Kosava raketa (artilerijski raketni sistem)

• 2Ovo se svidja korisnicima: proka89, Metanoja
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

e moj raketas,

bas si me nasmejao....
S obzirom da sam i ja ucestvovao u pravljenju ove photoshop skalamerije, s ove distance zaista izgleda kao da smo se malo zaigrali...

Ali polazna ideja i nije bila tako losa

• 2Ovo se svidja korisnicima: Metanoja, Vl veliki
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najgore je u svemu tome što ja znam i one likove koji su nabudžili 4 motora od Ognja na krmaču i onda tu umotvorinu iz svog dvorišta ( iz kruga PRETIS a ) poslali preko brda .

Sama ideja je ok , ali realizacija je katastrofalna ... krmača je teška i da bi se to pokrenulo sa onih šina moraju biti šine duže i motori vrlo jaki , a teško je upregnuti četiri konja da svi jednako vuku ....

Viđao sam dijelove tih umotvorina bivših suradnika ( kad mačke nema onda miševi kolo vode ) , ostatke iz Sarajeva. Nemam fotki ali mogu opisati , možda netko nađe kakvu fotku. Radi se o detalju spoja 4 raketna motora od Ognja ili Grada. To je jedna zavarena konstrukcija od čelika i preko nje su raketni motori gasodinamički spojeni tako da su barem tlakovi u sva četiri motora isti , pa onda ima šanse da su i potisci isti .

Glavni problem .. rotaciju .. te skalamerije nisu riješili , ma nisu ni pokušali , a ta rotacija je presudna za preciznost .

Ova Fotošop kombinacija sa onom pametnom glavom bi mogla raditi ali bez svih onih krila , čak joj i raketni motor smeta .. oni stabilizatori na repu su na velikom kraku i jako dobro stabiliziraju krmaču , a to znači da onda ona pametna glava nije u stanju mahati sa tim dugačkim repom i nije u stanju navoditi krmaču.

...trebalo bi raketni motor odbaciti kad odradi svoje ... ali on tada pada s ove strane brda .....

Eto ima tu problema .. boli glava od njih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izraelska varijanta i sa navodjenom i sa nenavodjenom bombom je odbacivala raketni motor nakon sto je isti odradio svoje. Motor je ako se ne varam bio sa MAR-290.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvinjavam se ako je vest već bila.

http://www.defensenews.com/article/20131022/SHOWSC.....meter-Bomb

Ja je nisam video na temi. Deluje mi da su ovi naši sa Košavom bili vizionari. A mi se potsmevali.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ni uške za kačenje sa bombe nisu skinuli

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vidi stvarno. I oni imaju problema sa Photoshop projektovanjem.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa takvim "budzevinama" su josh Izraelci eksperimentisali 1960neke pa nista. Ponovo aktuelizovano u Libanu 1982, kada su radili sa laserski vodjenom varijantom, ali opet nije bilo nista.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Ni uške za kačenje sa bombe nisu skinuli

Ma to je bar lako - otfikare ih fleksaricom i problem rešen za minut

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

RJ ::aramis s ::Ni uške za kačenje sa bombe nisu skinuli

Ma to je bar lako - otfikare ih fleksaricom i problem rešen za minut

ne treba fleksa otšarafaju se.

Ne znam da li je poznato da je Pretis radio avio bombe sa 4 zakačke , dvije sa ruskim razmakom i dvije sa NATO razmakom . To malo čudo je savršenstvo od forme , otkivak od nekog ludog materijala, prijelaz sa navoja na samu zakačku, gladak ispoliran. Trebala je jedna sama da izdrži sve sile od ubrzanja aviona u nekom ludom zaokretu.

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam vidio PRETISove bombe FAB 250 M-79 i FAB 100 M-80 sa tri mjesta za zakačke pri čemu je na jednom mjestu bila fiksna zakačka, a druga dva su bila izvedena sa navojem na razmaku 250mm i 355,6mm za postavljanje zakačke prema različitom standardu.