F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^
Није тако на викију

Мада док се ми зезамо овде око њиховог изговора...они добијају скоро 13милијарди долара годишње...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

While Trump Fumes, F-35 Subcontractors Reap Bumper Profits and Buyer Countries Quake
http://www.defense-aerospace.com/articles-view/fea.....ofits.html
Zbog rasta dolara su dobavljači van USA u profitu. Ima vrlo zanimljiva tabela u članku. A kada za jednoga svane, za drugoga...
Citat:Each F-35 that Turkey has ordered is now 40% more expensive in its local currency, while Norway can expect to pay a 28% premium and Britain 25% at today’s exchange rates. And the three F-35 partners in the Eurozone would pay 23% more if their F-35s were delivered today, as the bulk of an aircraft’s price is paid on delivery.
Turska 40%, Norveška 28%, Britanci 25% i EU 23%. Ko će da svari ove brojke

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Jan 2017 7:54

U alucaju da leti u cisto lovackoj konfiguraciji koliko Aim120 moze da ponese u unutrasnjim spremnicima i koju verziju Aim120 ?

Dopuna: 25 Jan 2017 7:58

Vidim da ce F35 ucestvovati u Red Flagu ali pitanje je pod kojim uslovima oce li biti njegova uloga priveligovana ili ce biti uslovi kao i za ostale avione

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Jan 2017 18:25

Raptor1 ::Napisano: 25 Jan 2017 7:54

U alucaju da leti u cisto lovackoj konfiguraciji koliko Aim120 moze da ponese u unutrasnjim spremnicima i koju verziju Aim120 ?

Dopuna: 25 Jan 2017 7:58

Vidim da ce F35 ucestvovati u Red Flagu ali pitanje je pod kojim uslovima oce li biti njegova uloga priveligovana ili ce biti uslovi kao i za ostale avione

Prije mjesec dana bih kazao da nema šanse da ne bude privilegiran, ali kako Trump pritišće F-35 program, lako se može dogoditi da ga bace vukovima.

Može ponijeti 4 AIM120.

Dopuna: 26 Jan 2017 15:39

I da se nadovežem, ima 2 unutarnja spremnika, svaki ima po 2 podsvjesne točke za oružje. S tim da je unutarnja na vodilicama i prilikom otvaranja spremnika rakete se spuste van aviona. Te su predviđene za oružje zrak-zrak.
Vanjska mjesta mogu primati razna oružja do 1200kg u A i C verziji, a 750kg u B verziji.

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^
F-35Cs arrive in California
Citat:In what Lockheed Martin described as ‘a great day in Naval Aviation history’, four F-35C Lightning IIs arrived at Naval Air Station Lemoore, California, yesterday, January 25. NAS Lemoore becomes the first West Coast naval installation to have F-35Cs permanently assigned and is designated as the Navy’s only West Coast ‘Master Jet Base’.
The aircraft joined Strike Fighter Squadron (VFA) 125 ‘Rough Raiders’ which is now reestablished as a training squadron.
The F-35Cs were flown from Eglin Air Force Base, Florida by pilots from VFA-125, led by Commander John Turner Jr.
By the end of 2017, the base will have 10 F-35Cs assigned, building to more than 100 jets in the early 2020s.
http://www.combataircraft.net/2017/01/26/f-35cs-arrive-in-california/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean
"Ako moze tako natovaren F-105 koji je jos vece prase od F-35A pa F-35A sigurno moze da koristi krace piste ali u mirnodopski uslovima zahtevaju se duze piste sto zbog obuke sto zbog bezbednosti i trajnosti aviona. "
Da li si ti svestan šta si ovde napisao.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se bliskog istoka tice F35 moze lagano i na piste od 3000m u SA i u Kataru su tolike piste zbog cega ne bi mogao i F35.

Itcolonel imas li podatak sta planiraju sa ostalim LHA oce li i ostali biti poput ovog prvog koji je napravljen da nosi cak 20 F35B ili ce ici na manje aviona da bi nosio vise vozila?

• 1Ovo se svidja korisniku: VJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Inače po zvaničnim podacima koje možete da nađete na vašem ljubljenom netu brzina sletanja verzije F-35C (pri AOA od 12,3 ili 12,1 stepeni) je 145 kt (masi od 34000 funti). Ovo još nisu postigli a prvobitni plan je bio 135 kt pri tim uslovima od čega su odustali. Svako ko iole poznaje aerodinamiku lako će da izračuna da su to karakteristike koje dosta dobro odgovaraju avionu F-4E (samo što je AOA kod Fantoma bio 19,2 stepeni). A onaj ko bolje poznaje aerodinamiku može da izračuna i dužinu poletno sletne staze. Najpre se izračuina dužina zaleta (tj protrčavanja) pa se onda na osnovu propisa koji se razlikuju od armije do armije (ovo nije ni u NATO-u jedinstveno) proračunava dužina piste. Ovi propisi za američku armiju mogu da se nađu u pdf formatu.
U starijim tekstovima piše 135 kt ali to je bila pusta želja od koje su odavno odustali.
na internetu nema podatak za F-35A (interesantno je da nikom od vas to nije čudno) osim na istim tim sajtovima udruženja američkih mornaričkih pilota na kojima se kaže da je brzina sletanja za F-35A oko 170 kt ali bez drugih podataka. Ovaj podatak stavlja F-35 u grupu sa avionima F-105 i F-104 po poletno sletnim karakteristikama.
Ako podatke za F-35C uzmemo kao tačne a još niko nije doveo u sumnju jer potiču od vrlo merodavnih profesionalnih mornaričkih sajtova sasvim je izvesno da s obzirom na površinu krila F-35A da bi sletna brzina trebala da bude minimum 170 kt. Na žalost pošto nema AOA i masa podatak o 170 kt može da se sulovno koristi za razliku od podataka za F-35C koji omogućavaju prilično tačne proračune u dozvučnom letu.
Sve ovo piše i u izveštajima koje sam dao samo što vi ne umete da čitate. Čak ne pravite razliku između dužine zaleta tj dužine protrčavanja pri sletanju od dužine poletno sletne staze. Za vas to sinonimi.
Ne pravite ni razliku između usvajanja u naoružanje (recimo za AIM-120 je to 1982), uvođenja (usvajanje i uvođenje kod Amera nije isto) (kod AIM-120 je to 1987. godina), dobijanja raznih novoa operativnosti (AIM-120A je postala potpuno operativna aprila 1992. godine).
Ali ste spremni da se svađate.
Više nemam nameru ali definitivno nemam nameru da se javljam na ovom delu foruma jer nemam šta da tražim pored stručnjaka koji ne razlikuju dužinu zaleta od dužine piste ili šta je usvajanje, šta je uvođenje a šta operativnost.
Ćao narode i uživajte.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Raptor1 ::Sto se bliskog istoka tice F35 moze lagano i na piste od 3000m u SA i u Kataru su tolike piste zbog cega ne bi mogao i F35.

Itcolonel imas li podatak sta planiraju sa ostalim LHA oce li i ostali biti poput ovog prvog koji je napravljen da nosi cak 20 F35B ili ce ici na manje aviona da bi nosio vise vozila?

Ovogodišnje vježbe gađanja bombama(DT-III) sa USS America:

12* F35B
2* MV-22B Osprey
1* UH-1Y Venom
1* AH-1Z Viper

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U full kapacitetu na LHA America idu 20 F35B to mu je maksimalni kapacitet, na to sam mislio