Poslao: 06 Sep 2009 20:17
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 24181
- Gde živiš: Petrovgrad
|
Vazduhoplovac ::U čemu je problem kada čujem ili pročitam kako ljudi G-4 nazivaju galebom , a tako piše i na zvaničnom sajtu vojske , kada je on zapravo Super-Galeb . Jel tu ja grešim ili drugi ?
G-4 Super Galeb..."skraceno"-Galeb,jbg lakse je
A i nemamo vise G-2 tako da kad kazes Galeb zna se na sta mislis.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 06 Sep 2009 22:26
|
offline
- Vazduhoplovac

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2008
- Poruke: 1716
|
Pa da je nova šema farbanja mogli bi barem da se potrude da izbace crvenu boju na izduvniku i onom odbojniku ili šta je već , ispod repa , ako hoće već nato standarde .
A sama kamuflaža je lepa , ne treba je posebno menjati , već samo da su svi uredno prefarbani , a rondela može biti i slabe uočljivosti , dosta je i obojen fin .
|
|
|
|
Poslao: 06 Sep 2009 22:41
|
offline
- Pridružio: 20 Maj 2007
- Poruke: 4595
|
Mislim da je Mix ranije objasnjavao svrhu crvene boje, a to je da upozori na ostre ivice i djelove aviona sa visokim temperaturama.
|
|
|
|
Poslao: 06 Sep 2009 22:47
|
offline
- Vazduhoplovac

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2008
- Poruke: 1716
|
Mislim toliko aviona nema , i RV i PVO SFRJ je našlo da stavi to ...
A i danas gotovo svi avioni nemaju takve oznake , barem ne toliko uočljive . Zna se da je izduvnik uglavnom vruć i da neće ići led iz njega u skorije vreme . A onaj ko ide blizu aviona mora paziti na oštre delove , uočljivi su i bez crvenila , a da će se baš neko nestručan ili običan vojnik zavlačiti ispod aviona ne verujem , a ako drmne glavom u to sam je kriv ako nije gledao , a da je gledao video bi ... zaista jednostavno , bolje da prefarbaju u kamuflažu ako se odluče za prefarbavanje , a i manje košta da ne koriste toliko crvene ... mislim da je sasvim racionalno to što kažem .
|
|
|
|
Poslao: 06 Sep 2009 23:02
|
offline
- Pridružio: 26 Dec 2007
- Poruke: 229
- Gde živiš: Beograd
|
Moguće,ne kažem da nije,inače je taj deo pre farbanja žute boje popularno nazvan TRTICA.
Inače gde počinje vojska tu prestaje logika,ja sam igrom slučaja 10 god radio na tom tipu vazduhoplova,počeo sam sa letećim zvezdama koje nažalost tragično završiše jedne noši u Šipčaniku
|
|
|
|
Poslao: 06 Sep 2009 23:06
|
offline
- Vazduhoplovac

- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2008
- Poruke: 1716
|
Ja ne vidim potrebu za tim naznačavanjem "opasne zone" iako je on školski avion . Prvo zbog toga što ni BAE Hawk , soim , MB 339 , Alphajet , Karakorum , L39/159 nemaju takve smernice , a drugo zbog toga što je vojska ustanova koja treba da disciplinuje vojnike , pa je svako junačenje i ludiranje vojnika zapravo njegova odgovornost i njegov rizik . A za svaki prestup bi trebalo da sledi i odredjen ukor , jer pitomci ne treba da šenluče unaokolo i izigravaju primate verući se po oštrim i vrelim delovima aviona .
|
|
|
|
Poslao: 07 Sep 2009 00:02
|
offline
- stegonosa

- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 5040
|
Sta napisa cika Lazanski:
Citat:Inače, avioni iz sanduka prete da postanu trend u Srbiji. U centralnoj logističkoj bazi vojske Srbije nedavno je u sanduku otkriven sasvim nov avion G-4. Krila, trup, skoro sve. Godinama nismo ni znali da imamo još jedan G-4. U sanduku. A Vuk Bojović je morao da iz Zoološkog vrta vrati avijaciji onu „cesnu“ što mu je avijacija pre bombardovanja 1999. poklonila da krasi Zoološki vrt. Posle 1999: vraćaj, Vuče, „cesnu“!
Pa, jel' ce ga sklapaju ili za delove?? Neka pretresu te sanduke dobro, ko zna sta su sve zaboravili...
http://www.politika.rs/pogledi/Miroslav-Lazanski/S.....NA.lt.html
|
|
|
|
|