F-35 Joint Strike Fighter

• 1Ovo se svidja korisniku: mean_machine
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pukovniče, da objasnim. F-35 treba 3.000 m staza da bi mogao poleteti bez forsaža, čija buka uznemirava okolne stanovnike. F-35 može puno natovaren u unutrašnjim spremnicima poletati (sa forsažem) sa staza dužine 1.200 m.

• 9Ovo se svidja korisnicima: Viceroy, Wiesel092, Metanoja, CheefCoach, Pera Ždera, tomigun, Singidunumac, Bahuss, Novak.Asterix
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Itcolonel uz dužno poštovanje zar očekuješ od običnih smrtnika kojima je ovo čisto hobi da znaju koliko i ti kojem je znati ovo u opisu posla ,svaki put kad dodješ omaložavaš veći dio foruma tipa niko ne zna ništa , i čitamo samo internet,ako smo baš toliko ispod tvog nivoa što se opterećuješ snama,uvjek ista priča niko ništa ne zna, pa liječiš svoje hirove na nas smrtnike kojima ovo je poput košarkaške utakmice izmedju Denvera i Minesote.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Pera Ždera, Luka, Raptor1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Када се просипа "знање" љубитеља "НАТО-Холивуд-Технолоџи енд Стратеџи" онда није хоби,а кад се испостави да је то знање танко или лажно(никакво),онда се изненада све претвара у хоби...


Врло "инетресантна" појава...не само на овој теми...

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa da nam nije hobi ne bi se raspravljali na forumima oni koji se ozbiljno bave sa ovom tematikom nemaju vremena za ovakav tip rasprave nije u pitanju ciji si ljubitelj neće ni meni a ni tebi a nikome na ovom forumu ni cent izbiti iz džepa (sem ako neko ima državljanstvo SADa) koliko god da Amerikanci plate F35 tako da koliko će oni imati na kraju F35tica ne utiče na moj život uopšte no interesuje me samo kao ljubitelja tehnike.

• 14Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, Kaplar, stalker, GnaeusDomitiusAhenobarbus, vathra, mean_machine, Georgius, Luka, sasa76, Bahuss, miodrag, proka89, Oluj2, djboj
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Forum treba da posluži i da se nešto nauči. I suprotno od onog što ti misliš ima puno stvari koje sam ja naučio od pojedinih forumaša: kaplara, bojanak, banesana, vatre, aramisa, dobrog čoveka i da ne nabrajam dalje da se neko ne bi uvredio što je preskočen. Da spomenem ipak mlađe Igora, Uzelca itd ali i one sa kojima se ponekad sporečkam mean maschine, Tonija itd itd. Od svih njih ima po nešto da se nauči slagao se ja snjima uvek ili ne.
Problem su oni koji ne poznaju ni osnovne stvari a najratoborniji su.
Na primer. Bezbroj puta smo na ovom forumu objasnili da se resurs ruskih aviona i zapadnih aviona ne može direktno da poredi. Ne vredi pojedinci kao da su pali sa Marsa opet potežu istu priču. Isto važi i za cene aviona. Potpuno je drugačiji način održavanja aviona itd itd itd.
To da li je bolji F-16 ili Mig-29 možemo da raspravljamo ali samo neko ko je totalno van materije može da tvrdi da je cena održavanja F-16 manja od Miga 29 tj da je cena sata leta na F-16 manja od cene sata leta na Mig-29.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Niko nije pomenuo u postovima AIM-120 bar u skorijim i niko i ne spori kako će i ko pratiti F-35 što se tiče SAD.
Sve ostalo je dobro došlo ali polemika oko pomenutog je sa kim tačno?
Ako je neko brisao ili menjao poruke onda je to nešto sasvim drugo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sim nisi ti u pitanju sa tobom se takođe često ne slažem ali si korektan u raspravi (korektniji od mene).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ltcolonel ::Napisano: 23 Jan 2017 4:15

Kada poleće u stelt konfiguraciji, dakle samo sa maksimalnim opterećenjem u trupu, potrebna mu je poletna staza od 2400 metara. To sam već nekoliko puta napisao. Međutim, kada poleće sa opterećenjem standardnim za F-16 a to je 4 tone treba mu oko 3200 metara (i to sa forsažom). Sa maksimalnim opeterećenjem treba mu 3600 metara. Bez problema možete da nađete koliko je potrebno F-16 sa 4 tone.

Malo pogrešno.

Considerations used to calculate the safety margin include runway length, whether
afterburners are used to accelerate the aircraft to take-off speed faster, and the weather. The F-
35A requires a minimum runway length of 8,000 feet to safely operate. At RAAF Base
Williamtown, because there is no two-seat version of the F-35A to allow trainee pilots to
practice under direction supervision, a runway length of 10,000 feet is required to provide
trainee pilots with an additional safety margin compared to that afforded to experienced
pilots. Further, a 10,000 foot runway is required at RAAF Base Williamtown to support Air
Force’s strategy for noise mitigation.

Australci u programu prihvata novog aviona ovo pišu.
2700m dovoljno, 3000m za potrebe treninga novih pilota (sigurnosna margina).
Nije malo, ali ne trebaš "nabijati".
Ili će oni uvesti avion za kojeg će im piste biti prekratke, što kažu tvoji špiuni?

ltcolonel ::
Dopuna: 23 Jan 2017 4:33

Aman bre ljudi prestanite da se obaveštavate samo sa interneta postoji vrlo ozbiljna američka literatura, na naučnom novou, izdanja najpoznatijih maeričkih naučnih ustanova (da li znate šta je MTI). Praktično svu literaturu za vazduhoplovni smer na MTI-u i na američkim vojnim vazduhoplovnim akademijam (tj vazduhoplovnim koledžima)
Profesori na MTI-u i američkim vazduhoplovnim akademijama imaju deset puta gore mišljenje o raketi AIM-120 nego mnogi forumaši ovde.

Evo ja neznam što je MTI. Priznajem.

Čuo sam za MIT i njegove odlične programe
https://ocw.mit.edu/courses/aeronautics-and-astronautics/

ali eto za MTI koji ti uporno spominješ neznam.

ltcolonel ::
Profesori na MTI-u i američkim vazduhoplovnim akademijama imaju deset puta gore mišljenje o raketi AIM-120 nego mnogi forumaši ovde.
po mišljenju profesora sa MTI-a (koji su i konstruktori njihovih raketa) trebala da bude zamenjena pre tri decenije.


Dakle, ako sam rzumio, profesori sa MTI kažu da je AIM-120, uvedena 1991. trebala biti zamijenjena prije 30 godina.

Hmmmm, malo matematike. 2017-1991=26

Trebala je biti zamijenjena prije nego je uvedena u upotrebu?

• 4Ovo se svidja korisnicima: stalker, mean_machine, virked, Ray1973
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

МТИ је исто што и МИТ, само је ово на српском прво. Масачусетс технолошки институт....Не служе се сви са енглеским сркаћеницама, као да су оне једине и да ништа друго и не постоји...Типа WW2, a ми имамо у оба наша језика назив и скраћеницу за други светски рат, која гласи 2.СР, да не набрајам даље...јел ти сад малко јасније....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sremac983 ::МТИ је исто што и МИТ, само је ово на српском прво. Масачусетс технолошки институт....Не служе се сви са енглеским сркаћеницама, као да су оне једине и да ништа друго и не постоји...Типа WW2, a ми имамо у оба наша језика назив и скраћеницу за други светски рат, која гласи 2.СР, да не набрајам даље...јел ти сад малко јасније....
Кад се нема шта,онда се људи ватају за тачку и зарез...
Премда овде није тема Српски језик и књижевност.