F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaju opciju da kupe jos Superhornete i mozda "Silent Eagle" uz modernizaciju F-15/16...

Ponovo pokrenuti proizvodnju F-22 je moguce ali bi isto bilo skupo. Mnogo kontraktora je vec ispunilo svoje obaveze i ne proizvode vise komponente za F-22. Da bi se citav proces ponovo pokrenuo bile bi potrebne znacajna finasijska sredstva sto u trenutnim uslovima nije lako opravdati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ima malo aviona koji su za modernizaciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po RAND-u ponovno pokretanje proizvodnje F-22 i ne bi bilo bas toliko skupo.

Citat:Rand's analysis calculates the costs of restarting production after a two-year hiatus, producing 75 "zombie" F-22s (zombie=back from the dead) between 2012 and 2016. The study concludes that the average unit cost for the 75 F-22s is $227 million, including re-start costs. The average flyaway unit cost, which exclude re-start costs, is $179 million.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Problem i dalje ostaje mornarica. NATF bi bio preskup.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

slozna braca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-35B Shows Progress With 5 Vertical Landings: Analysts

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:"I think it does [signal that the program is getting back on track]. This program has never been quite as troubled as many critics thought. I think it's probably progressed more smoothly than other fighter development program with the possible exception of the F-16," said Loren Thompson, an analyst at the Lexington Institute, Arlington, Va. The F-16's development proceeded so smoothly because of the simple nature of the original version of that aircraft, he said.

Citat:"The problem with this program, given two years of leeway, is not technological. It's budgetary and political," he said.

Povaljao sam se od smeha.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto bre, pa to su Amerikanci, oni su dobri i fini ljudi !!!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znači rešili su onu nedovoljno čvrstu pregradu (bulkhead). Sigurno je bila velika gnjavaža rasklopiti avione, da se pregrada zamjeni. Nije ni čudo, da je potrajalo.

Uz to ona vratašca iznad ventilatora, jedva zavreduju da se pominju. Normalno je, da treba ovo i ono ispeglati.

Inače čovjek kaže, da je nekada razvoj F-16 imao čak više problema.

Treba sačekati i vidjeti šta če proizači.

Cena JSF je porasla, ali je još uvijek upola niža od F 22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Punch

Ko kaze da su resili strukturni problem

Testovi vertikalnog sletanja nemaju nista sa testovima opterecenja. Problem sa F-35B je upravo opterecenje. Ja ne sumljam da ce on moci da slece vertikalno bez mnogo problema, ali pitanje je koliko ce SVTOL sistem opterecivati samu konstrukciju. Posto za razliku od Harijer jumpjet-a ovde ima vratilo koje pokrece veliki ventilator sto izaziva nezeljne vibracije.

Ministar im je dao dve godine Marincima i Lokidu rese probleme na F-35B. Ako ne uspeju verovatno ce F-35B biti otkazan.

Cena F-35 i dalje raste, iz godinu u godinu kako se projekat razvlaci i kako se smanjuju porudzbine. Danas se barata sa cifrom od 90miliona $, ali danas je 2011 a avion treba da postane operativan 2013 ili 2014. Ima tu jos vremena da se cena uveca.

Dopuna: 18 Jan 2011 18:18

Ono sto je glavni problem je sto bi npr. narudzbina od npr. 300 F-22 verovatno svela cenu tih novih F-22 na cenu gotovog F-35A ili bi je barem priblizila. Npr. da USAF naruci jos 200komada i Japan 100komada.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Gde nece imati manje problema sa F-35A i C u odnosu na F-16. Kada su u ono vreme F-15 i 16 bili prava revolucija u poredjenju sa svime sto je letelo. Sa F-22 je ostvaren veliki napredak. Skupili su veliko iskustvo. Umesto da naprave napredan avion po performansama. Oni iznose kao cinjenici, i pored toga sto su stukli nenormalne kolicine novaca, kako imaju manje problema sa 35 nego svojevremeno sa 16. Naravno kada se brckaju u plicaku i tamo gde su ispitali teren.

Sada po njima fali novca i politicke volje