J-22 Orao

• 9Ovo se svidja korisnicima: Vlada78, ILGromovnik, bojank, ladro, randja26, sasans23, madza, Toper, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna od prethodnih fotki Orlova u liniji koju je okacio Vlada je idealna za maketare
Obicno se u uputstvima daje genericka sema,a pogled odozgo nam kaze da je svaki unikat za sebe
Naravno govorim o avionima remontovanim zadnjih 20tak i vise godina
Jedna fotka iz oktobra 2024

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Od koga li je dobio kormilo ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda je radjena neka popravka pa je naknadno prefarban i dobio zelenu mrlju
Negde od remonta 156 pa preko svih NJ vertikalci su ostajali sivi sa obe strane,bez zelenih polja tako da ne znam ni za jedan avion pre njih sa ovakvom mrljom na kormilu sa kog bi mogao poticati
Svojevremeno je na G4 u tom delu bilo radova,pa je mozda nesto slicno i na ovom Orlu odradjeno

• 30Ovo se svidja korisnicima: Apok, Toni, nuke92, Dicus, MileSA, Boris90, madza, stegonosa, YU-UKI, kybonacci, djox, dac, gavrilon, Toper, aleksmajstor, HrcAk47, sasakrajina, Mixelotti, hatman, doktor1964, randja26, sasans23, Skywhaler, zixmix, dani.tomic, buster, BraneS, trajkoni018, StefanNBG90, StefanNBG90
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Ovo što vidite na fotografije je avion Orao J-22 u trunutak prelaska planinskog grebena u prevrtanju. To vam je isto ono što radi Maverik u poslednjem nastavku Top Guna kada prelazi greben i kreće u dejstvo po postrojenju za obogaćivanje uranijuma u nekoj nepoznatoj zemlji. Igrom slučaja dve rakete koje Orao nosi na ovoj fotografiji se takođe zovu Mejverik (TGM-65B - trenažna verzija rakete AGM-65B Maverick).
Naši "Tigrovi" (piloti 241. lovačke bombarderske eskadrile) su poznati po niskom letenju i to smo mogli videti mnogo puta na aeromitinzima. Međutim, ako izuzmemo fantastične snimke iz kokpita pilota [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] nemamo nijednu fotografiju iz njihovog prirodnog ambijenta, iz onih vrleti u dolini Ibra gde često lete i kojima su leteli i 1999. godine, dok je protivnik imao apsolutnu prevlast u vazdušnom prostoru. Nismo imali, ali sada su ove ptice konačno uhvaćene na delu. 😉
Recimo da čekam 15-ak godina na ovo. Bilo je inicijativa, bilo je volje, ali jednostavno se do sada nije desilo. Za neke stvari su potrebne godine i upornost, ali i pravi tim ljudi koji se međusobno razume. Nadam se da će biti još ovakvih prilika i da će u budućnosti nastati još puno dobrih kadrova u srpskom "Mach loop-u" ili da ga nazovemo "Ibar loop"...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: sasakrajina
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sto on nije snimao ili fotografisao Orlove u niskom brisanjcu, ne znaci da mi nismo. Doduse ne u dolini Reke Ibar, ali vise puta sam snimio brisanjac iznad mene a kamera ne moze lepo da prenese zvuk urlanja motora. I mnogo je bolje nego na aeromitinzima kad protutnji.
A fotka je vrh naravno tu netreba nista komentarisati
Pozdrav za pilote nase i hvala, jedva cekam novi brisanjac kod sulundara

• 8Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, stegonosa, ladro, ILGromovnikM2, hatman, amaterSRB, ILGromovnik, K a s p e r
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

lord sir giga ::To sto on nije snimao ili fotografisao Orlove u niskom brisanjcu, ne znaci da mi nismo.

Па слободно то подели некада и са нама обичним смртницима овде, немој да се стидиш

• 13Ovo se svidja korisnicima: djox, Vlada78, Dicus, Toper, elenemste, Mixelotti, hatman, madza, goxin, yrraf, BraneS, StefanNBG90, K a s p e r
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

И једна из кокпита [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: doktor1964, sasakrajina, ladro, goxin, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja se izvinjavam na cekanju nisam palio komp, a sa telefona ne znam da prebacim na sajt.
Mislio sam da je 90 posto mojih pratilaca ovde sa foruma
Ima nekoliko brisanjaca i odlaska na kanalu pa potrazite
Ono nemora se ici u dolinu Jorgovana za brisanjce

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Da se zahvalim pilotima za brisanjce

• 20Ovo se svidja korisnicima: dac, randja26, Mirage 2000N, damirZR, djox, lacko, bojank, Mixelotti, sasans23, MB120mm, hatman, yrraf, lord sir giga, stegonosa, ILGromovnik, Toper, LUDI, buster, babcia131, dani.tomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 20 Feb 2025 10:17

Летачка обука на авиону „орао“

Припадници ловачко-бомбардерске авијацијске ескадриле из састава 98. ваздухопловне бригаде која базира на војном аеродрому „Морава“ код Краљева реализују интензивну обуку на јуришним авионима „орао“.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Dopuna: 27 Feb 2025 23:40

Фб



Dopuna: 08 Mar 2025 6:20

• 11Ovo se svidja korisnicima: dani.tomic, Mixelotti, lord sir giga, ladro, dac, bojank, Metanoja, kybonacci, draggan, sasans23, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mixelotti ::nebkv ::easy ::25157 - Petrovec, 1989. - izvukao se prerano kočioni padobran na prilazu pisti prilikom sletanja.
Izvor: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Izvor: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

(vidim da je kolega Mishale već okačio link. Hvala kolega!)

Jedna ispravka,padobran se otvorio prilikom poletanja.Imao je negde tekst o celom slucaju,mislim da je bas pilot opisao sta se desavalo.Verovatno u nekom od brojeva Krila Armije

Još jedna potvrda kao očevidca. Padobran se otvorio pri poletanju. Bilo je to početkom juna '89-te.
Kada poredite vek upotrebe Orla u odnosu na IAR-93 treba uzeti u obzir da je Rumunima, 9. jula 1997. godine, u toku podvešavanja i ispitivanja na zemlji SEBAV (municijski dispanzer) na IAR-93MB No:210 došlo do eksplozije kasetnih bombi i da je poginulo 16 osoba zemaljskog opsluživanja. Katastrofa koja sigurno uticala na vek upotrebe IAR-93.
Sledeće godine (9. aprila 1998. godine) jednosed IAR-93B se srušio u okolini sela Čeresti, pilot Jon Markulesku se bezbedno katapultirao. Krajem 1998. godine zabranjeni su letovi IAR-93. U to vreme u naoružanju rumunskog RV je bilo 74 IAR-93. Više nisu poleteli. Osnovni rumunski avion je postao MiG-21M/MF.
(pisano je o ovome negde na početku teme)

Kasno se prikljucavam na temu ali evo detalja o tom slucaju. Pozdrav iz Skopje