Dassault Rafale

130

Dassault Rafale

offline
  • Pridružio: 27 Dec 2010
  • Poruke: 377

@jazbar
ne možeš porediti pravljenje jedrilice i aviona. Ono što avionu sigurno ne ide u prilog, to su hiljade radnih sati nanošenja slojeva mikronskog profila, dok se kod jedrilica (zaista ne znam kako je u Seaway-u) može raditi sa masom, tj. slojevima milimetarskog profila. Mada, to će se vremenom približiti, jer mi ovde govorimo o vremenu od pre deceniju-dve. Sve češće se kompozitima bavi "aeronautička" industrija, samo što kompozite prilagođavaju različitim potrebama.

Sećam se da su mi pričali piloti da avion mora imati takvu fleksibilnost krila, da se maltene mogu saviti pod 90 stepeni na testiranju. A moraju imati i čvrstinu. Kod jedrilica je bitnija čvrstina od flaksibilnosti, a kompoziti se koriste uglavnom zbog smanjenja mase.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 16 Nov 2010
  • Poruke: 476
  • Gde živiš: Odmah do zlatne ribice

Evo kako airbus i boing testiraju krila (na slici Boing dreamleiner 787)




Obrati paznju na "krajeve krila" koji su izvijeni pod velikim kutom. Interesantno je da je dreamliner napravljen skoro iskljucivo od kompozita

Dopuna: 06 Mar 2011 14:10

Izvor: http://www.flugrevue.de/de/zivilluftfahrt/fluggera......20765.htm



offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4967
  • Gde živiš: Šid

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 63596

Pocela je vazduhoplovna vezba "Serpentex"-2011,koja se odrzava na Korzici u vazduhoplovnoj bazi 126 i trajace od 8-17 marta.Na vezbi ucestvuju tri Rafala,sest Mirage2000D,cetiri Mirage2000N,tri Mirage2000C i tri MirageF1CR,pored francuskih vazduhoplova ucestvuju i amerikanci,englezi,italijani,slovaci i belgijanci.Cilj vezbe su razna uvezbavanja zemaljskih i avio posada pred odlazak u Avganistan.

Arrow http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/premier-exercice-serpentex-2011



offline
  • buster  Male
  • Zaslužni građanin
  • Dusan Saric
  • 3D modelar, graficki dizajner i jos mnogo toga...
  • Pridružio: 16 Sep 2009
  • Poruke: 658
  • Gde živiš: Banja Luka

A pri tome ako zatreba mogu brzo da se dovuku do Libije Very Happy .

offline
  • Pridružio: 09 Apr 2005
  • Poruke: 123
  • Gde živiš: www.paralay.narod.ru

x9 ::@miodrag2
francuski pesa radar je veoma veoma Wink slichniji jednom drugom rpesa radaru koju ne dolazi sa te strane sveta,na koju si pomislio Wink
@tema
trenutno ono sto je na Rafale,od elektronike je njihovih ruku delo,francuska elektronska industrija je veoma veoma napredna.ponosni su na svoj rad,i cene ga. kako neko napisa pravili su ga za sebe,pa ko voli nek izvoli. a da su uspeli,glupo je i komentarisati.ja volim da razmisljam na ovaj nacin:
ako je samo 30% rafale bolji od Mirage 2000-5,meni dovoljno.

Takvo razmisljanje ih je i zakopalo .Amerikanci prave jedan F-22 da bude bolji od 10 F-15C ,a ti bi bio zadovoljan odnosom 1,33 u odnosu na prethodnu generaciju ?!
Sta je ovo ,Rafal ima manji RCS of Miraza?!?! :shock:aaaahaahahaaa Laughing

offline
  • x9  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Dec 2008
  • Poruke: 1063
  • Gde živiš: Vienna

Mirage 2000 je apsolutno odlichna platforma,koja se dokazala.ako je sledeca platforma (Rafale) samo 30% bolja od prosle,to je sasvim dovoljno za jednu zemlju kao sto je Francuska,o nama i da ne govorim.sto se tiche RCS-a,na to nemam komentar,osim da pre nego nesto napises,nesto saznas o tome o cemu pises.o Amerima ima misljenje i njihovom F22,njihove izjave me ne dotichu.



@SU-27Flanker
od tebe sam prijatelju pre par postova trazio odgovor na neke tvoje izjave,nisam ih dobio,pa sad odustajem da komentarisem na tvoje pisanje.

offline
  • Pridružio: 23 Sep 2009
  • Poruke: 870

mean_machine ::Citat:Priča o potpunom transferu tehnologije ne pali, jer je većina toga što su razvili u međuvremenu ušlo u masovnu proizvodnju, i već je osvojeno gotovo svuda.

Kako da ne, sto onda Kina vec nema svoj radar u klasi RBE2 ili BARS? Novacem ne mozes sve kupiti.

Citat:Što se tiče elektronike, pogotovu radara, dobar deo tehnologija su ipak, koliko god se oni busali u grudi da je razvoj bio potpuno njihov, dobili od amerikanaca, pa oni za dobar deo elektronike mogu da ih uslovljavaju bez problema.
Tu nisu u situaciji kao Šveđani sa Gripen-om, ali nisu ni previše daleko, dobar deo ključnih uređaja je američkog porekla.


Ako nesto pise u depeši sa wikileaks to ne mora znaciti da je 100% tacno. Npr. americki ambasador u Brazilu je mozda pokusao da iskoristi isti scenario kao sa Norveskom i Gripen NG.

U diplomatiji je laž normalna pojava.

Mean machine, mani depese wikileaks-a, samo se vrati unazad i pogledaj clanke koji su pisani u pocetku razvoja Rafale-a, videces da upliv americkih tehnologija nije bio mali. Dobar deo toga su kasnije zamenili uredjajima koje su sami razvili, ali je dobar deo toga ostao stranog porekla.
Sto se tice razvoja pojedinih komponenti, niko nije rekao da su sve u komercijalnoj upotrebi, ali dobar deo toga danas jeste, pocev od raznih vrsta kompozitnih materijala, pa preko dobrog dela elektronike.
Ja nigde nisam rekao da je bilo lako, niti jeftino u to vreme razviti sve te tehnologije iz povoja, ali ih niko nije terao na to, sami su tako hteli. U medjuvremenu je dobar deo toga postao komercijalan, i hteli oni to ili ne, jeftiniji na trzistu. Ne mozes naplacivati cenu kompletnog razvoja svih tehnologija u danasnje vreme kroz cenu aviona, jer ih imaju i svi drugi, mozes naplatiti ono sto je i dalje samo tvoj know how, a toga je danas daleko manje nego u trenutku ulaska Rafale-a u serijsku proizvodnju.
Naravno, oni mogu ucenjivati razne zemlje sistemom platite sve ili ne dobijate nista. Ali u tom slucaju, te zemlje ce se opredeliti za drugog proizvodjaca, koji im ponudi bolje uslove. Zato se drugi avioni u ovom trenutklu prodaju, a Dasault se bori da proda Rafale bilo gde.
Ko je ovde pametniji, ti sam zakljuci.

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12304

@miodrag2

Ne vidim ja da je Tajfun prodat Saudijskoj Arabiji jeftiniji od Rafala.

Dakle cena nije toliko bitna vec uticaj i politika.

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 4079
  • Gde živiš: Novi Sad

Oni imaju kompletnu englesku školu, infrastruktur u avione. Neće valjda posle Hawk, Tornada i Typhoon-a da kupe i Rafal? Mnogo bi bilo komplikacija a prednosti nikakvih.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 423 korisnika na forumu :: 9 registrovanih, 0 sakrivenih i 414 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, bojank, filip.knezic, filiphr, havoc995, krunomiletic5, MarKhan, Misha V, zlaya011