za vojsku mislio sam da barem iskoristimo ono sto je ostalo od migova,remontujemo i nasviramo u nase orlove kad za vece projekte se nema para.Bilo bi lepo kada bi oziveli i YU Supersonik al....
|
|
sebab - Poslao: 10 Feb 2009 11:52
|
|
ja sam samo dao ideju, ni ja ne mislim da je realno da se pokrece proizvodnja. prema recima obavestenih sa foruma, orlovi cekaju penziju, a kupuju se samo zbog delova. otprilike isto stanje je i sa mig21. da je bilo pameti, mig21 bi se temeljno remontovali i modernizovali na nivo mig21-93 ili cak lancer jos devedesetih, ali sta ces, onda se pre svega ulagao u policiju. zivotni vek bi im se mogao produziti do iza 2012, a onda u kupovinu neceg ozbiljnog. tako se mig-29 ne bi morali remontovati i potrositi oko 25 mil $. izraelci su sredjivali rumunske mig21 za oko 3 mil $ po komadu dakle, imali bismo 8 lovaca u odnosu na danasnjih 4.
|
J-23
http://www.youtube.com/watch?v=x53H9UlJac4 i G-6 http://www.youtube.com/watch?v=SgQSj3Cig0k
|
|
Buva - Poslao: 04 Jun 2010 19:30
|
|
I ovo je neka vrsta modernizacije
http://www.youtube.com/watch?v=ie9BK5vHOlg
|
|
girici - Poslao: 05 Jun 2010 18:10
|
|
Ja smatram da mozda ima malo mesta i mogucnosti da usavrsimo nase G6 i Jastrebove u Super orlove slazem se mislim da prvo treba da dobiju kvalitetnije i jace agregate motore potom mislim da bi trebalo izbaciti staru kotrole i zameniti ih novim digitalnim sistemima recimo barco www.barco.com . Time bi uposlili mogicnosti mome stanojevica VTi i Utve.
|
|
ConAir - Poslao: 06 Jun 2010 07:45
|
|
Nikada nije resen problem vodjenih raketa V-V na avionu nase proizvodnje.
|
|
Buva - Poslao: 06 Jun 2010 11:03
|
|
Na rumunskim su bile(na nekoliko aviona) integrisane K-13,a na našim mislim da nje ni pokušavana ugradnja raketa vazduh-vazduh.
|
|
zixo - Poslao: 06 Jun 2010 11:08
|
|
Nisu na rumunskim bile integrisane rakete vazduh-vazduh.
|
|
Buva - Poslao: 06 Jun 2010 11:16
|
|
Pardon.Loše sam se izrazio.Bilo je par aviona koji su imali mogućnost dejstva raketama vazduh-vazduh.Imam to u nekoj knjizi o "Orlu",mislim da je rumunski autor.
|
|
zixo - Poslao: 06 Jun 2010 11:17
|
|
I ja sam video neke fotke ali nisam siguran da je to radilo.
|
Sta mislite o VSTOL pogonu za ORLA???  kao HARRIER 
|
| Srdjan993 :: | | Sta mislite o VSTOL pogonu za ORLA??? kao HARRIER |
 e ti si bas optimista prepravka bi kostala vise nego da kupimo novog Herijera sa sve ukrasnim papirom i masnicom....
|
|
Buva - Poslao: 06 Jun 2010 13:30
|
|
Rumunska modernizacija kabine IAR-93.(ORAO) 
|
|
kljift - Poslao: 06 Jun 2010 22:24
|
|
Moje viđenje modernizacije J 22 Orla je ovako:
2 razdvojena motora R 195 sa komandama za svaki motor pojedinačno,
blindiranje pilotske kabine titanijumskim panelima,
instalacija portabl - LANTIRN nišansko navigacionih sistema poput AN/AAQ-19 Sharpshooter ili FILAT sa integracijom postojećih AGM 65 ili francuskih AS-30L i naravno BOLT 117 i Joint Direct Attack Munition ( Grom B i LVB 250) i eventualno RBS 15.
I to je to.
Sve ostalo palo bi na pleća Yu - supersonik, MiG 29 ili Gripena.
Poželjno je da R 195 "gutaju" i naftu makar bila i eko - dizel, da može da poleće sa travnatih PSS i uz piro - patrone i da mu se modernizuje IFF (pošto bi nisko letio pa da ga ne skinu sopstveni brđani).
Takođe ratni režim održavanja bi se oslanjao na auto - servisne stanice iliti benzinske pumpe dodatno opremljene uz lokalni personal koji bi se motivisao na rad i umješnost "staljinskim" metodama.
|
| zak280173 :: | | Srdjan993 :: | | Sta mislite o VSTOL pogonu za ORLA??? kao HARRIER |
e ti si bas optimista prepravka bi kostala vise nego da kupimo novog Herijera sa sve ukrasnim papirom i masnicom.... |
Nisi me trebo shvatiti ozbiljno ali bio bi kao F35
|
|
 RSS ovog bloga
|
 |
|
 |
Ukupno su 120 korisnika na forumu :: 25 Registrovanih, 0 Sakrivenih i 95 Gosta [ Administrator ] [ Urednik ]
Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04
Korisnici trenutno na forumu: acatomic, alfa91, aramis s, Boskovic, buster, Georgius, jahorina88, Jethro, koli, lacko, LEGGIONAIRE, lord sir giga, marshal, MILO-VAN, Mixelotti, nbns, Novi, Penzula, SOLARIS 1972, tajga, Terminator93, time, TOP GUN, Trpe Grozni, vlada78 |
|
