Poslao: 23 Jan 2017 22:06
|
offline
- stipica1

- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
sremac983 ::МТИ је исто што и МИТ, само је ово на српском прво. Масачусетс технолошки институт....Не служе се сви са енглеским сркаћеницама, као да су оне једине и да ништа друго и не постоји...Типа WW2, a ми имамо у оба наша језика назив и скраћеницу за други светски рат, која гласи 2.СР, да не набрајам даље...јел ти сад малко јасније....
I srpski wiki kaže sljedeće:
Масачусетски технолошки институт (МИТ)
I na srpskom wikiju stalno piše MIT.
MIT je sveti gral nas elektroničara, kao i srodnih tehničkih struka.
MIT je uvijek MIT i svako ko je tehničke struke ili voli tehniku nikada neće napisati MTI.
Ono što želim kazati je da osoba koja se često ruga neznanju drugih pada na osnovama.
A što kažeš za 30 godina zastarjeli AIM120?
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:13
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Napisano: 23 Jan 2017 22:08
ltcolonel ::Napisano: 13 Jan 2017 17:50
Pošto se ponovo zakuvava oko F-35, pre svega oko mornaričke verzije evo kompletni izveštaji (za 2015 i 2016. godinu) o stanju programa F-35 urađeni od Office of the Director, Operational Test & Evaluation dakle najviše institucije u SAD-u zadužene za nabavku naoružanja U STRUČNOM POGLEDU
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
A evo i vrlo ozbiljnog nezavisnog mišljenja
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
O dužini poletno sletne staze meni ništa ne kažu moji špijunu nego Office of the Director, Operational Test & Evaluation dakle najviše institucije u SAD-u zadužene za nabavku naoružanja U STRUČNOM POGLEDU. Naravno oni nemaju pojma.
A takođe i jedan od danas najiskusnijih američkih pilota (komandant vinga) pukovnik Pietrucha (pogledaj treći tekst).
E sad da li treba verovati informaciji sa neta ili zvaničnoj informaciji iz Office of the Director, Operational Test & Evaluation. To neka procene forumaši.
Dopuna: 23 Jan 2017 22:13
Što se tiče MTI i MIT na drugim temama su me kritikovali oko toga pa se sad ne bi ponavljao upravo iz suprotnih razloga od tebe.
Pto se tiče raketa AIM-120 o njima sam više puta pisao pa da se takođe ne ponavljam sa tačnim datumima kad je koja verzija isprobavana i kad je oficijalno uvedena u naoružanje. I kako je uopšte uvedena u naoružanje. Da se ne ponavljam. Potraži.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:18
|
offline
- stipica1

- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
ltcolonel ::Napisano: 23 Jan 2017 22:08
ltcolonel ::Napisano: 13 Jan 2017 17:50
Pošto se ponovo zakuvava oko F-35, pre svega oko mornaričke verzije evo kompletni izveštaji (za 2015 i 2016. godinu) o stanju programa F-35 urađeni od Office of the Director, Operational Test & Evaluation dakle najviše institucije u SAD-u zadužene za nabavku naoružanja U STRUČNOM POGLEDU
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
A evo i vrlo ozbiljnog nezavisnog mišljenja
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
O dužini poletno sletne staze meni ništa ne kažu moji špijunu nego Office of the Director, Operational Test & Evaluation dakle najviše institucije u SAD-u zadužene za nabavku naoružanja U STRUČNOM POGLEDU. Naravno oni nemaju pojma.
A takođe i jedan od danas najiskusnijih američkih pilota (komandant vinga) pukovnik Pietrucha (pogledaj treći tekst).
E sad da li treba verovati informaciji sa neta ili zvaničnoj informaciji iz Office of the Director, Operational Test & Evaluation. To neka procene forumaši.
Dopuna: 23 Jan 2017 22:13
Što se tiče MTI i MIT na drugim temama su me kritikovali oko toga pa se sad ne bi ponavljao upravo iz suprotnih razloga od tebe.
Pto se tiče raketa AIM-120 o njima sam više puta pisao pa da se takođe ne ponavljam sa tačnim datumima kad je koja verzija isprobavana i kad je oficijalno uvedena u naoružanje. I kako je uopšte uvedena u naoružanje. Da se ne ponavljam. Potraži.
Gdje u tim tekstovima imaju podaci o dužini piste?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Službeni dokument Australske vlade o uvođenju F-35.
Za MIT sam ti već odgovorio, nema onoga ko voli tehniku da će ga drukčije nazvati.
AIM-120 uveden prije 26 godina, a 30 godina zastario po tebi?
Shvaćaš li čovjeće da ti za ovakve stvari ljude zoveš glupanima ovdje po forumu?
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:20
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Ako ćemo da teramo mak na konac skraćenice stranih institucija se osim prvi put pišu na matenjem jeziku bar u Srbiji.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:25
|
offline
- stipica1

- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
ltcolonel ::Ako ćemo da teramo mak na konac skraćenice stranih institucija se osim prvi put pišu na matenjem jeziku bar u Srbiji.
Super, u pravu si. Ne mogu ja tebi govoriti o srpskom jeziku, jasno.
AIM-120?
Izvori za 3600m piste?
Dao si linkove u kojima se nigdje ne spominje dužina.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:25
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
To piše u bilo kom metodološkom uputstvu za izradu članaka.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 22:29
|
offline
- stipica1

- Ugledni građanin
- Pridružio: 11 Feb 2010
- Poruke: 375
- Gde živiš: Split
|
ltcolonel ::To piše u bilo kom metodološkom uputstvu za izradu članaka.
OK.
AIM120?
Dužina piste?
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 23:18
|
offline
- sremac983

- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11861
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
МИТ би се на српски због те енглеске познате скраћенице (MIT) могао и превести Масачусетс, Институт Технлогије, а најправилнији прево са енглеског на српски би био Технолошки Инситут Масачусетс.
Пусти ти википедију, јер њу свако може да испише и да напише који извор и да то тако остане.
|
|
|
|
Poslao: 23 Jan 2017 23:53
|
offline
- ltcolonel

- Stručni saradnik foruma
- Nebojša Đokić
- vojni istoričar
- Pridružio: 03 Jun 2010
- Poruke: 4066
- Gde živiš: Novi Beograd
|
Napisano: 23 Jan 2017 23:20
O uvođenju arkete AIM-120 videti literaturu
E. Fleeman, Tactical Missile Design, Second Edition, AIAA
Engineering Design Handbook - Vulnerability of Guided Missile Systems to Electronic Warfare (U)- (DARCOM-P 706-417)
George M. Siouris, Missile Guidance and Control Systems, Springer 2004.
Michael R. Mendenhall, Tactical Missile Aerodynamics- Prediction Methodology, AIAA
N. A. Shneydor Missile guidance and pursuit- kinematics, dynamics and control, London 1998
Rafael Yanushevsky, Modern Missile Guidance, 2008
S.N. Balakrishnan, Antonios Tsourdos, B.A. White Advances in Missile Guidance, Control, and Estimation, 2013
itd
E sad ovako. Razvoj rakete za zamenu AIM-7 je započeo još 1974 a opiti su vršeni do 1978. godine. Na osnovu ovih opita 1979. godine su doneti TTZ za novu raketu vazduh - vazduh srednjeg dometa. da bi smanjila cena razvoja sklopljen je memorandum of agreement (MOA) sa nekoliko evropskih zemalja za razvoj AMRAAM i ASRAAM. Prve probe su izvršene 1981. godine a 1982. godine je započet pun razvoj. Kao privremeno rešenje dok se ne razvije nova raketa odlučeno je da izvrši modernizacija stare rakete AIM-7. Međutim, već 1987. godine je Velika Britanija donela zaključak da ova privremena raketa ne zadovoljava i već tada se krenulo sa ispitivanjima nove rakete alternative premda će tek 1994. krenuti razvoj Meteora. Premda rezultati ispitivanja nisu bili obećavajući da se ne bi raspao ugovor o razumevanju te 1987. godine je odlučeno da se nedovršena raketa pod hitno privede nameni. Tako je nastalo privremeno - privremeno rešenje AIM-120A koje je postalo operativno u jednicima septebra 1991. godine. Problem je bio u tome što je već spomenute 1987. godine da bi se na brzinu osposobila AIM-120A potpuno obustavljen razvoj nove rakete. Nova vaerzija AIM-120B je postala operativna u jedinicama 1994. godine a iste godine je započet zvanično i razvoj raketa Meteor. U međuvremenu se MOA ipak raspao. Pošto se raspao SSSR u USAF su smatrali da im trenutno AIM-120B i budući AIM-120C zadovoljavaju potrebe pa su pare odvojene za razvoj nove rakete preusmerene u modernizaciju AIM-120.
Inače, ako teramo mak na konac prva narudžbina serijskih (doduše LRIP status) raketa AIM-120A je bila 1987. godine kada je naručeno 180 raketa a 1988. godine još 630 raketa. IOC status je od septembra 1991. a potpuno operativna je od aprila 1992. godine.
Dopuna: 23 Jan 2017 23:27
Da naglasim da je program 1986. godine bio u velikom problemu i pretilo je da bude obustavljen nezavisno od MOA. Mislim na razvoj privremenog rešenja tj rakete AIM-120A. Onda su od novembra 1986. godine do juna 1987. godine "naprasno" rešili većinu problema i naručili prvih 180 raketa.
Dopuna: 23 Jan 2017 23:36
Dakle, kao što vidimo rakete AIM-120 su od 1987. godine pa do 1991. godine bile u onom statusu u kome je sada F-35.
Dopuna: 23 Jan 2017 23:40
Da budem precizniji projekat je od maja 1985. do novembra 1986. godine visio o koncu i samo je čudom preživeo.
Dopuna: 23 Jan 2017 23:52
I da završim. Da bi ušla i u LRIP raketa je morala da bude zvanično usvojena u naoružanje jer bez toga ne bi mogla da bude naručena. Dakle, rakete AIM-120A su u zvaničnom naoružanju od 1987. godine a ne septembra 1991. godine.
Dopuna: 23 Jan 2017 23:53
Doduše u LRIP statusu a ne kao potpuno operativne.
|
|
|
|
|