Dassault Rafale

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskreno, meni je jako smesan taj grafikon

Dovoljno je samo reci APG-82(V)4 i APG-63(V)3 , najveci operativni AESA radar ugradjen u lovca i AIM-120D

Svima je poznato da je rafal imao i ima ogranicenje dometa radara zbog izuzetno malog nosnog prostora.

APG-63(V)3 AESA je bezmalo dva puta veci sa el. napajanjima koja mogu da podrze snagu te mrcine!

Ko li ce koga da skenira sa bezbedne udaljenosti?

Mislim da Korejanci i Singapurci nisu sisali vesla.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Verovatno su uzeli Korejske F-15 koje nemaju AESA radar. Ko sto rekoh ne mogu da predju preko tog tendera

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Crew members install weapons on a Rafale fighter jet before a mission over Libya from France's flagship Charles de Gaulle aircraft carrier, in the Gulf of Sirte, off the Libyan coast, Wednesday, April 13, 2011.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve je to sjajno. Ali sada se već moraju povući neke paralele. Rafale sa odgovarajućim naoružanjem je sjajan avion, bez njega, limena agilna kanta, kao i bilo koji drugi avion. Efikasnost bilo kojeg sredstva se svodi na to: koliko ste spremni i sposobni proizvesti maksimalan broj jedinica u minimumu vremena. Raspon i silina aktuelnih sukoba daleko nadmašuju sposobnost sofisticiranih učesnica da tom izazovu odgovore. Previše meta, previše zadataka, a cene sredstava su neuporedive. Vremenom, Rafali i Tajfuni će morati leteti sve niže, jer nemaju dovoljno preciznog oružja, i polako stizati u domet sasvim prostih PVO sredstava, a tada će početi problemi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rafale M na nosacu de Gol

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nova generacija AREOS -reco ( reconnaissance role - pod ) za Rafala F3 :

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]








Dopuna: 23 Apr 2011 1:26

Link ka odličnom sajtu. Poredi se Rafal sa modernim multor avionima danšnjice. Bivši iskusni vođa Red Arrows Peter Collins nakon leta na Dassault F3 doslovcee kaže: - Peter Collins – stated last month that it should be done justice to this aircraft for the Rafale would be according to him – as he had just flown a standard F3 Rafale – a “war-fighter par excellence”. He added that he deemed the Rafale to be the best and most complete combat aircraft that he had ever flown. He concluded in saying that if he had to go into combat, on any mission, against anyone, he would, without question, choose the Rafale.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Možda neko prokomentariše ove rezuletate:



Da li se tu radi o stvarnim pokazateljima nadmetanja-takmičenja, ili je to nečija impresija.

Podsetio bih na jednu anegdoti iz WWII. Naime, rajhmaršal Gering, pokušavao je da se dodvori jednom ad najvećih nemačkih lovačkih asova, Adolfu Galandu, pa ga je, na jednom prijemu pred gostima upitao, koji avion želi za svoju ekkadrili (tad su se tek počeli da uvode Fw-190), a Galand je odgovorio: .... Spitfire.."

Tako i ovaj Peter Collins, samo da ga ne čuje kraljica, biće anatemisan..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ljubasav ::Možda neko prokomentariše ove rezuletate:



Da li se tu radi o stvarnim pokazateljima nadmetanja-takmičenja, ili je to nečija impresija.

Podsetio bih na jednu anegdoti iz WWII. Naime, rajhmaršal Gering, pokušavao je da se dodvori jednom ad najvećih nemačkih lovačkih asova, Adolfu Galandu, pa ga je, na jednom prijemu pred gostima upitao, koji avion želi za svoju ekkadrili (tad su se tek počeli da uvode Fw-190), a Galand je odgovorio: .... Spitfire.."

Tako i ovaj Peter Collins, samo da ga ne čuje kraljica, biće anatemisan..

Peter Collins je "anatemisan" time što je u par navrata dobio najviša odlikovanja RAF. Nijedan engleski izvor nedemantuje tvrdnje ovog iskusnog-prekaljenog RAF pilota. Skor 7-1 u korist Dassault Rafala F3 u odnosu na Eurofighter je realan a na Eurokonzorcijumu je trenutno domaći zadatak da ovaj skor makar smanji. Amerikanci kao jedinog ozbiljnog takmaca na svetskum nebu svom Raptoru iako je avion 5. generacije, full stealth karakteristika sa mogućnošću superkrstarenja, tretiraju Dassault Rafal 4+ generacije. Peter Collins ima najmanje razloga da podleže pukim impresijama, nipodaštava RAF i Eurofighter, već iznosi puku istinu.
- Jedan od najboljih videa koji prezentuju Dassault Rafale :



- Decembra prošle godine SAFRAN GROUPS je objavio prvo uspešno lansiranje SAGEM - AASM - infrared terminal guidance - rakete dometa većeg od 50. Km. Mogućnost gađanja je kako danju, tako noću na tačkaste ciljeve na zemlji.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskren da budem, nisam znao za ovo takmičenje, a i takva iskrenost, oficira "Kraljevskog vazduhoplovstva", koji treba da se bori, da vazduhoplov koga proizvodi njegova država, bude bolje prodan, sigurno neće doprineti ugledu Eurofighter.
Nemam ništa protiv, što se oni, međusobno, glođu oko prestiža.
Do sada sam na EFA i Rafale, gledao kao ravnopravnih takmičara. Čak, s obzirom na činjenicu, da EFA prodata u dve države van "velike četvorke", moje simpatije su bile usmerene na ovaj vazduhoplov. Ili drugim rečima, priželjkivao sam da se novi budući lovac srpskog vazduhoplovstva zove EFA-2000.
Ova prezentacija, koju daje gospodin "VITEZFOREVER", drastično menja stvar.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rafale je trenutno bolji i kompletniji avion ali ne mora da znaci da ce tako biti i u buducnosti. Dosta TT karakteristika ce biti slicno ili jednako za oba aviona.