|
Poslao: 06 Jan 2018 14:35
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4542
|
Kao prvo ovo je pisano pre par strana zasto Srbija i njen remontni zavod Moma Stanojlovic, ne moze da remontuje Biseve ili ti jednosede. Kao drugo, mi ne da netrosimo resurse 29-ke, nego treba da nas je sramota koliko dzudze na stajanci umesto da su u vazduhu. Nasi piloti jedva da doguraju do mizernih 20h naleta, pa ti vidi da li nam je potrebno 10 Balalajki ili ti Fishbeda ili ne. Zao je i meni svakog vazuhoplova koji ide u penziju, pa i ovog, ali zasluzio je! Od 62. je taj model u upotrebi kod nas!
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2018 14:50
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8087
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Mislim da je mig 21 UM , dvosjed puno jednostavniji od borbenog 21... nije samo radar vec mislim da jednosjed im duple sisteme hidraulike ....
Ali eto nekome ko zna , ako nije tesko da postavi koje su razlike . Da naucimo nesto ....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2018 14:53
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2380
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Najveca je sramota sto su pojedini modeli iseceni a blizio im se remont ili su trebali biti remontovani, a u resursu recimo avion iz nize podserije i noviji avion isecen a stariji ostao. Imali smo mi podosta aviona da nisu ispunili ni pola od predvidjenog naleta. Jeste imali smo dosta Aparata, ali da imaju toliko malo sati naleta pa ne verujem.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2018 14:58
|
offline
- Sale
- Elitni građanin
- Pridružio: 30 Jul 2010
- Poruke: 1681
- Gde živiš: Z-moon
|
“Aparata” 
Ne zameri, odma’ mi izađe slika Lazanskog kad to pročitam.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Jan 2018 16:42
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3148
|
^
Reč "aparat" za avione se kod nas upotrebljavala još u vreme Kraljevine 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2018 10:15
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23228
- Gde živiš: Beograd
|
mushroom ::Kao prvo ovo je pisano pre par strana zasto Srbija i njen remontni zavod Moma Stanojlovic, ne moze da remontuje Biseve ili ti jednosede. Kao drugo, mi ne da netrosimo resurse 29-ke, nego treba da nas je sramota koliko dzudze na stajanci umesto da su u vazduhu. Nasi piloti jedva da doguraju do mizernih 20h naleta, pa ti vidi da li nam je potrebno 10 Balalajki ili ti Fishbeda ili ne. Zao je i meni svakog vazuhoplova koji ide u penziju, pa i ovog, ali zasluzio je! Od 62. je taj model u upotrebi kod nas!
Moma može da remontuje jednosede MiG-21bis, poslednji put je to uradjeno na avionu 17409 2005. godine. Ali ne može da produži životni vek.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Jan 2018 15:15
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6892
- Gde živiš: Srbija
|
Možda je bolje reći da je Moma mogla da remontuje Bis-eve do recimo 2005. godine. Od tada je odlazak stručnog kadra, nedostatak rezervnih delova i svega ostalog, učinilo da je Bis-evima odavno zaboden glogov kolac u Momi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jan 2018 12:48
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23228
- Gde živiš: Beograd
|
U principu Moma i nije imala potrebe da remontuje MiG-ove 21bis jer je njima životni vek isticao u periodu 2007-2013.
Naknadno su Rusi 2013. odobrili da zadnja dva remontovana L-17K mogu da lete do 2014. odnosno 2015. godine. Tada im je isticao međuremontni rok od 10 godina.
To za kadar se naravno slažem.
|
|
|
|
|
|
