A izmedju nas, verovatno je malo uticalo i to sto je maverik skup, sto nisu svi avioni bili opremljeni za nosenje i sto nisu ni svi piloti mogli rutinski da ih koriste. Jer koliko je tamo objasnjeno, procedura za ispaljivanje je prilicno komplikovana, duga i zahtevna, tim pre sto je covek pod stresom a cesto i pod neprijateljskom vatrom.
Ja sam iz NIS i kako sam i maketar,uzivao sam u preletima orla i galeba i Iljusinima koji slecu,a za te kojima 'buka' smeta me bas briga..oni sami sebi smetaju!
Izvinjavam se ako ponavljam link. VRS i putešestvije od "Crnih partnera" do "Risova ". U više se navrata pominje borbeno dejstvo Mavericima. Avion koji je sa pilotima živa legenda i ponos. Kamo sreće da RV i PVO ima eskadrilu operativnih Orlova. Da ne ulazim šta bi bilo kada bi bilo jel od toga nema vajde. Kratko,blagovremeno medornizovan G-4 ( jedna eskadrila) + eskadrila operativnih Orlova + 6 - 10 MIG-29 ki ( čekajući da Laste konačno uđu u sistem obuke), sa modernim - mobilnim PVO za naše potrebe sasvim dovoljno. Izvinjavam se za offtopik. Pročitajte samo broj pilota svojevremeno pri VRS. Od startnih 13 svega su 2 pri VRS bila ospobljena za upotrebu Maverika.
Od 90-ih dodajte 20+ godina , ni jedno bojevo a kamoli trenažno gađanje. O veku raketnog goriva je izlišno i govoriti. Pitam se čemu (možda grešoim, mada neverujem) uopšte slikanja 2016 Orlova sa Mavericima ? Bolje da su postavili GROM - B ( neko bi i poverovao u svrsishodnost iste ).
http://udruzenjepvlps.org/od-crnih-pantera-do-risova-sa-vrbasa/
Par fotografija. Ostatak je u gornjem linku.
Mada u tekstu piše da su Orlovi konzervisani, meni ovo poštujuće ljude deluje na "prvu pomoć" (snađi se ) a ne konzervaciju. Pogledajte samo umetke između repnih površina u krajnjem oborenom položaju, sam izgled vertikalca ... a o razoružanom Orlu bez vetrobrana ... je tužno i govoriti. PS : Kakvi takvi su i te kako bi dobro došli MOMI . Zadnjih sekcija imamo na pretek. Sa braćom u Lađevcima uz povuci potegni do pre par godina mogli bi da teoretišemo o eskadrili Orlova. Sada teško, da nekažem nemoguće (never say never).
Sudbina ( Mahovljani ) :
Je li moze pojasnjenje za ovu sliku ,ukljucen je forsaz ( komora DS /NS kako god ) , dakle 100% obrtaji valjda ? Koliko vidim na slici avion nije obezbedjen tj tockovi ST nisu pricvrsceni sajlama sto je uobicajno na probnom stolu .Koja je ovo radnja bila uopste ?
Predpoletna priprema ili nesto drugo ?
PS
Ako moze molba kolegama da slike postavljaju u tzv `Thumbnail`( rezolucija po licnom izboru ) .Hvala .
^ Mislim da je vec bilo reci o ovoj fotografiji i tada je ,koliko se secam, receno da je u toku ispitivanje motora i da su zato pored tehnicari sa PP aparatima.
